発売当日に東武マーケットYahoo!店では売り切れとなった事業者限定鉄コレ東武7800系・7820系ですが、なんと再販売されるようです。 販売開始は10月16日午前0時。 7800系は
Tom's Railway Blog
レイアウトが大きくなってくると、ヤード（留置線）がほしくなります。ヤードを施設する場合、最も一般的な施設パターンは、１線分岐と呼ばれる以下の図のような形になるのではないでしょうか？この図の「ヤードＡ」と「ヤードＢ」どちらが優秀だと思いますか？レールシステムはＴＯＭＩＸさんで作図いたしております。「ヤードＡ」は、左端のエンドレールを綺麗に揃えています。「ヤードＢ」は、少ないレールの数で、ほぼ同じ機能を果たしていますが、左端のエンドレールは不揃いです。ＴＯＭＩＸさん、ＫＡＴＯさんの鉄道模型のカタログや、Ｗｅｂ上の情報でもあまりこのような話題は記されていないようです。私が思う優れたヤードは、次回の記事でその理由も含めて記させて頂きます。◆鉄道模型、どっちのヤードが優秀！？（質問編）
鉄道模型一時
皆さま おはようございます３連休はいかがお過ごしでしょうか。台風の影響でそれどころじゃないって方も多いと思います。幸いにも我が家への影響は少なかったのですが、昨日は家の片付けなどやってました。模型を置いている部屋の窓に貼っていた飛散防止のテ
豊四季車両基地〈気ままな模型いじり〉
以前よく訪ねていた中古ショップに、久々に行ってみました。 当然のことながらラインナップが変わっており、興味深いモデルがいくつかありました。 「ちょっと欲しいな」と思っていたマイクロエースの「ゆふいんの森III世・増結５両編成」は、売れてしまっていましたが・
エヌゲ道 since 2015 Ｎゲージ鉄道模型とか
◆ＴＯＭＩＸさんのＥＦ５１０は、ダブルスリップポイントレールと相性があまり良くない！？（走行事故動画あり）
走行事故動画ありの記事です！ポイントレール上を列車が走行する場面は、乗り心地はともかく、外から見ている側は楽しくなります。長編成の列車がポイントレール上をくねるように走行する場面を「見せ場」だと思う人は「ポイント鉄」という称号が与えられるでしょう！（ぉぃマテ）ダブルスリップポイントレールは、クロッシングと分岐を双方に備えた複雑なポイントレールです。「ポイント鉄」としては、是非レイアウトに加えたい線路でしょう！で、今回、ダブルスリップポイントレールを色々な機関車で通過させていた時に、今回の、近年良く見られるライトノベルのように長いタイトルの件とぶつかったわけです。【鉄道模型】TOMIXさんのEF510は、ダブルスリップポイントレールと相性があまり良くない！？【走行事故動画】Ｙｏｕｔｕｂｅさんで視聴現在、国内で道床...◆ＴＯＭＩＸさんのＥＦ５１０は、ダブルスリップポイントレールと相性があまり良くない！？（走行事故動画あり）
鉄道模型一時
やっぱりかっこいいですよねぇ～♪寝台特急「北斗星」です。平成の最終盤まで走り続けたこの豪華列車は、豪華なだけでなく普通の寝台車としてB寝台も連結していました。それでいて食堂車で豪華な食事を味わえる！！庶民の味方でした。今のＪＲグループには全く見られないコンセプトですよね。お客さんのためにより良い旅を提供することよりも利益第一主義に見えてしまいます。そして、機関車は平成になってから北斗星のために新造さ...
ビスタ模型鉄道（エヌゲージ日記）
＼(^▽^)／！こんちゃぽちフェスの帰りに寄ったタムタムで室内灯を入手しました。M車への装備は面倒でしたが、足りない4両に装備しました。おぉ、明るいですねぇ。これで全車への室内灯整備完了。これにて300系のブラッシュアップ終了です。 では、（
ちょろりんの独り言
ＫＡＴＯの10-482/483 ６８３系「サンダーバード」６両基本/３両増結セット
ＫＡＴＯの10-482/483６８３系「サンダーバード」６両基本/３両増結セット最初はＫＡＴＯの10-482６８３系「サンダーバード」６両基本セットから中はこの６両説明書線路に乗せて編成で撮影の都合いつもと違う方向から（進行方向に対して後ろからです）テールライト点灯１両づつ見て行きます。☜大阪１号車クロ６８３-5前方から横から２号車サハ６８２-10３号車モハ６８３-1005４号車サハ６８３-305５号車サハ６８２-9６号車クモハ６８３-1505前方から前からテールライト点灯こちら側から編成でそしてＫＡＴＯの10-483６８３系「サンダーバード」３両増結セットです。中はこの3両説明書線路に乗せて編成で７号車クハ６８２-505前方から横から８号車モハ６８３-1305９号車クハ６８３-703金沢・和倉温泉・富山☞こち...ＫＡＴＯの10-482/483６８３系「サンダーバード」６両基本/３両増結セット
ＭＲＦＣの運転会記録と鉄道模型日記
全般でも急行はすくない列車です
テーマ投稿数 7件
参加メンバー 1人
JR（ジェイアール）はJapan Railway（ジャパンレールウェイ）の略で、1987年4月1日に旧日本国有鉄道（国鉄）から業務を引き継いだ法人のうち、鉄道事業を引き継いだ7つの株式会社の総称、あるいは個別の会社の呼称（例・JR東日本 = 東日本旅客鉄道）や略称として使われる語。総称（集合体）として強調する場合「JRグループ」と呼ぶことがある。また、日本旅客鉄道と呼ぶ事もある。 ・北海道旅客鉄道（JR北海道） ・東日本旅客鉄道（JR東日本） ・東海旅客鉄道（JR東海） ・西日本旅客鉄道（JR西日本） ・四国旅客鉄道（JR四国） ・九州旅客鉄道（JR九州） ・日本貨物鉄道（JR貨物）
テーマ投稿数 1,858件
参加メンバー 51人
日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、英称：Japanese National Railways、略称: JNR）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた公共企業体（公社）である。1949年6月1日に発足し、1987年3月31日まで存在した。略称は国鉄。 「日本国有鉄道」や「国鉄」という語感から、あたかも国営（日本国政府の直営）であるかのような誤解を受けやすいが、国営ではなく公共企業体（歴史・発足の経緯に詳細説明あり）という、政府からの一定の関与はあるものの、独立採算制を採るのが建前の組織で、政府とは一線を画するものである。 しかし、トップである総裁を内閣が指名したり、予算の決定や運賃の改定に国会の議決を必要とするなど、経営の自由度が低く、さらに新線建設が政争の具に使われるなど、時々の政治に翻弄される場面も多かった。そのうえ、労使関係の悪化によるストライキの頻発などにより、次第に国民の信用を失っていった。そのため経営は硬直化し、昭和40年代以降は巨額の累積赤字を抱えることとなり、後年の分割民営化に繋がっていくことになる。 国有鉄道は、1987年4月1日にJRグループ各社・関係法人に分割民営化され、国鉄本体は日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。
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参加メンバー 11人
私鉄に関する事なら何でもどうぞ。
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参加メンバー 5人
廃線跡についての話題なら何でもどうぞ。 未成線、休止線、付け替え線… 「廃」なものなら大歓迎です。
テーマ投稿数 441件
参加メンバー 55人
中央新幹線（ちゅうおうしんかんせん）とは東京都から大阪市に至る新幹線の基本計画路線である。 リニアモーターカー方式により建設される予定であり、東京駅（あるいは品川駅）〜名古屋駅の2025年の先行開業を目指している。開業後は東海旅客鉄道（JR東海）が管轄する。首都圏〜中京圏を約40分、関西圏まで開業した時は首都圏〜関西圏間を約1時間で結ぶことになると予想されている。
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参加メンバー 4人
人気がある鉄道博物館 鉄道博物館まで行くのには鉄道博物館駅を下車する とっても便利な駅のひとつ！
テーマ投稿数 7件
参加メンバー 3人
真に勝手ながら、当トラコミュは、 http://railroad.blogmura.com/tb_entry89761.html http://railroad.blogmura.com/tb_entry89761.html 上記各トラコミュと内容が被る為、それら↑に統一し休止します。 移動したい方はどうぞ。
テーマ投稿数 3件
参加メンバー 3人
鉄道に関する撮影日記・撮影報告などありましたら、どんどんトラバしてください。皆様の投稿をお待ちしております。 カメラ片手にゴーゴー！
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参加メンバー 7人
フリーゲージトレインのことならOK
テーマ投稿数 1件
参加メンバー 1人
まだ在庫あり！深夜販売の東武鉄コレ7800系・7820系・・・
10月16日午前0時より再販売された事業者限定鉄コレ東武7800系・7820系ですが、発売開始から6時間が過ぎてもまだ在庫があるようです。 7800系は約60個、7820系は約70個の在庫がありました。
昨日の仕事上がりの家路に着く時間を利用してストーリーを進行 しかし、１２章マリアナ沖海戦以降からは現状の戦力云々では、１日２セットまでの出撃が限度 １２-３は本番とも言える１３-３の脅威の片鱗の一部 ここからが本当のヤバい戦い レベル１１０を越えると、オートでは攻略が困難と...
繋ぎ部の地形製作 そろそろ、秋のHO運転会が近づいています。自分への宿題は調整ボードの製作とBボードの繋ぎ目部地形の追加が課されています。という訳で、またまた、HOのレイアウト製作作業を開始しています。どの部分に地形を追加するかというと、写真の鉄橋モジュールの裏側の山の繋がりが悪く、見栄えもよくないとのことで、地形を追加することにしています。とは言うもの、この部分に山を単純に追加してしまうと輸送の問題...
近鉄9020系+1252系+9020系 EE32+VE75+EE33 【その16】
2008年に撮影した近鉄電車の画像です。 2008年12月4日 御影にて 試運転 ■過去に投稿した近鉄1252系+9020系+1252系 VE73+EE33+VE75と近鉄9020系+1252系+9020系 EE32+VE75+EE33の記事は、上部または右側カテゴリーの『阪神なんば線開業１０周年記念』からご覧ください。 ※当ブログは”鉄道コム”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 ◆当ブログの他に、生活系ブログ『ゴンパパ日記』をアメブロに開設し…
鉄道模型ジオラマを紙主体で作っています。 日本でたった一人のペーパージオラマ作家が作品紹介や教えている高校の取り組みを紹介しています。
ニコラス重工鉄道事業部へようこそ。2017年3月から鉄道模型はじめました。色々ご教授くださいませ。 yahooブログより移転してきました。 最近はお手軽お気楽にtwitterが多いですがよろしくお願いいたします。
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