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【駅訪問記vol120】 大阪環状線 福島駅
通勤乗車/令和6年4月26日・27日
JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part2/令和6年3月12日訪問
新型特急やくも273系
【駅訪問記vol119】 JR東西線 新福島駅
【撮影地ガイド】 桜井線(万葉まほろば線) 金橋駅
通勤乗車/令和6年4月25日・26日
JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part1/令和6年3月12日訪問
【京都車】289系I3編成を使用した梅田貨物線乗務員訓練が運転される 2024-4/22
しんぐう【駅名しりとり359】
【駅訪問記vol118】学研都市線・おおさか東線 放出駅
JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅~北陸本線全駅乗下車~Part24(最終回)/令和6年3月13日
吉備線キハ40と381系「やくも」(総社駅)
【出雲車】273系Y9編成 近畿車輛出場試運転 2024-4/22
里山芽吹く
《再作成》阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 【その125】
爽やかな春風を感じて 今、神戸をめぐる 朝日・五私鉄リレーウォーク
SDGsトレイン 「未来のゆめ・まち号」が発信するものとは(阪急電鉄)
【KATO】阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その12〕
お花見を愉しみ、阪急電車が行き交う眺めも楽しんでいます。。。
【阪急】7000系7030F+7090F 正雀出場試運転 2024-4/10
阪急 神戸線 (#^.^#) 3328F 西山天王山駅
今日のパン♪
阪神タイガース優勝祈願ウォーク 連覇を祈願して廣田神社・西宮神社を巡る 阪急電鉄共催あましん・阪神沿線そぞろあるき
【大阪メトロ】堺筋線天神橋筋六丁目駅
阪急 神戸線 (°▾。) 9004F 西宮北口駅
阪急 京都線 (*´◒`*) 3329F 南方-十三
《再作成》阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 【その124】
【2024年】阪急電鉄の新作謎解き!「おてんば娘の記憶の歌」の感想・レビュー!【ネタバレなし】
阪急 神戸線 ᕕ(oʖ̯o)ᕗ 1010F 十三-神崎川
リニアの横風による超電導磁石の発生の影響を調べていたら、南信リニア通信のリニアの「すれ違い走行試験」 それほど重要?というものを見つけたのですが、リニアのトンネル内のすれ違い実験を行ったという根拠は見当たりませんでした。どうして私がトンネル内のすれ違い実験にこだわるのかというと、トンネル内では空気の逃げ場が少ないため、すれ違う2台のリニアが発生させる空気の圧力がお互いの車両にもろに作用して、リニアの...
JR東海のサイト内にあるhttps://company.jr-central.co.jp/chuoshinkansen/linear/_pdf/business-progress.pdfによると、リニアの用地取得が進んでいないようですが、“地中の環境改変”だけでは済まないリニア工事の実態 〜トンネル残土があちこちに山積み、大鹿村の現状を視察しました(NACS-J 2019.06.10(2019.06.14 更新))によると、「残土の置き場を受け入れる地権者と、それを拒む地権者との間で、埋めることのできない分断...
最近、ローカル線の存続問題が話題になっていますが、リニアは私がこちらで力説している通り、様々な問題があって開業にこぎつけられるかどうか分からないと思いますし、仮に開業にこぎつけたとしても、新型コロナによる社会変容や消費電力の多さなどによって黒字化は不可能だと思いますので、リニアの工事を中止して、リニアのためのお金をローカル線の存続や他の交通手段の転換のために使ったほうが国民全体のためになると思うの...
リニアモーターカーよ、やはりお前もか(3)の続きですが、ネットでリニアモーターカーのクエンチの対策を調べていたところ、Joe & Santaroさんのリニアの強引無理ニア #2:浮上なのに車輪が4種類!?という記事を見つけました。個人のブログの情報なので、何処まで正しいかは分からないのですが、もしこの情報が正しいとすると、クエンチ対策は結局のところ、主に金属製の「緊急着地輪」と「案内ストッパ輪」がたよりという事に...
リニアモーターカーよ、やはりお前もか(2)の続きですが、JR「超電導リニア」の技術は本当に完成したのか(東洋経済 2020/12/28)の全てを良く見て見たところ、現時点ではどうなっているのか分かりませんが、リニアモーターカーはクエンチ以外にも問題が(ある|あった)?事が今頃になってよく分かりました。尚、取材をされた川辺謙一さんは、超電導リニアの不都合な真実という著作も著していますので、リニアモーターカーについてもっと知...
JR東海のFAQ 中央新幹線計画についてというものを発見しましたので、リニアモーターカーよ、やはりお前もかの続きとして、「Q9 クエンチを克服したのでしょうか。」の回答に対する私の疑問をここで記しておきたいと思います。私の疑問は、(1)「これまで山梨リニア実験線においてクエンチ現象を起こしたことは一度もありません。」と回答しているが、JR「超電導リニア」の技術は本当に完成したのか(東洋経済 2020/12/28)の2ページ目に...
Yahoo!知恵袋でリニアモーターカーに関連する質問に回答するためにネットを調べたところ、いまさらになりますが、リニア実験線出火事故の原因は何か?安全性への不安の声も(DIAMOND online 2019.12.2)という情報を見つけましたが、この情報を見て、JR東海のリニアモーターカーの営業開始に疑惑の目を向けるのは私だけでしょうか。私はリニアモーターカーは車両側と起動側に超電導磁石を持っており、超電導状態の場に外部から強い磁...
リニアモーターカーの莫大な消費電力の問題は、エネルギーの浪費というだけでは収まりません。原発稼働に密接に結びついていることが大きな問題です。リニアモーターカーは、超伝導を用いた電磁石の磁力で車体を浮かせて、磁力を用いて走行するので、在来の新幹線よりも遥かに多くの電力を使います。 リニア推進派は、乗客一人当たりの消費エネルギーを東京−大阪間のリニア中央新幹線の消費電力が東海道新幹線の約3倍と説明し...
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#99 近鉄西大寺車庫の脱線現場を見る(2024/4/27)
#98 近鉄通勤車の製作(その4)
【グリーンマックス】「近鉄5211系(名古屋線・旧塗装)4両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ
【グリーンマックス】「近鉄5211系(名古屋線)増結4両編成セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ
【グリーンマックス】「近鉄5209系(名古屋線)基本4両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ
【グリーンマックス】「近鉄12410系(旧塗装・喫煙室無し・12411編成)増結4両編成セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ
【グリーンマックス】「近鉄12410系(旧塗装・喫煙室無し・12415編成)基本4両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ
#97 近鉄通勤車の製作(その3)
#96 近鉄通勤車の製作(その2)
【グリーンマックス】「近鉄12410系(旧塗装・喫煙室無し・12412編成)基本4両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ
#95 近鉄通勤車の製作(その1)
今日のパン♪
近畿日本鉄道「2代目ビスタカーの足」継いだ一般車の来歴 間もなく見納め「名車」の台車 観光列車に転身した仲間も(東洋経済オンライン)
近鉄 阪神なんば線 (๑>◡<๑) 1028F 5824F 福駅
なぜ名阪特急がこんなに混むのか?インバウンドの復活?春休み?
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都電荒川線の魅力紹介
御来館頂き、ありがとうございます。 当、写真館は今までに撮り溜めた鉄道写真や、 新たに撮影した鉄道写真を紹介しています。
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Nゲージでも都市型レイアウトの方を中心にレイウアトにテーマを置いてます。
蒸機列車が多いですが、中にはもう見られない光景も。
A列車で行こう3Dの攻略情報や、リアルな街並みのコツ、ダイヤ作成のコツなどを投稿し合うスペースです! ぜひ小さなネタでもいいので、投稿お願いします!
なるべく手作りを心がけています。