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今日の松山市は暑いほど
イベント情報20240425
大阪メトロ 谷町線 (´•̥ω•̥`) 32605F 大日駅
予讃線・ 特急 宇和海アンパンマン列車
西鉄 天神大牟田線 (՞ټ՞) 5000形 5129F 西鉄福岡(天神)駅
横須賀・三浦半島公共交通ニュース2024/4/22
JR貨物 EF210-2 ヽ(´∀`)ノ 山崎-島本
ズームレンズ-京都府笠置町:笠置駅
満開-京都府笠置町:笠置駅
2025年4月 JRと大手私鉄が精神障害への割引を開始!
慶応の座席指定列車「 Mt.TAKAO号」に乗車してみました。
住吉大社前
#97 近鉄通勤車の製作(その3)
国鉄 蒸気機関車 ( ´θ`) 9600形 49627 貝塚公園
喜多方・湯野上温泉駅・上杉神社の桜
RM MODELS 2024-6(345)
鉄コレ わたしの街鉄コレ<MT01>東武鉄道 2両セット 品番:327486 トミーテック
鉄道723 【鉄コレ新商品】名古屋市交通局名城線2000形電車が入線!
【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024年4月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
【阪堺電気軌道】恵美須町駅へ
571記事目記念「西武鉄道571系のNゲージ鉄道模型」
鉄道に関する犯罪になる行為を解説:線路内立ち入りや置き石など
【TSR】DD200形、<MT01>東武鉄道、静岡鉄道A3000形 僕のヒロアカ 緑谷出久など試作品画像 第10回 トミックスショールーム東京
【鉄コレ】「2024年5月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報!」
【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/4/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
【鉄コレ】「鉄道コレクション 静岡鉄道A3000形 僕のヒーローアカデミア 緑谷出久 2両セット」鉄道模型Nゲージ
鉄道715 【鉄コレ】神戸電鉄1000系(1072・1062+1119編成)5両セットを購入
鉄コレ とさでん交通200形207号車C 2024年9月発売予定 品番:332138 トミーテック
【鉄コレ】「鉄道コレクション 東京都交通局8900形 (ローズレッド)」鉄道模型Nゲージ
【トミーテックLIVE速報】TOMIX・ジオコレ(鉄コレ・バスコレ) 新製品情報公開 (2024年4月11日発表)
リニアの横風による超電導磁石の発生の影響を調べていたら、南信リニア通信のリニアの「すれ違い走行試験」 それほど重要?というものを見つけたのですが、リニアのトンネル内のすれ違い実験を行ったという根拠は見当たりませんでした。どうして私がトンネル内のすれ違い実験にこだわるのかというと、トンネル内では空気の逃げ場が少ないため、すれ違う2台のリニアが発生させる空気の圧力がお互いの車両にもろに作用して、リニアの...
JR東海のサイト内にあるhttps://company.jr-central.co.jp/chuoshinkansen/linear/_pdf/business-progress.pdfによると、リニアの用地取得が進んでいないようですが、“地中の環境改変”だけでは済まないリニア工事の実態 〜トンネル残土があちこちに山積み、大鹿村の現状を視察しました(NACS-J 2019.06.10(2019.06.14 更新))によると、「残土の置き場を受け入れる地権者と、それを拒む地権者との間で、埋めることのできない分断...
最近、ローカル線の存続問題が話題になっていますが、リニアは私がこちらで力説している通り、様々な問題があって開業にこぎつけられるかどうか分からないと思いますし、仮に開業にこぎつけたとしても、新型コロナによる社会変容や消費電力の多さなどによって黒字化は不可能だと思いますので、リニアの工事を中止して、リニアのためのお金をローカル線の存続や他の交通手段の転換のために使ったほうが国民全体のためになると思うの...
リニアモーターカーよ、やはりお前もか(3)の続きですが、ネットでリニアモーターカーのクエンチの対策を調べていたところ、Joe & Santaroさんのリニアの強引無理ニア #2:浮上なのに車輪が4種類!?という記事を見つけました。個人のブログの情報なので、何処まで正しいかは分からないのですが、もしこの情報が正しいとすると、クエンチ対策は結局のところ、主に金属製の「緊急着地輪」と「案内ストッパ輪」がたよりという事に...
リニアモーターカーよ、やはりお前もか(2)の続きですが、JR「超電導リニア」の技術は本当に完成したのか(東洋経済 2020/12/28)の全てを良く見て見たところ、現時点ではどうなっているのか分かりませんが、リニアモーターカーはクエンチ以外にも問題が(ある|あった)?事が今頃になってよく分かりました。尚、取材をされた川辺謙一さんは、超電導リニアの不都合な真実という著作も著していますので、リニアモーターカーについてもっと知...
JR東海のFAQ 中央新幹線計画についてというものを発見しましたので、リニアモーターカーよ、やはりお前もかの続きとして、「Q9 クエンチを克服したのでしょうか。」の回答に対する私の疑問をここで記しておきたいと思います。私の疑問は、(1)「これまで山梨リニア実験線においてクエンチ現象を起こしたことは一度もありません。」と回答しているが、JR「超電導リニア」の技術は本当に完成したのか(東洋経済 2020/12/28)の2ページ目に...
Yahoo!知恵袋でリニアモーターカーに関連する質問に回答するためにネットを調べたところ、いまさらになりますが、リニア実験線出火事故の原因は何か?安全性への不安の声も(DIAMOND online 2019.12.2)という情報を見つけましたが、この情報を見て、JR東海のリニアモーターカーの営業開始に疑惑の目を向けるのは私だけでしょうか。私はリニアモーターカーは車両側と起動側に超電導磁石を持っており、超電導状態の場に外部から強い磁...
リニアモーターカーの莫大な消費電力の問題は、エネルギーの浪費というだけでは収まりません。原発稼働に密接に結びついていることが大きな問題です。リニアモーターカーは、超伝導を用いた電磁石の磁力で車体を浮かせて、磁力を用いて走行するので、在来の新幹線よりも遥かに多くの電力を使います。 リニア推進派は、乗客一人当たりの消費エネルギーを東京−大阪間のリニア中央新幹線の消費電力が東海道新幹線の約3倍と説明し...
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SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ(221)
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SLすずらん号 ポジフイルムデジタイズ(77)
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