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東武鉄道8000系:秩父直通特急「みつみね」
令和6年4月21日 秩父鉄道 SLパレオエクスプレス
第4種踏切全廃へ
秩父鉄道 3000系:急行「秩父路」
【C58 363】陽春のパレオエクスプレス【秩父鉄道】旧型客車特別運行
ぼくはSLパレオエクスプレス
SLパレオエクスプレス 旧型客車特別運行
C58363牽引 旧型客車:急行「パレオエクスプレス」
運行開始35周年のSLパレオエクスプレスに乗る【あとがき&落穂拾い編】
運行開始35周年のSLパレオエクスプレスに乗る【本編】
秩父鉄道さんからのいただきもの~SL運行開始35周年記念サボキーホルダーとクリアファイル
鐘撞堂山へ
チャームポイント
微妙な止め位置に右往左往
すれ違い
近鉄特急 予約
近鉄電車1026系「ならしかトレイン」【7】 ~近鉄奈良線開業110周年記念ヘッドマーク~
近鉄通勤車両(1252系等)側面LED再現表示 【その58】
近鉄電車5800系「デボ1形復刻塗装車両 ヒストリートレイン」【9】
生まれて初めて乗った火の鳥
近鉄通勤車両(1252系等)側面LED再現表示 【その57】
開幕まで1年「大阪・関西万博」PRに張る「走る広告塔」(関西等の鉄道各社)
「大阪阿部野橋~吉野間 延長運転」ヘッドマークを掲げる近鉄電車。
あれ?余生の筈が…
【当たり前の事をなぜ当たり前にやらない?】非公表ネタは現地で掴みましょう。
近鉄大阪線・大阪上本町駅にて(2024年3月11日撮影)
近鉄通勤車両(1252系等)側面LED再現表示 【その56】
【希少価値だ、ステータスだ。】扱いづらさは群を抜く
【長寿】大井川鉄道の生ける鉄道遺産
【ボロをボロで置き換える】10344(富吉)中古車センター
【留萌本線】 石狩沼田駅を探索≪留萌本線 石狩沼田駅≫ かつては札沼線の終着駅だった石狩沼田駅以前からJR北海道が廃止方針を示していた留萌本線の深川-留萌間。2022年7月、JR北海道はその留萌本線について地元市町村に対し、石狩沼田-留萌間を2023年3月をもって廃止し、深川-石狩沼田間についてはその後、3年程度存続させた上で廃止することを提案しました。あくまで現状ではJR北海道側の「提案」なので、これにより廃止など...
写真とビデオを趣味とする、矢左衛門の雑記帳です。気ままに書き込みますので、楽しくお相手下さい(*^o^*)
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キロ車のみ復帰 183系新特急色 オホーツク3号≪函館本線 札幌駅≫ 復刻塗装のグリーン車組み込みの特急オホーツク3号本日(5/22)、一旦運用から外れていたJR北海道の183系復刻塗装2両のうち、グリーン車のキロ182 504が特急オホーツク3号(札幌発網走行)から運用に復帰しました。今後、先頭車のキハ183 8565の復帰と2両揃った運用となるのか気になるところです。ということで本日の動画はこちら 【速報】キロ車 運用復帰!復刻...
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通勤乗車/令和6年5月5日
【宮原車】 14系サロンカーなにわを使用した網干訓練が運転される 2024-4/30
各駅探訪No.772 備後八幡駅(JR芸備線)
各駅探訪No.771 内名駅(JR芸備線)
各駅探訪No.770 矢神駅(JR芸備線)
各駅探訪No.769 月田駅(JR姫新線)
各駅探訪No.768 岩山駅(JR姫新線)
通勤乗車/令和6年5月4日・5日
JR西日本北陸本線湯尾駅訪問Part1/令和6年3月12日訪問
おおさか東線・221系
【あいの風】521系AK16編成 吹田入場回送 2024-4/30
【トミックス】「JR キハ187-10系特急ディーゼルカー(スーパーまつかぜ2号)セット」鉄道模型Nゲージ
青春18きっぷの旅 まとめページ
通勤乗車/令和6年5月3日・4日
JR西日本北陸本線今庄駅74㎞ポスト/令和6年3月12日
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本日デビュー!183系 復刻塗装「新特急色」≪函館本線 札幌駅≫ 183系新特急色 2両揃ってのデビュー運行!本日(5/3)、復刻塗装となったJR北海道の183系特急型気動車2両のデビュー運行が行われました。デビュー列車となったのは、札幌発網走行の特急オホーツク1号。今回、国鉄末期の復刻塗装(いわゆる「新特急色」)となったのは、苗穂運転所に所属する先頭車のキハ183 8565とグリーン車のキロ182 504の2両です。キロ182 504が一...
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EF67 105号機がラストラン!≪山陽本線 西条駅≫ ついにEF210-300へ完全置換え!EF67 山陽本線 広島貨物ターミナルー西条間で活躍してきたJR貨物のEF67 直流型電気機関車。EF67 0番台はEF60から3両、そしてEF67 100番台はEF65から5両が改造され、広島貨物ターミナルから西条までの勾配区間で貨物列車の後補機として運用されてきました。EF67は、0番台がEF61 200番台と似た外観で上り方には貫通扉とデッキが付いたスタイル、100番台は...
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211系0番台 K51編成が引退≪関西本線 富田駅≫ 惜しくも引退!211系0番台 K51編成国鉄時代の1986年に登場し、これまで活躍を続けてきたJR東海の211系0番台 K51編成とK52編成。新型の315系が営業運転を開始したことにより、2022年3月ダイヤ改正を前に惜しくも引退となりました。この211系K51編成とK52編成、JR東海では国鉄時代に製造された最後の車両だとか。残りの211系も315系の増備で少しずつ引退となるのでしょうね。211系はJR東...
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283系 特急おおぞら ラストラン!≪根室本線 釧路駅≫ 夜の釧路駅でスタンバイ!特急おおぞら12号2022年3月11日、ラストランを迎えたJR北海道の283系特急型気動車。最終列車は、釧路発札幌行の特急おおぞら12号となりました。283系特急型気動車は、1997年のデビュー後、特急スーパーおおぞらとして、長年、札幌-釧路間を石勝線・根室本線経由で結び、道東地区を中心に活躍してきました。また、283系は特急スーパーおおぞらの他...
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都電荒川線の魅力紹介
御来館頂き、ありがとうございます。 当、写真館は今までに撮り溜めた鉄道写真や、 新たに撮影した鉄道写真を紹介しています。
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