昔電車が好きで不器用な人間が鉄道模型ジオラマを作ろうと奮闘するブログです！ 金欠なんでなかなか進みません。 猫が2匹いて破壊されないように怯えながらジオラマを作成しています。たまに、猫も登場します。
鉄道車両がメインでなくとも鉄道写真と呼べるでしょうか？日常の鉄道風景を切り取りたいと思います。
多趣味な管理人が英語詩の和訳(主にFear, and Loathing in Las Vegas)や写真の記事を投稿します。
名前の通り、駅めぐり、そして日本の観光スポットを回ってます。 基本的には駅中心です。
ヤフーブログから引っ越して参りました。模型・旅行記・投資活動について書いていきます。宜しく！
のんびり一人気ままに鉄道旅（乗り鉄・呑み鉄）を主に書いていますが、最近は旅先でせっかく列車に乗るならちゃんと撮りたいという思いから、一眼レフ（初心者用）を購入。 使い方も良く分からぬまま、現在に至る。
鉄道写真をアップするだけのブログですが、少しでも心に残る作品をお届けできるように努力しています。
JR、私鉄、地下鉄など全国の駅舎や車両、風景などの写真をたくさん紹介します。
大牟田専貨や三井化学専用鉄道中心の観測撮影レポートが満載。炭鉱電車や独特な黄銀のタンクコキに会えます
空と雲、富士山を追いかけながら 風景や新幹線も撮ってます・・・
四季それぞれの表情が豊かな日本の風景。そんな中をゆく列車の写真をご紹介します。
私のＨＯゲージのコレクションです。 ぜひ、ご覧下さい。
鉄道、ラーメンをこよなく愛するただのおじさんのブログです。 なので、あちこち旅行！？食べ歩き！？してます。 他にも、映画、演劇、野球も好きです（といっても見ることonlyですが）。 鉄道ネタが多めかな。
鉄道模型中心に工作記事や実車の解説等をウダウダと書いています。 蘊蓄・旧形成分多めです(笑)
私が撮影した主に鉄道の写真集。 関西を中心に、鉄道・その他交通・情景・軍事施設等を撮影しています。
tobutojo10030さんのブログ
Nゲージについて、時には熱く、ほとんどヌルく(笑)語りたいと思います(≧∇≦)
鉄道を中心にデジタル写真を楽しむ 私、bigwest_1965の写真ブログです。
古い「もの」を愛する29歳の文化財建築専門家が，PENTAXの愛機（歴11年）で撮影した写真を軸に，感性と言語力で綴る「叙情的叙景詩」。 建築（文化財，近代，遊郭，戦後モノ等），鉄道（国鉄型），廃墟，工場夜景，純喫茶など。
工廠長 Hood の作った（作っている）1/700艦船・1/72航空機・1/35AFV等のつたない模型（プラモデル）を晒してみるブログです。 また、北海道内の自衛隊イベントのレポートや乗り鉄・撮り鉄などの鉄道関連の記事も載せていきます。
鉄道・旅・ドライブ・日常の様子を自分なりに書いていきます。
A列車で行こうと言うゲームや写真、商業施設について書いています。廃線跡や車両についてなどの鉄道ネタも書いております。開設から4年が経ってから色々更新し始めるようになったので最新記事も、古過ぎる記事どちらも是非ご覧ください。
タンゴのブログと云うと殆ど、ダンスばかりなので、聞く 為のタンゴのブログを立ち上げました。他に全国の献血ルームを 全て、訪ねてブログで紹介してます。今、話題のクラフトビールの お店も、随時訪ねております。
粟根こころファンによる鉄道・音楽・マギレコ・アニメ画像を取り扱って行きます。
１６番鉄道模型など趣味の鉄道にまつわる日常を中心に綴っています。
旅、鉄道、写真の趣味や日常をつづった日記です。食べ歩きも紹介しています。
デジタル一眼に変えてからはまってしまった、各地で撮った鉄道写真のブログです
千歳線の列車写真や ＢＶＥ千歳線の作成記となど 書いていきます
軍用機や旅客機、鉄道をメインに撮影し紹介しています。 たまには違う被写体も！ 宜しくお願いします。
サラリーマンを辞めずに、好きな事をしたいなら、お金が要りますよね。 だから、簡単にお金が貯まる仕組みを手に入れよう。
線路端で汽車見物を楽しむブログ。蒸機率が高く煙いです(^^ゞ。たまに昔の写真や錦鯉・菜園もあります。
少年のように思い出を追っかけてのモノクロＳＬを中心とした出撃記。
かつての都電の軌跡を歩いています。全41路線、歩いて完乗を目指します。
鉄道模型中心です。 たまには、違う物も。
西武の黄色モノが好物です。自宅レイアウトもかなりのんびりですが進めています。
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧(参加人数順)
中央線快速（ちゅうおうせんかいそく）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）管内である中央本線の東京駅から高尾駅までの快速系電車の運転系統の案内上の呼称である[1]。なお、JRの路線図や駅ホームなどでは「中央線（快速）」、「中央（快速）線」、「中央線快速電車」といった表現でも案内されている。また、御茶ノ水駅 - 三鷹駅間の複々線区間の優等列車が走る線路は「中央急行線」という名称である。
JR東海が東京と名古屋を結ぶリニア中央新幹線を全額自己負担とする方針を発表。ルートを外れた自治体は反発も。
鹿児島ルートは2011年開業予定。西九州ルート内の武雄温泉-諫早の工事計画は2008年3月26日に認可。
風前の灯となった急行列車。現役の急行列車や急行形車両、なつかしい過去の急行列車など、古き良き時代を語り合いましょう。 ※料金不要の私鉄急行列車などはＮＧといたします。 急行形車両であれば、快速・普通列車の運用でも構いません。また、写真のみならず、切符や旅行記・思い出話、サボや資料など、懐かしい時代を再現しましょう。
日本におけるブルートレインは、客車を使用した寝台列車を指す愛称である。ブルトレとも略される。 一般には、1958年に登場した20系以降の固定編成を組む客車で構成された列車を指す。その創始は、同年10月に車両が旧型のものから20系に置き換えられた「あさかぜ」である。
青森・秋田・岩手の北東北3県の鉄道に関する 話題・写真・ブログ・旅行記などを募集してます。 過去の話題でも構わないのでじゃんじゃんTBお待ちしてます。
鉄道車両の車内の写真、記事を載せている方のトラコミュです。 列車の車内は個性があってなかなか面白いものです。 座席や寝台、車内設備の紹介、もちろん乗車体験なども大歓迎！ 色々な列車の車内、乗り心地、感想を皆さんに教えちゃいましょう！
中央線･京葉線で走っている201系についてのトラコミュです｡お気軽にトラックバックしてください。
EF81形であれば番台の指定は有りません。0/300/400/450/500番台、旅客・貨物何でも結構です。たくさんのトラックバックをお待ちしています！
EF64形は、日本国有鉄道（国鉄）が1964年に開発した、勾配線区用向け直流電気機関車です。1964年から1976年の間に基本番台（1 - 79）が79両、1980年から1982年の間に大幅な設計変更を行った1000番台（1001 - 1053）が53両の計132両が製造された。寝台特急あけぼの、北陸、出羽、鳥海などを牽引。 EF64形であれば番台の指定は有りません。0/1000番台、国鉄色・貨物色・更新色何でも結構です。たくさんのトラックバックをお待ちしています。
