自動車と異なり、公共交通機関では通常あらかじめ運行計画が定められている。これはバスや航空機、船などでも同様であるが、鉄道では車両の移動が線路で規定される1次元方向に限られる点が異なる。運転士の制御で進路を変更できないため、他の列車との競合を回避して円滑な運行を実現するためにはより綿密な運行計画が必要とされる。
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古い「もの」を愛する29歳の文化財建築専門家が，PENTAXの愛機（歴11年）で撮影した写真を軸に，感性と言語力で綴る「叙情的叙景詩」。 建築（文化財，近代，遊郭，戦後モノ等），鉄道（国鉄型），廃墟，工場夜景，純喫茶など。
![[[baycitylibner funclub]]の遺構](https://img.blogmura.com/profiles/11045343/836362/crop/300x300)
2005年から2018年まで活動していた[[baycityliner funclub]]で公開した一昔前（もっと前？）の鉄道写真を不定期に公開してます。 たま～に（最近の）ちょい撮り写真が出るかもね♪
20歳、大学2年がお届けする、自転車のツーリングやカスタムをメインにしたブログです。 愛車はキャノンデールのスーパーシックスエボ、ノートン（クロモリ）、パナのピストです！
鉄道旅行にプラスアルファを。主に鉄道写真をＵＰしています。そして、鉄道旅行に合いそうな本・音楽・絵画・建築・グルメ・祭等を模索するブログです。東京圏の都市の鉄道写真の掲載が多いですが、たまにローカル線の写真も撮ります。
メキシコに暮らしながら、日本各地の鉄道風景とともに歩んだ20年を振り返って。 海外生活ネタの発信もしますが、もともと10年前から細々続けていたテツブログなのでそっちの話多めです。 徒然なる雑記帳。よろしくおねがいします。
地元長崎を中心に撮影した鉄道写真を路線・列車ごとに掲載しています。 過去に撮影した未更新の記事から順次更新していきます。 基本的に毎日更新しておりますのでいつでもご覧いただければと思います。
今から"ちょっと昔の"2000年台中盤～2010年台前半に撮影した鉄道写真（主に神奈川県を中心とした首都圏の通勤・近郊型電車がメイン）などを不定期で掲載。 これを見て「ちょっと懐かしい気分」に浸って頂ければ幸いです。
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧(参加人数順)
自動車と異なり、公共交通機関では通常あらかじめ運行計画が定められている。これはバスや航空機、船などでも同様であるが、鉄道では車両の移動が線路で規定される1次元方向に限られる点が異なる。運転士の制御で進路を変更できないため、他の列車との競合を回避して円滑な運行を実現するためにはより綿密な運行計画が必要とされる。
発車メロディ（はっしゃメロディ）とは、鉄道駅において、乗降中の利用者に列車が発車することを音楽によって伝えるための放送手段、あるいはそのシステムである。 鉄道ファンの間では発メロ（はつ-）、駅音（えきおん）などと呼ばれ、駅員（主に旅客案内）などの間では発車ベルと呼ばれる。
鉄道好きの皆様なら､一度は好きな電車等を撮りに行くでしょう｡ これはその鉄道写真撮影日誌を貴方ご自身のブログに書いた方によるトラコミュです｡
６月１４日に開業した 副都心線の事ならOK
数少なくなってきた、ブルートレイン（ブルトレ）、寝台列車のトラコミュです
現在中央線･京葉線･青梅線･大阪環状線･大和路線などで走っている201系についてのトラコミュです｡お気軽にトラックバックを｡ なお､ここでは気動車の201系は扱いません｡
近鉄・京阪・阪神・阪急・南海（阪堺） 大阪五大私鉄を撮りたい。 皆様と画像集を共有できたら最高です。 車両に限らず駅や沿線の雰囲気なども教えて下さい。 楽しい話題をお気軽にドウゾ。
国鉄岡多線が、まさかここまで成長することが予想出来た方は居ないでしょう？ 中京の成長路線の代表格、「愛知環状鉄道」に関するトラコミュです！
日本の中小私鉄に関するトラコミュです。 経営が苦しい中小私鉄が多いですが、そんな私鉄を応援している人の為のトラコミュです！
廃線になった路線を走っていた車両、倉庫や店舗に改造されて余生を送る車両など、保存・活用されている引退車両、またその保存活動などについてのTBお待ちしています。
![[467] JR東日本183系・189系](https://img.blogmura.com/sites/1096794/post-images/20954441/crop/300x300)
![[466] JR東日本485系（ジョイフルトレイン）](https://img.blogmura.com/sites/1096794/post-images/20941665/crop/300x300)
