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鹿児島市電7500形 7502号車(チャギントンラッピング車両)
鹿児島市電9500形 9514号車(FORDAYSラッピング車両)
鹿児島市営バス 552号車〔カゴシマシティビュー〕
鹿児島市電600形 614号車
鹿児島市電9700形 9702号車(さんふらわあラッピング車両)
鹿児島市電1000形 1012号車(神秘の健康力 金氏高麗人参ラッピング車両)
鹿児島市電1000形 1012号車(神秘の健康力 金氏高麗人参ラッピング車両)
鹿児島市営バス 1283号車
鹿児島市電9500形 9503号車(あんしん財団ラッピング車両)
鹿児島市電2110形 2113号車
鹿児島市電1000形 1017号車(株式会社ユノカ総合電設 ラッピング車両)
鹿児島市営バス 552号車〔カゴシマシティビュー〕
鹿児島市電9500形 9504号車
鹿児島市電2130形 2131号車
鹿児島市営バス 2073号車
守谷駅でつくばエクスプレスを乗り継ぎました。前回記事で守谷の先にあるデッドセクションの話をしましたが、実はもう一か所あるそうです。もう一か所は、みどりの駅~万博記念公園駅間にあるのですが、こちらは交交セクションだそうです。「変電所相互における交流電圧の位相差による障害を防ぐため」に設置されたそうですが、そう考えると他の交流区間は問題ないのか気になります・・・。列車はセクションを抜けて万博記念公園駅に停...
今回は筑波の日帰り駅巡りです。春の18きっぷの残り1日分は、前回と同様に民営化後に乗車したことのない区間を絡めた日帰りで利用することにしました。メインのターゲット路線はまだ乗車したことのないつくばエクスプレスと筑波山ケーブル。筑波山に登ってきました。そして、サブターゲットが水戸線の小山~下館間です。これらをどう繋げたかは追々お伝えしようと思います。今回利用した18きっぷ。下車印は5日目で、結城→小山。18...
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SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ(224)
SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ(223)
SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ(222)
SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ(221)
SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ(220)
SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ(219)
SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ(218)
SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ(217)
SLすずらん号 ポジフイルムデジタイズ(77)
SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ(216)
SLすずらん号 ポジフイルムデジタイズ(76)
SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ(215)
SLすずらん号 ポジフイルムデジタイズ(75)
SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ(214)
SLすずらん号 ポジフイルムデジタイズ(74)
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