売り抜けたくなってきた...【スキー株動向2025.7】
小田急ロマンスカーGSEに乗る(4)町田から箱根湯本へ
小田急ロマンスカーGSEに乗る(3)新宿から町田へ
新宿大カーブ
小田急ロマンスカーGSEに乗る(2)いよいよ新宿発車
小田急ロマンスカーGSEに乗る(1)乗車前の新宿にて
小田原城へ
涼色を横目に(小田急電鉄)
【小田急株主総会】お土産はありません
【鉄道・乗車記】西武8000系(元小田急電鉄8000形)が5/31(土)に営業運転開始。当日夜に乗車 ≪東村山→国分寺≫
【マイクロエース】「小田急2600形 旧塗装 非冷房 6両セット<A0117>」鉄道模型Nゲージ
【マイクロエース】「小田急2600形 新塗装 非冷房 6両セット<A2189>」鉄道模型Nゲージ
5000形1編成新造・3000形2編成車体更新ほか【小田急電鉄設備投資計画2025】
2025/04/26 ロマンスカーミュージアム
生田の鯉のぼり(小田急電鉄)
C62 1号機と2号機 / 京都鉄道博物館
KATO C62 常磐形 (ゆうづる牽引機) 入線‼️(品番 2017-6)
KATO C62 3 北海道形 入線‼️ (品番 2017-3)
KATO C62 2 北海道形 入線‼️ (品番 2017-2 )
蒸気鉄道の魅力・絶景
【嘘鉄】C62で湿原号を牽いてみた
今年もよろしくお願いします。
ゆるっとC62型ベンチレーター
蒸気鉄道の魅力・大型機の機関区
実際に見たわけではありませんが(臨時「白鷺号」)
C623号機、タングステンフィルムの夜
イベント列車その2
JR西日本風イベントSL列車
【福知山車】113系S5編成 京都鉄道博物館特別展示(入換) 2024-5/21
C62ニセコ号 ポジフイルムデジタイズ(292)
夏のバイク服にリネンシャツ|サイズ記録と着用感
アドレスV125G 駆動系セッティング後の燃費はいかに⁈
バイクに乗った日の服装メモ|2025年6月中旬・アジサイ見納めの頃
アジサイとバイク写真撮影──10年の記録と変化
夏のバイク服にアロハシャツ|レーヨン製サイズ記録
バイクに乗った日の服装メモ|2025年6月上旬・ビワの実のなる頃
バイクに乗った日の服装メモ|2025年5月下旬・梅雨のはしり
ベンリィ110 JA09 ~燃料計がレッドゾーンに入ってからどのくらい走るの?~
ベンリィ110 JA09 ~ピヨピヨバイザー(ヘッドライトバイザー)~
原付二種スクーター「ベンリィ110 JA09」~ボックス取り付け~
ヤマルーブ プレミアムシンセティック4Lを購入しました
真冬の革ジャンを検証する
湯治ツーリング2025 メッカ巡礼
湯治ツーリング2025 急展開
湯治ツーリング2025 計画開始
此処は216.3kmと呼ばれたお立ち台から207の顔出しで二灯を狙った写真ですかね。煙突もスッキリとしてよろしいんじゃないかな?いずれは二台体制で撮ったサイド気味のメインの写真も出て来るんじゃないかと思ってますよ(笑)2000年10月21日 函館本線 然別~銀山(FUJICHROME RDPⅢ) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
池にポタポタと雨粒が写ってますねぇ~。この日は天気も悪く線路端にしたのだな。此処は金五郎とか蘭直と呼ばれたお立ち台、なので煙は確実ですがバック運転でしたね。ニセコ駅の転車台で回して欲しかったよ(笑)2000年10月15日 函館本線 蘭島~塩谷(FUJICHROME RDPⅢ) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
さて、大遠征まで出来るだけ整備したい クラッチの方は変速が以前より硬い?が滑ることは無い。 クラッチは一応これで行く。 次にフロントホイール メインで使って…
連泊仕事も無事終わり、そのままK病院行って、午後は内科、そのあと歯科と、今日は病院DAY(苦笑)そして母親も連れて買い物行ったり盛りだくさん(^▽^;)夜になって少しだけ模型弄り…この前からやってるマイクロ185のライト改良工事(・・;)↑光漏れ対策として、干渉しそうな部分に銀色を塗ってみる…あとヘッドライトにはクリヤーオレンジ、テールライトにはクリヤーレッドを塗った↑効果のほどは…テールの方は、少しは効果あった感じか...
早朝の道東、冬の漁港を走る単行気動車 - 根室本線・2021年 -
こんばんは今日の東京は今年最高の暑さ、35℃を超えました。在宅勤務の合間に洗濯物をベランダに出し入れするのも辛い暑さ。こんな日でも外で働いている人、土木工...
秋が深まり始めた頃の長瀞発車の煙 - 秩父鉄道・2024年 -
こんばんは今日も在庫画から季節感なく昨秋の秩父鉄道。湿度がいっぱいの秋の日山はまだ色づき始めたくらい。長瀞を発車した汽車はいい煙でした。2024/11/1...
万歳!バンザイ!バンザ~イ!少年は心の中で万歳三唱を叫びながらレリーズを押込んだ事でしょうね!(笑)当時はデジカメと違って即時に見れないが手応えはあったモノと推察しますよ。いま見て思うのはコレが撮りたかったのネ(笑)昭和50年11月10日 室蘭本線 追分駅で撮影。(KODAK TRI_Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
国鉄 EF59形電気機関車(その1) 西の箱根越えといわれる山陽本線の瀬野~八本松間では、上り列車に対して長く厳しい勾配となっていて、昔から補機なしでは列車を通すことのできない難所でした。非電化時
石山発車直後の力行で存在感抜群の送り込み回送と比べると地味ながら、夕方の帰路はC56が瀬田川橋梁の渉り始めに長い汽笛を吹鳴してくれる事が多く、橋の袂ではそれに手を振るギャラリーの姿も見られた。近江八景、広重の瀬田夕照のイメージを表現できないかと、あちこちロケ
※旧サイトからの移行記事です。(2021年2月11日掲載) 今回は車両基地のバラスト散布作業を進めました。 車両基地だけにバラストを散布する面積が非常に多く、作業できる時間もかぎられているため、工事の進捗は非常に遅いのですが、今後もマイペースで作業を続けたいと思います。 今回の作業前の様子です。 写真では手前に「渡り板」が見えますが、ここから奥のバラストがまだ撒かれていない区域が今回の作業範囲です。 架線柱を撤去し、架線柱固定台にはバラストが入り込まないようにマスキングをしました。 早速、バラスト散布開始です。 いつものように、コンビニのスプーンでバラストを撒き、平筆でならしていきました。 と…
里庄駅から糸崎駅へ移動、そこで出会った岡山の電車たちです。A-15編成は里庄駅から糸崎駅に乗車した 1737M 列車でした。その折り返しがこの1756Mとなり、糸崎駅を15時02分に始発。岡山駅に16時33分に到着します。その後列車番号は1922Mとなって、播州赤穂駅を17時44分の終着
「カジノサイト接続を強制遮断」4段階で検証、年内に方向性…総務省の有識者会議が中間論点整理
違法なオンラインカジノ利用の抑止策を検討する総務省の有識者会議は8日、基本的な考え方などを示した中間論点整理をまとめた。 カジノサイトへの接続を強制的に遮断す…
前回の記事の続きの行程です。撮影日は6月28日。今回は前日に来て撮影していたところでもう1回撮影です。楚原駅と麻生田駅の間の神社の前。前日はZ5Ⅱで撮影していたのですが、焦点距離的に少し足りなかったので今回はD500で撮影です。ですが暑すぎでゆらゆら揺らぎ過ぎです
2025年5月11日(その5) 引き続き、展望ポケットパークから撮影。 到着 FDA945 中部発 Embraer E175STD(JA02FJ) (Camera:Nikon Z50II with NIKKOR Z 28-400mm f/4-8 VR) (Camera:Nikon Z50II with NIKKOR Z 28-400mm f/4-8 VR) 出発 ANA568 羽田行 Airbus A320-271N(JA217A) (Camera:Nikon Z50II with NIKKOR Z 28-400mm f/4-8 VR) (Camera:Nikon Z50II with NIKKOR Z 28-400mm f/4-8 VR) ...
ほうずき市は今頃と思います。浅草寺の風物詩、観世音菩薩の縁日でこの日お参りするち四万六千日で功徳があるといわれる。他でも市は開かれています。漢字は鬼燈、鬼灯他ナス科2018年の撮影です。H30/07/10撮影浅草寺ほうずき市
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