鉄道をこよなく愛するオヤジが国鉄型車両を中心に新旧写真やＮゲージ、時事テーマを織り交ぜて語ります。
鉄道を始めバス・トラックなどの写真を中心に、活動報告や国鉄時代の写真などをご紹介しています。
過去ネタ中心の鉄道ブログです。 ＪＲ、国鉄、京王、切符、その他更新していきます。
吹田駅近辺・吹田機関区でEF66を中心に貨物と旅客の撮影を動画と共に掲載しております。
40過ぎて鉄復活となり、今では50も超えましたが、なんとか鉄活動継続中です
趣味である鉄の道を進む、日々の業務日誌です（ちゃんと仕事してます…）
基本は鉄道屋･ホームグラウンドは東武鉄道“本線系統”と半直
「きっぷ」の魅力にどっぷり浸かった40代のオジサンが、気まぐれで更新しているブログです。
ダイヤ考察・撮影記の更新を主に行います。 基本的には毎日投稿とし、月に何度か更新しない日を 設けることもあります。 JR四国はいいぞ（確信）
乗り鉄・撮り鉄・鉄道主体ほかに路線バス・観光バス・飛行機・船舶などの写真ブログ 旅行や散歩で撮影した鳥・花・風景・建物の写真もアップ。
撮り鉄歴ン十年のおっさんが、珍ネタ・古ネタを交えながらその半生を振り返るブログ
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧(参加人数順)
中央西線の事ならOK
夢空間の事ならOK 夢空間は３月に営業終了された車両でオリエント急行を 使って誕生された車両です
以前 パリ発東京行として運行された列車 現在、外国で走っている
時刻表（じこくひょう）とは、鉄道・路線バス・航空路線・定期航路など、公共交通機関の運転時刻をまとめた表、およびその表を多数掲載した冊子などのこと。
自動車と異なり、公共交通機関では通常あらかじめ運行計画が定められている。これはバスや航空機、船などでも同様であるが、鉄道では車両の移動が線路で規定される1次元方向に限られる点が異なる。運転士の制御で進路を変更できないため、他の列車との競合を回避して円滑な運行を実現するためにはより綿密な運行計画が必要とされる。
発車メロディ（はっしゃメロディ）とは、鉄道駅において、乗降中の利用者に列車が発車することを音楽によって伝えるための放送手段、あるいはそのシステムである。 鉄道ファンの間では発メロ（はつ-）、駅音（えきおん）などと呼ばれ、駅員（主に旅客案内）などの間では発車ベルと呼ばれる。
鉄道好きの皆様なら､一度は好きな電車等を撮りに行くでしょう｡ これはその鉄道写真撮影日誌を貴方ご自身のブログに書いた方によるトラコミュです｡
６月１４日に開業した 副都心線の事ならOK
数少なくなってきた、ブルートレイン（ブルトレ）、寝台列車のトラコミュです
現在中央線･京葉線･青梅線･大阪環状線･大和路線などで走っている201系についてのトラコミュです｡お気軽にトラックバックを｡ なお､ここでは気動車の201系は扱いません｡
![EF65 2127+西武鉄道40000系 甲種輸送 西国分寺④ [今日はプライバシーの日]](https://img.blogmura.com/sites/752720/post-images/23944650/crop/300x300)
