鉄道模型情報サイト 発売予定品、発売日情報、加工（弄る）など
Yahoo!ブログからの移転です。 同様に鉄道模型（Nゲージ中心）について色々と記事を書いていこうと思います。
シナリー重視コンセプトで、昭和40年代風景再現を目指しレイアウト製作中、電気技術関連を充実してます。
Nゲージ鉄道模型車両加工や鉄道模型ジオラマレイアウト製作記・鉄道写真などの記事を書いています。
阪和線沿線在住の筆者が記している日記です。 鉄道・バス等の話題や乗車記録などをお送りしています。
1972年頃から撮りためてきた鉄道、あるいは航空機の写真を紹介しているサイトです。
鉄道模型Ｎゲージレイアウト製作記。ＰＥＣＯ線路の配線・ＫＤカプラー交換等々。電子工作も挑戦。
鉄道模型、レイアウトのブログです。 NがメインですがHO（16番）やZゲージなども入る時があります。
都市型レイアウトの製作日記です。 最終的には川崎駅を再現するのが目標です。
私の持つ鉄道模型の備忘録的資料です。 Nゲージ、HOゲージ、テープLED自作室内灯の取り付けなども
九州出身の鉄道ファンです。</br> 現在は関東に在住しています。このブログは主に鉄道系のニュースなどを投稿したり、時々、鉄道で旅したときの日記なども投稿します。 鉄道以外の乗り物も投稿することもたまにはあります。
大手私鉄を中心にゆったり鉄道を見つめます。撮り鉄乗り鉄歩き鉄？暖かい目でご覧ください。
初心者の拘りと見切りが激しい鉄道模型軽加工記録
北海道内の蒸気機関車を中心に撮影してます。古くは三菱大夕張鉄道から始まり、ＳＬ冬の湿原号まで幅広く投稿しよう考えてます。時々、変化球があるかも・・・ どうぞよろしくお願い致します。
他愛のない出来事・ボヤキを文才のない管理人が綴ったトイレの落書き
当ブログは鉄道模型の入線記録がメインです。たまに他の話題などが入るとこもあるかと思います。 学生時代は中央線沿線で過ごし、かいじ１１７号（新宿１９時３０分発）はよく利用した懐かしい列車です。当時は１８９系の１１両編成が担当していました。
Ｎゲージの軽工作や中古車両のレストアを行っています。
自分のための備忘録、のんびり書いてます,あわてない一休み！
人のいない場所、まだ誰も撮っていない場所、より高い場所を求めて登って登って汽車は豆粒です。
鉄道をこよなく愛するオヤジが国鉄型車両を中心に新旧写真やＮゲージ、時事テーマを織り交ぜて語ります。
お父さんの少ない自由時間で奮闘する、趣味の鉄道模型Nゲージレイアウト製作記です。
Yahoo!ブログのブログサービス終了に伴い、はてなブログに引っ越しました。 鉄道やバスの内容を中心としたブログです。
下手の横好きですが趣味のNゲージについての記事を載せていきます。
やっぱり蒸気機関車は最高ですね！ 山口線、北陸本線、大井川鐵道の３つがメインです。
昭和40年代男のブログ.Nゲージ.クローラーラジコン.飛行機模型.ガルパン戦車プラモデル作成等
主に旬の長野県の鉄道風景写真をご紹介します。信州は四季の綺麗な場所を鉄道が走る風景が沢山あります。
週末中心にお出掛けの既婚会社員です。子供時代の１９８０年代からの現在に至る鉄道趣味記録です。
旅、鉄道、廃線跡、廃車両、観光列車、企画列車、 美味しい食べ物、趣味や旅を綴ったブログです。
宮原夢空間’テームズ’の鉄道に関する雑記帳です。乗り鉄・撮り鉄の他、切符なども収集しています。
大牟田専貨や三井化学専用鉄道中心の観測撮影レポートが満載。炭鉱電車や独特な黄銀のタンクコキに会えます
〜Aviation sometimes Railway 〜 航空・時々鉄道
航空や鉄道を中心とした乗り物系の話題を中心に「迷航空会社列伝」「東海道交通戦争」などの動画の補足説明などを中心に書いていきます。
200万の土地値引き成功！駅徒歩5分で固定資産税が安い秘密は？アコルデの注文住宅は建売より安かった！
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧
私の沿線を走る京阪電車は2010年、開業100周年を迎えました。 京阪電車は、「こころまち つくろう」をキャッチ・コピーに、私のような鉄道ファンのほか、すべての利用者の皆様に「いろいろな楽しみ」を展開してくれる、魅力ある鉄道会社です。
阪急電鉄は、2010年開業100周年を迎えました。 阪急電鉄の魅力はやはり、開業当初から変わらない、伝統のマルーン（栗色）の車体の塗色、マホガニー調の化粧板にゴールデンオリーブのシート、駅構内の植物の装飾など、「エレガントなイメージ」なイメージを私のような鉄道ファン以外の皆様にも感じ取る事ができるところでしょう。 画像のような標識版付きの車両も、年々数を減らしていますが、第1回鉄道友の会の「ローレル賞」を受賞した2000系や2300系に始まるこのスタイルは、現在も人気が非常に高いです。
一畑電車は、風光明美な宍道湖の北を走る、松江しんじ湖温泉駅〜出雲市駅を結ぶ北松江線と、歴史ある出雲大社に行ける川跡駅〜出雲大社前駅を結ぶ大社線の2路線を持つ鉄道会社です。 2006年3月31日まで「一畑電気鉄道」を名乗っていましたが、鉄道部門分社化の為、現在「一畑電車」と名乗っています。 企画乗車券として、1日全区間乗降自由で和紙風の記念になるきっぷ「一畑電車フリー乗車券」や、沿線の観光施設とフリー乗車券がセットになったきっぷ、更には3日間3000円で一畑電車や周辺のバス乗り放題のきっぷの発売を行っています。 また、終日自転車持ち込み可、電車アテンダント導入などのサービスを行っています。 そして2010年、『RAILWAYS 49歳で電車の運転士になった男の物語』の舞台として一畑電車が選ばれ、一時乗客数が増加しました。 更に、営業運転から引退した日本最古級の車両デハニ50形を利用して、一般客に体験運転をさせる試みも行われています。 しかし、一畑電車の経営状況は非常に厳しい状態です。 山陰地方に御旅行の際は、是非一畑電車を御利用下さい。
架空鉄道での最新情報、ご利用案内、会社紹介などを取り扱っております。 こちらでの鉄道情報、および鉄道会社は、すべて架空です。
子どもが電車好きで、ママ鉄になりました！ 子どもと電車に関する記事をドンドンお待ちしています。JRや電車関連の記事ももOKです！
近江鉄道ガチャコンの姿を楽しみましょう。 ちなみに現在の近江鉄道の車両は、 元西武鉄道の車両を改造したものです。
長崎・佐賀両県の鉄道に関する話題（撮り鉄、乗り鉄、見る鉄、駅弁など）を取り揃えるトラコミュです。 具体的なエリアは以下の通りです。 【ＪＲ九州】長崎本線、佐世保線、唐津線、大村線、鹿児島本線（けやき台〜肥前旭間）、筑肥線（浜崎〜唐津〜伊万里間） 【私鉄・三セク】島原鉄道、長崎電気軌道、松浦鉄道 エリア内の主な列車の愛称： 特急列車：「かもめ」「みどり」「ハウステンボス」 快速列車：「シーサイドライナー」 現在の話題にとどまらず、既に廃線となった同エリア内の路線や、過去の写真や情報も大歓迎です。
茨城・福島両県の常磐線、及びその周辺の鉄道に関する話題（撮り鉄、乗り鉄、見る鉄、駅弁など）を取り揃えるトラコミュです。 具体的なエリアは以下の通りです。 【ＪＲ東日本】常磐線（取手〜新地間）、水戸線（小田林〜友部間）、水郡線（水戸〜下野宮間、上菅谷〜常陸太田間） 【私鉄・三セク】つくばエクスプレス（守谷〜つくば間）、関東鉄道（常総線・竜ヶ崎線の各全線）、鹿島臨海鉄道（大洗鹿島線の全線）、ひたちなか海浜鉄道（湊線の全線） エリア内の主な列車の愛称： 特急列車：「スーパーひたち」「フレッシュひたち」 現在の話題にとどまらず、既に廃線となった同エリア内の路線や、過去の写真や情報も大歓迎です。
房総半島を横断するローカル線、いすみ鉄道および小湊鐡道線ついてを扱います。
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