【日帰り電車旅】快速みえでイルカ島に行く
【日帰り電車旅】中央本線の普通列車で奈良井宿に行く
青空フリーパスで高山本線に挑む~山中の簡易的駅舎の読み方でシメ
青空フリーパスで高山本線に挑む~国境の街として栄えた町の繊細な駅名
青空フリーパスで高山本線に挑む~アクセス楽々の素晴らしき難読駅舎は名車に名を残す
青空フリーパスで高山本線に挑む~白川町の中心駅も木のぬくもりであふれる
青空フリーパスで高山本線に挑む~難読駅のサンドイッチ
青空フリーパスで高山本線に挑む~簡易駅舎を回るうちにスイッチが入る
青空フリーパスで高山本線に挑む~ここに来るための今日だった
青空フリーパスで高山本線に挑む~名鉄との直通特急接続駅
三セクの優等生・伊勢鉄道を全駅訪問8(終)~特徴あるJRとの接続駅は車窓にも注目
三セクの優等生・伊勢鉄道を全駅訪問7~幻の窓口を備えた路線唯一の駅舎
三セクの優等生・伊勢鉄道を全駅訪問6~田んぼに囲まれる駅と自治体中心駅?
三セクの優等生・伊勢鉄道を全駅訪問5~車庫、本社のある中枢駅
三セクの優等生・伊勢鉄道を全駅訪問4~門前町「東」の高架駅
各駅探訪No.772 備後八幡駅(JR芸備線)
各駅探訪No.770 矢神駅(JR芸備線)
各駅探訪No.768 岩山駅(JR姫新線)
18きっぷ24春-飯田高遠編(16) 中央本線 信濃境駅 ~信濃と甲斐の国境付近の新設駅~
海がすぐそこ~青い小さな無人駅
各駅探訪No.758 東滝川駅(JR根室本線)
18きっぷ24早春-篠ノ井只見編(6) 篠ノ井線 冠着駅 ~姨捨山の異名を持つ冠着山の麓の駅~
18きっぷ24早春-篠ノ井只見編(5) 篠ノ井線 田沢駅 ~安曇野の大正期の駅舎~
18きっぷ24早春-篠ノ井只見編(4) 篠ノ井線 西条駅 ~良き木造駅舎の残る意外な?難読駅~
出直し2年がかりの呉線全駅訪問~戦前からの駅舎が残る貴重な存在は始終着列車もあり
2年がかりの呉線全駅訪問~沿線唯一の明治生まれ駅舎が現役の駅は夕陽で知られる
各駅探訪No.753 静狩駅(JR室蘭本線)
2年がかりの呉線全駅訪問~日本一短いトンネルへ親切な案内
2年がかりの呉線全駅訪問~三津の杜氏で知られる開業以来の駅舎
2年がかりの呉線全駅訪問~年季の入った駅舎とホーム待合室
「終点駅テツ」鉄道路線の起点と終点のどちらも「終点駅」として、自分の足でひと駅ずつ訪れてみます。 「旅々たび...テツ風」主に飛行機で海外へ飛び出し、初めての発見や珍しい習慣に驚いたりしたいです。
東海駅巡り24春-名古屋地下鉄編(4) 名古屋市営地下鉄名港線 (金山駅→名古屋港駅) ~名港線から乗りつぶし開始~
金山総合駅の続きの続き。次は名古屋市営地下鉄の乗りつぶしに向かいます。地下に降りて名古屋市交通局の金山駅へ。改札口は地下1階に北・中・南の3か所あります。JRや名鉄から一番近い南改札口から入場しますが、その前に窓口でフリーきっぷを購入します。地下鉄全線24時間券。大人760円也。 地下鉄の金山駅の乗り入れ路線は名港線と名城線の2路線。うち名城線は当駅が起点となります。名古屋港駅にて撮影した路線図↓ 環状線で...
東海駅巡り24春-名古屋地下鉄編(3) 中央本線・名鉄名古屋本線 金山駅 ~その② 中央線ホームと駅舎の構造について~
金山総合駅の続き。改めて駅構内を名古屋方から見た様子。JRが名鉄を挟む4面8線が掘割の中にあります。その掘割の上を両社の橋上駅舎や自由通路が南北に跨いでいます。次は上画像の一番左(北)にある中央本線の1,2番ホームへ向かいます。JR1,2番ホームの大曽根方からの様子。上を跨ぐのは南北自由通路、右端は北口駅ビル「ループ金山」、左端は名鉄駅ビル「ミュープラット金山」だと思います。ホームは広々としていますがちょっと年季入...
JR東日本津軽線「津軽宮田駅」青森から2つ目の駅になります。単線、駅舎なし、無人の駅です。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←奥内油川→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面1線)営業形態:無人駅所在地:青森県青森市訪問:2016年4月JR東日本津軽宮田駅
小郡市と筑紫野市の境界部あたりの古くからの住宅地の中に駅があります。天神からひたすら市街地と住宅密集地が続く沿線風景でしたが、このあたりから駅前の風景も田畑が登場し、ローカルな雰囲気が漂ってきます。駅舎窮屈な駅前に立地する小さい地上駅舎です。反対側には入
高野線は九度山のあたりから本格的な山岳地帯に入り、レールの軋む音を響かせながらカーブの連続する急坂をゆっくりと上っていきます。その様子からは大井川鐵道井川線の道中を思い出すほどでした。その途中、高野線でいちばん気になっていた駅で下車します。和歌山県伊都郡高野町。高野線の終点・極楽橋のひとつ手前の駅ですが、トンネルに挟まれた深い山の中にあり、周りには建物が一切ありません。南海の「駅別乗降人員」の資料...
この時間は、秋田県の駅をぐるりします。本日の駅は、上下線のホームがめちゃ離れているのが特徴の奥羽本線の上飯島駅です。ページの最後に秋田の駅をぐるり記事リストが…
師走の外房線各駅訪問~関西人濃度が濃いほど読めない「難読駅」
※訪問は2023年12月13日 ローカル線色が急に濃くなる 上総一ノ宮から南下を開始。時間は9時20分。通勤通
プーチン大統領が昨日通算5期目に入りましたが、JR各社は昨日、このGWの利用実績について発表しました。結果としてはほぼ昨年並みであり、JR東日本に至っては昨年比104%程度でした。つまり、コロナ禍前の95%程度ということです。「のぞみ」に至っては、全車指定席になったとはいえ、コロナ禍前の水準にまで回復したとみていいでしょう。さて、本題に。茂林寺の境内を抜けると、青空に映えた水辺に出ました。茂林寺沼です。右手には絶景が広がり、この旅で最も心に残った光景となりました。で、茂林寺沼はカキツバタの名所ということですが、アザミが見頃でした。茂林寺沼にはダークダックス船村徹音楽館もありますが、あいにくこの日は閉まってました。土産物屋で落雁を購入し、駅に戻ります。6番のぶんぶくちゃがま絵本案内板では、和尚さん(大林正通...東武伊勢崎線全駅下車への道・第3回(その5)
野菜が高いのでスーパー開店したら 直ぐに入店して目玉商品を買う事に まずはキャベツそしてきゅうり2本 人参2本玉ねぎ2個全て1個の値段 28円と消費税で2…
昨日は休みだったけどバタバタ1日 今日は1日中家から出ず過ごす事に この前までお姉さんの家に行くのが 私の役目で毎週顔を出してた水曜日 息子さんの家に引っ…
当駅からは真室川森林鉄道が敷設されていましたが、1962(昭和37)年に全廃されました。真室川町内の別の場所で、当時使用されていた機関車によるトロッコ列車に乗車できます(参照)。(2022年10月22日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎(東口)[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅入
昨日は休みだったけどバタバタ1日 今日は1日中家から出ず過ごす事に この前までお姉さんの家に行くのが 私の役目で毎週顔を出してた水曜日 息子さんの家に引っ…
鮭川村唯一の駅ですが、中心部からは道のりで約5km離れています。(2022年10月22日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one
横浜町の中心市街地に位置します。(2022年10月21日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" position="
JR四国予讃線「津島ノ宮駅」津島ノ宮駅は一年のうち、2日しか営業しない臨時駅です。8月の4日、5日がその日なんですが、なかなか都合も休日も合わないでいましたが、去年(2023年)、なんとか都合がついていくことができました。予想通り、神社に行く人よりも駅目当てに来てる人の方が多かったです。記念切符とかはすでに売り切れてました。とにかく電車がいっぱいで、ぎゅうぎゅう詰めで行かないといけないことが苦痛でした。(駅名標)(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(橋の向こうが津嶋神社)ホーム構造←宅間海岸寺→(駅スタンプ)(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面1線)営業形態:臨時駅所在地:香川県三豊市訪問:2023年8月JR四国津島ノ宮駅
「終点駅テツ」鉄道路線の起点と終点のどちらも「終点駅」として、自分の足でひと駅ずつ訪れてみます。 「旅々たび...テツ風」主に飛行機で海外へ飛び出し、初めての発見や珍しい習慣に驚いたりしたいです。
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