室蘭本線 斜光線を浴びたC5738が駆ける!
室蘭本線 追分駅構内をC5744が疾走する(2)
室蘭本線 追分駅構内をC5744が疾走する
室蘭本線 感光したネガの奥にC57135だ!(3)
室蘭本線 感光したネガの奥にC57135だ!(2)
室蘭本線 感光したネガの奥にC57135だ!
室蘭本線 北へ向かいC5738が猛然とダッシュ!(5)
室蘭本線 北へ向かいC5738が猛然とダッシュ!(4)
室蘭本線 北へ向かいC5738が猛然とダッシュ!(3)
室蘭本線 北へ向かいC5738が猛然とダッシュ!(2)
室蘭本線 北へ向かいC5738が猛然とダッシュ!
室蘭本線 早朝の追分駅からC5744が発車する(3)
室蘭本線 早朝の追分駅からC5744が発車する(2)
室蘭本線 早朝の追分駅からC5744が発車する
室蘭本線 普段着のC57135を追分駅構内で撮った(4)
SLすずらん号 ポジフイルムデジタイズ(364)
SLすずらん号 ポジフイルムデジタイズ(363)
SLすずらん号 ポジフイルムデジタイズ(362)
SL冬の湿原号 ポジフイルムデジタイズ(11)
SLすずらん号 ポジフイルムデジタイズ(361)
SLすずらん号 ポジフイルムデジタイズ(360)
SL冬の湿原号 ポジフイルムデジタイズ(10)
SLすずらん号 ポジフイルムデジタイズ(359)
SL冬の湿原号 ポジフイルムデジタイズ(9)
SLすずらん号 ポジフイルムデジタイズ(358)
SL冬の湿原号 ポジフイルムデジタイズ(8)
SL冬の湿原号 ポジフイルムデジタイズ(7)
SL冬の湿原号 ポジフイルムデジタイズ(6)
SL冬の湿原号 ポジフイルムデジタイズ(5)
SL冬の湿原号 ポジフイルムデジタイズ(4)
KATO C62 常磐形 (ゆうづる牽引機) 入線‼️(品番 2017-6)
KATO C62 3 北海道形 入線‼️ (品番 2017-3)
KATO C62 2 北海道形 入線‼️ (品番 2017-2 )
蒸気鉄道の魅力・絶景
【嘘鉄】C62で湿原号を牽いてみた
今年もよろしくお願いします。
ゆるっとC62型ベンチレーター
蒸気鉄道の魅力・大型機の機関区
実際に見たわけではありませんが(臨時「白鷺号」)
C623号機、タングステンフィルムの夜
イベント列車その2
JR西日本風イベントSL列車
【福知山車】113系S5編成 京都鉄道博物館特別展示(入換) 2024-5/21
C62ニセコ号 ポジフイルムデジタイズ(292)
C62ニセコ号 ポジフイルムデジタイズ(291)
水田に稲が植えられて綺麗な緑色ですね。でも秋には黄金色に色付き更に綺麗です。2000年6月25日 留萌本線 秩父別~北一己(FUJICHROME RVP) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
【勝手なお願い】 スマートフォンでご覧の方々へ 出来れば画面を一番下までスクロールして表示モードを「PC」に変えてご覧いただくとありがたいです。筆者の勝手...
動き始めた機関車達!(^^) 同型が並ぶと雰囲気が出ます! さ〜C11だぁと取り掛かりましたが、御覧の通りでブレーキシューが経年劣化で粉砕!(^^ゞ コイツは集電ブラシがあるんだから楽勝でしょう? とブレーキシューから始めましたが、ジャンクパーツ箱から漸く使えそうなシューを集めました。(^^ゞ モーターが回りませ〜ん! なんと車体アース側の配線がラグ板に針金で結ばれ、モーターのブラシのスプリングが効いてませんでした!(^^ゞ モーターは清掃して針金を外し回りました。さぁ~取付だ〜、と組み付けてみたら集電ブラシの取付部にガッツリ当たるので、ちょいとヤットコでコジッたら、(^^ゞ ポロリともげまし…
こんばんは先々週の日曜日の真岡気温20℃を超えて煙は無い春の霞んだ空気で遠望も効かない、男体山や女峰山も見えない…復路をどこで撮ろうか…あっちこっち撮影地...
こんばんは桜が満開の東京、先々週~先週にかけては20℃を超える日が続いていたのに今日は真冬の寒さです。先々週の日曜日、気温20℃を超えて超望遠レンズの向こ...
さて、次は釧路行きの返しの撮影です。せっかくなので新しい場所の開拓もしたいなあということで茅沼駅の塘路側のポイントへ行ってみました。ここは、新しくできた施設のよこになりますが、駐車場から先人の方の足跡に沿って線路わきへ降りてみると、、ちょっとした登りにはなっていて、スカスカでくることも無かろうということ、線路の左側は湿原になっていてあまり邪魔物がないということで、どんな写真になるかわかりませんでし...
綺麗な白煙を出して出発。2007年5月 D200 Ai-S135/F2.8にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
撮影メモがなければ場所は分かりませんが、メモによりますと北一己と書かれてますね。なので、北一己付近と思われますよ(笑)ところで皆さんキタイッチャンって読めます?2000年7月8日 留萌本線 北一己付近(FUJICHROME RVP) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
新幹線、高速道路、国道といった幹線インフラに囲まれた田園風景の中に、ポツンと取り残されたような小駅に、どこからともなく古ぼけた客車を牽いて蒸気機関車がやってくる・・・そんなトワイライトゾーン的な雰囲気も醸し出していた手原。D511020[亀]牽引725レ。確か国道の法
本日は重見式給水温め器付きとキャブ窓枠ニス塗りの2台を動態化し、昨日の2台目の宿題であったブレーキシューの取付を行いました。(^^ゞ 暇なんだな〜雨降りは! ブレーキシューの取付板は、今後第2動輪のブレーキも爺ちゃんの歯のように抜け落ちるんじゃないの?(^^ゞとの予測から3列通して切り出してみましたが、 ここでもイコライザーが干渉するため、取付板の幅が狭く強度が落ちるので、1ミリ角線で補強しちゃいました、(^^ゞ これじゃ第2動輪のブレーキ取付スペースが無いよね〜、なんの為に長く作ったんだよ〜、アホか〜 アダチ製品のC型ブレーキシューを取付ました。形態が第2動輪のトビー製と異なりますが、見て見…
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前日の郡山からの続きである。臨客とともに構内をスナップしておいた。タンク車の列が側線に留置されている。根岸への返空だろうか?最近の、比較的規模の大きい駅では…
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