【公式告知】高知キハ32形は3/14で定期営業運行終了
[2024年]沿線徒歩旅 土讃線8日目 窪川→安和
JR四国 土讃線 ごめん駅
【沿線旅速報】予土線を歩きました(十川5days最終日)
終点駅テツ(477) 窪川駅 その2-高知県
終点駅テツ(477) 窪川駅 その1-高知県
各駅探訪No.817 佃駅(JR土讃線・徳島線)
各駅探訪No.816 大歩危駅(JR土讃線)
各駅探訪No.815 新改駅(JR土讃線)
各駅探訪No.814 繁藤駅(JR土讃線)
各駅探訪No.813 角茂谷駅(JR土讃線)
各駅探訪No.812 土佐北川駅(JR土讃線)
各駅探訪No.811 小歩危駅(JR土讃線)
各駅探訪No.810 安和駅(JR土讃線)
各駅探訪No.809 土佐久礼駅(JR土讃線)
JR貨物 ED76牽引:貨物列車(鹿児島本線)
【運用拡大か】415系1500番台新設の「区間快速」充当列車一覧(ダイヤ改正)
宇土駅から熊本駅へ
KATO ED76 0 後期形 入線‼️ (品番3013-4)
【ダイヤ改正】JR九州が2025年3月にダイヤ改正実施へ 特急も普通も増発!
【車体横転寸前】EF81 406けん引貨物列車が脱線
KATO ED76 0 後期形 入線‼️ (品番3013-1)
九州鉄道記念館 鉄道の日イベント展示 EF81-404+ED76-1022
銀釜ことEF81-303が北九州貨物ターミナルへ回送
最後のマヤ34の運行を撮る〜マヤ34形+50系客車連結
こどもぼうけんきっぷ
記録として撮ってみた 晴れ空の下 SL人吉のラストラン
第16回築上町アグリロードレース大会に参加した
桜 蜜蜂 蝶 鯉 SL人吉
止まない警笛がうるさい!JR鹿児島本線で電車トラブル
週末パス25冬-宮城栗駒編(4) 東北本線 東白石駅 ~「表蔵王駅」。白石川の畔の秘境?駅~
北海道「ロケ地になった秘境駅」最後の姿を訪ねて 何ともいえない寂しさや旅情が漂う名駅舎たち
JR北海道 貸切列車の旅② 道外禁止 ラッピング(北舟岡駅→秘境駅 小幌駅→長万部駅)
飯田線 撮り歩き -6 為栗
10年以上後のリニア駅を訪問して飯田線を南下~その11 私が「秘境駅」の言葉を使用しない理由
気温5℃の音威子府にて(3)キハ40の団臨登場
飯田線 撮り歩き -3 小和田
飯田線 撮り歩き -2 田本
飯田線秘境駅号に揺られて(3)平岡〜豊橋
飯田線秘境駅号に揺られて(2)飯田〜為栗
冬晴れ!紅葉の猪鼻峠~四国最大の吉野川~最後は大迫力の池田ダムへサイクリング
秘境駅
各駅探訪No.837 長谷駅(JR播但線)
18きっぷ24夏-福島郡山編(17) 奥羽本線 板谷駅 ~その1 板谷峠の元4連スイッチバック駅~
湖上駅からアプト式列車に乗って
週末パス25冬-宮城栗駒編(24) 東北本線 仙台駅 ~その1 今回ラストの駅は仙台市の代表駅。構内巡りします~
愛宕駅から東北本線上りに乗車して終点の仙台駅に到着しました。1番線の到着です。言い忘れましたが、石越~小牛田間と松島~塩釜間はJRになってからの初乗車区間。踏破関連では今回の駅巡りのひとつの収穫となりました🚋 仙台駅は宮城県仙台市青葉区中央にあるJR東日本と仙台市交通局の駅。言わずと知れた東北地方最大の政令指定都市仙台市の代表駅です。JR東日本の乗り入れ路線は当駅の所属線となる東北本線、当駅を起点とす...
JR北海道室蘭本線「萩野駅」「白老駅」の隣りの駅で、普通列車のみ停車します。この駅のときも大雨でした。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←北吉原白老→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(2面3線)営業形態:無人駅所在地:北海道白老郡白老町訪問:2018年8月JR北海道萩野駅
週末パス25冬-宮城栗駒編(23) 東北本線 愛宕駅 ~山線廃止と引き換えに開業した松島代替駅と初代松島駅~
瀬峰駅から乗車した列車を小牛田駅で仙台行きに乗り継ぎました。東北本線を更に南下。品井沼駅から「海線」と呼ばれたかつての貨物新線区間に入り・・・ひとつ目の駅の愛宕駅で下車することにしました。 愛宕駅は宮城県宮城郡松島町高城字三居山にある東北本線の無人駅。1962(昭和37)年7月に新設された生粋の無人駅です。この駅が開業した理由がちょっと面白くて・・・当駅は利府回りの旧線(山線)が廃止されたのと同時に開業していま...
つづいて2駅移動して東吾野へ。ここから先は駅周辺に1局あるかないかというところ。再び飯能市に戻ってきているが、ここはもう山間部という印象が濃い。静かな駅だが戻るときには多くの学生の姿があった。どうも近くに学校があるらしい。12:20 [03182]東吾野局駅前から川を渡り、国道を少し進んだ先にある。お昼休みなのか、局員さんは一人だけ。もう一駅進んで吾野。ちなみに列車は40分に1本なので、訪局が早めに終わってもし...
水族館・博物館だけじゃなくて遊園地もある! ビフォア北陸新幹線延伸・北陸旅21
この時間は,私鉄乗り潰し旅をお送りします。今回は、北陸新幹線敦賀延伸前に訪問した北陸の私鉄・3セク鉄道旅です。 ********** 前回は、経田駅までご…
【マクドナルド⑬】マクドナルド250魚住店/スパチキ(スパイシーチキンバーガー)セット/640円
マクドナルド・前回記事 『【マクドナルド⑫】マクドナルド明石西インター店/チーズチーズてりやきマックバーガー/720円』 マクドナルド・前回記事 『…
伊予長浜駅 ~日本唯一の開閉橋のある駅~2023年12月24日押印 伊予長浜駅は、1918年(大正7年)2月14日に愛媛鉄道の長浜町駅として開業しました。19…
駅名からして姶良市の中心駅かと思いきや、市の中心駅は隣の帖佐駅でこの駅自体は民営化後の1988年に開業した後発駅です。駅周辺は市街地南端の住宅地が広がっているほか、スーパーなどの郊外型店舗も多くなっています。駅舎駅入口部分に切符売り場の建物が設置されています
前回の記事 ●別府駅(山陽電鉄本線)兵庫県加古川市 【01】駅名標がピカピカの新しいものになった山陽電鉄別府駅。(兵庫県加古川市) …
阪急宝塚線・神戸線・京都線の3路線が発着する巨大ターミナル駅で、利用者数も40万人オーバーと阪急線内最大となっています。駅周辺は西日本最大の繁華街・オフィス街が広がっているほか、駅周りの芝田町・茶屋町などは阪急系列の商業施設が多く建ち並んでいるため、阪急村と
ここ最近の銀座線のダイヤ改正を振り返ってみる。●2022年3月12日改正まず、2022年春改正で長い間続けてきたデータイム3分間隔体制を崩すことになる。その背景にはコロナ禍により利用者減がある。渋谷駅の乗降人員を見ると、2019年で22万人だったのが、2020年度で12万と半分近くまで減少、2021年度でも13万までしか回復してない。新橋駅は定期客と定期外客が明らかになっており、2019年度から2020年度への推移を見ると、定期客が130,700から88,442と32%減になっているのに対し、定期外客は116,403から58,260と半減している。ただし、2021年度は定期客が76,966と2020年度より減少したのに対し、定期外客は70,145に増加、2019年度に対しては定期客が41%減、定期外客が3...銀座線ダイヤ改正史
花園駅 ~おかげさまの心 妙心寺を訪ねる駅~2020年11月14日押印 花園駅は、1898年(明治31年)1月1日に京都鉄道の駅として開業しました。1907年…
前回の記事 ●別府駅(山陽電鉄本線)兵庫県加古川市 【01】駅名標がピカピカの新しいものになった山陽電鉄別府駅。(兵庫県加古川市) …
水族館・博物館だけじゃなくて遊園地もある! ビフォア北陸新幹線延伸・北陸旅21
この時間は,私鉄乗り潰し旅をお送りします。今回は、北陸新幹線敦賀延伸前に訪問した北陸の私鉄・3セク鉄道旅です。 ********** 前回は、経田駅までご…
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