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　実は先日、知り合いの一人が初めての車を選ぶ事になりまして、それに付き合ってアドバイスかたがた試乗会にお出かけしてきたところです。　その車というのが先日発表されたトヨタのヤリス（ヴィッツの後継車、これは伏線ですので覚えておいてくださいｗ）　知り合いが教習車のアクセラ以外乗ったことがなく、その前に試しに私のエスクァイアを運転させてみたら驚くほどのおっかなびっくりな運転だったのでこれは5ナンバー以下の...

2020/03/01 18:54

ついに買ってしまいました。HO！まずは展示用と自分に言い聞かせて、、、先が思いやられる洗濯部長でした。んじゃ 拙いブログですがご覧いただきありがとうございまし…

2020/03/01 21:41

「鉄道に萌え」車両工作アーカイブシリーズ※今回より当ブログ記事アーカイブシリーズとして以前購入した車両の工作記事を再掲載させて頂きます。近年各メーカーさんも新規より再販品が増えています。再販品をご購入された皆様のご参考になれば管理人としても

2020/03/02 13:34

前回は先頭だけ国鉄色なんて言うのを半年ほど前にやりましたが、久しぶりに出したくなりました。やっぱりこのクモハ485‐200が特徴的で印象に残りますよねぇ～。もちろんこのパノラマ先頭車のクロ481-2000に、次位のサロ481-2000と！！すごく特徴的てみていて楽しいですよね。やっぱりカッコいいですよねぇ～♪　そして雷鳥！！在来線の特急として様々なバリエーションがありますしね！！ちょっといろいろと出してみたくなりましたよ...

2020/03/02 03:12

久しぶりの書き込みです。クラブの集合レイアウトに組み込んでいる、私が製作した駅モジュールの部分ですが、ポイント転換は手動式でした。線路配線も少し変更しましたが…

2020/03/02 18:39

破壊工事第2弾です。前回、架道橋下のベニヤ板ベースをまずは切断しました。その続きからです。ここは上から鋸刃が入れられますので、薄い刃を使ってカーブに切っていきました。壁面側は角度が急なので、2回に分けて切断をしました。この切断部にも、ベニヤ板下にポリスチレンフォームが居ますので、ベニヤ板を重ねる余裕分を除去しています。これが意外に大変でした。この角度から見ると、ベニヤ下のポリスチレンフォームを削り取...

2020/03/02 09:20

（太平洋セメント・石炭貨物＠昭和駅2014.11.10）1980年より秩父セメントの熊谷工場（現：太平洋セメント熊谷工場）に、セメントの精製材料の一つのコーク…

2020/03/02 08:26

皆さん、ご機嫌如何ですか？ Nゲージが久しぶりの入線となります。 東武鉄道の貨車です。 トミックスから限定品として発売されました。 東武鉄道の社紋がきれいに印刷されています。 この私鉄の貨車が九州の国鉄の駅にあったりしたみたいです。 収納ケース内に機関車やヨを入れるスペース...

2020/03/02 07:00

急遽、巣ごもり生活を強いられることになって、買いだめに走られた方も多いかと思います。当たり前と思っていた日常、わりと簡単にひっくり返るものですね。さて。相も変わらず、鉄道模型。ボイラーやテンダー本体のほかにも、さまざまな部品を塗っておきましょう。車輪の塗装は、ふだんは筆塗りで行うことが多いのですが、今回は吹き付けました。どちらが、楽かなぁ。踏面は、あとで塗膜をはがしておきます。ダイカストブロックも、下側の部分を塗っておきます。モーションプレートも、塗りました。これも、あとで不要な部分の塗膜をはがしておきます。画像の左側が、そのはがした後のもの。ゆっくり、乾かしましょう。あれやこれやも塗っておくKATO#2003C62旧製品の色差し（その3）

2020/03/02 01:02

【KATO】EF80　一次形　本日、やっと「ゆうづる」の出場と言うことで、登場するのが「EF80」の10号機（内郷機関区）で、2013年4月に購入した初回版で…

2020/03/01 09:05