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#131 近鉄6000系完成!試運転へ
西武411系(2次車)のNゲージ鉄道模型を仕掛かってみる
#130 近鉄6000系を作る(その3)
#129 近鉄6000系を作る(その2)
#128 近鉄6000系を作る(その1)
#127 JR東海211系5000番台
#126 近鉄2800系2両固定編成車を作る(その2)
#125 近鉄2800系2両固定編成車を作る
#118 久々のレイアウトでの近鉄車両運転会
#123 完成!南海9000系
KATO西武701系(非冷房)のスナップ式台車をネジ留め台車に交換
#122 南海9000系を作る(その3)
#121 南海9000系を作る(その2)
KATO西武701系(非冷房)にインレタ転写とヨミレンズ取付
KATO西武701系(非冷房)に無線アンテナ取付けとTNカプラー化+小加工
室蘭本線 北へ向かいD51397が猛然とダッシュ!
夕張線 ギースル煙突のD51345が夕張線を行く(4)
夕張線 ギースル煙突のD51345が夕張線を行く(3)
夕張線 ギースル煙突のD51345が夕張線を行く(2)
夕張線 ギースル煙突のD51345が夕張線を行く
261系とかち・おおぞら、狩勝峠の向こう側で
室蘭本線 北へ向けD51737が猛然とダッシュ!(5)
【保存車vol5】 D51 469(浜寺交通遊園)
冬の到来(上越線D51)
室蘭本線 北へ向けD51737が猛然とダッシュ!(4)
【鉄道】本牧市民公園に静態保存されている蒸気機関車、D51-516号機を見に行った
室蘭本線 北へ向けD51737が猛然とダッシュ!(3)
たわわに実る柿(上越線D51)
室蘭本線 北へ向けD51737が猛然とダッシュ!(2)
室蘭本線 北へ向けD51737が猛然とダッシュ!
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先ほどの太鼓橋を渡って右に進みますと受付があってその先は有料エリアになりますここから先の画像はいつもよりバイト数を倍にしたものをアップしていますのでクリックしますといつもより大きくなります有料エリアに入ってしばらく進みますと山門(仁王門)が見えて
榛原駅から1駅で着きましたのは室生口大野駅ですこの駅舎駅員がいそうですが確か誰もいなかったと思います特急以外のすべての電車が停車する駅なのですが無人駅です1日1000人~1500人の利用しかありません駅前からはこの駅の主たる目的地行きのバスが出
12月になりましたねようやくブログの記事も約1年前にすることができました私は家の前の公園にたくさんの桜の木がありますので春の花見にはあまり行くことはありません家の前の桜で十分・・・というより桜をその咲いてる美しさだけで見ることができないからですが秋の
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時々鉄道
都電荒川線の魅力紹介
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ゆいレール関連
Nゲージでも都市型レイアウトの方を中心にレイウアトにテーマを置いてます。
蒸機列車が多いですが、中にはもう見られない光景も。
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