札幌市電のファンとして、主に市電の模型制作を中心に鉄道を楽しんでいます。
Yshooが終了のため移行します。 蒸気機関車の工作(16番(HO))が主です。
日本型蒸気機関車の真鍮工作が中心です。のはずが... 最近はかなり脱線､迷走しています。f^_^;)
１６番、１／８０ナローの製作記録です。 夢は、レイアウト建設。
HO,Nゲージの小型レイアウトやモジュールの製作記を通じてレイアウトの楽しさをご紹介。
プラやブラス 時にはペーパーによって製作する車両（ＨＯ・１６.５ｍｍ）を勝手に紹介していきます
1/80スケール 線路幅16.5mm。JRと日本国有鉄道の模型車輌を走らせます。
鉄道模型記事を独立させました。かなりの不定期です。
主にＨＯゲージの車両工作（真鍮・ペーパー）の工作記事を載せています。戦前製の気動車やローカル私鉄の旧型車をメインに工作しています。
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電車なのにお座敷。そんな楽しい列車が「お座敷列車」です。 お座敷列車に関することなら何でもトラックバックしてください。 【関連語句】 ジョイフルトレイン、グリーン車、電車、列車、和式車両、サロン車両、せせらぎ、宴、華、やまなみ、ニューなのはな、快速、臨時列車、鉄道
中央線快速（ちゅうおうせんかいそく）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）管内である中央本線の東京駅から高尾駅までの快速系電車の運転系統の案内上の呼称である[1]。なお、JRの路線図や駅ホームなどでは「中央線（快速）」、「中央（快速）線」、「中央線快速電車」といった表現でも案内されている。また、御茶ノ水駅 - 三鷹駅間の複々線区間の優等列車が走る線路は「中央急行線」という名称である。
JR東海が東京と名古屋を結ぶリニア中央新幹線を全額自己負担とする方針を発表。ルートを外れた自治体は反発も。
鹿児島ルートは2011年開業予定。西九州ルート内の武雄温泉-諫早の工事計画は2008年3月26日に認可。
風前の灯となった急行列車。現役の急行列車や急行形車両、なつかしい過去の急行列車など、古き良き時代を語り合いましょう。 ※料金不要の私鉄急行列車などはＮＧといたします。 急行形車両であれば、快速・普通列車の運用でも構いません。また、写真のみならず、切符や旅行記・思い出話、サボや資料など、懐かしい時代を再現しましょう。
日本におけるブルートレインは、客車を使用した寝台列車を指す愛称である。ブルトレとも略される。 一般には、1958年に登場した20系以降の固定編成を組む客車で構成された列車を指す。その創始は、同年10月に車両が旧型のものから20系に置き換えられた「あさかぜ」である。
青森・秋田・岩手の北東北3県の鉄道に関する 話題・写真・ブログ・旅行記などを募集してます。 過去の話題でも構わないのでじゃんじゃんTBお待ちしてます。
鉄道車両の車内の写真、記事を載せている方のトラコミュです。 列車の車内は個性があってなかなか面白いものです。 座席や寝台、車内設備の紹介、もちろん乗車体験なども大歓迎！ 色々な列車の車内、乗り心地、感想を皆さんに教えちゃいましょう！
中央線･京葉線で走っている201系についてのトラコミュです｡お気軽にトラックバックしてください。
EF81形であれば番台の指定は有りません。0/300/400/450/500番台、旅客・貨物何でも結構です。たくさんのトラックバックをお待ちしています！
