東京から会津若松に転勤になり30数年間眠っていた鉄の血が騒ぎ始めました？！
人のいない場所、まだ誰も撮っていない場所、より高い場所を求めて登って登って汽車は豆粒です。
「鉄道駅間歩き」やってます ＾＾＾）/
全国の鉄道路線を巡り、写真を撮影しています。 ローカル線の風景や季節の中を走る列車をお楽しみください。
写真を撮る事が大好きで、ジャンルを問わず撮影しています。機材集めも好きかも。
道内のＳＬを撮影してます。三菱大夕張鉄道など古い順から投稿します。時々、変化球があるかも・・・
主に旬の長野県の鉄道風景写真をご紹介します。信州は四季の綺麗な場所を鉄道が走る風景が沢山あります。
引き続き、空と雲、富士山を追いかけながら 風景や新幹線も撮ってます・・・
首都圏千葉の花と鉄道をメインに掲載したブログです。
ポタリングで撮影した高知の風景や鉄道(JR土讃線、土佐くろしお鉄道ごめんなはり線)などの写真を掲載。
Ｎゲージの軽工作や中古車両のレストアを行っています。
yasmin railphoto blog～鉄道などの写真・ぬりえ・通知音ブログ～
鉄道・ネイチャー等の写真公開。毎日18時更新。壁紙・塗り絵づくりにも取り組んでいます( ´∀｀ ) ■鉄道などのスマホ通知音着信音コーナー開設しました■
国鉄民営化で鉄ヲタを引退しましたが、数年前に復活しました。Ｎゲージ車輌の加工や改造などがメインです。
yahoo!ブログから移行しました。 今までと変わらず石北臨貨を撮影していきます。
鉄道風景を撮る 信州の山の風景や鉄道写真のブログ
シナリー重視コンセプトで、昭和40年代風景再現を目指しレイアウト製作中、電気技術関連を充実してます。
鉄道模型情報サイト 発売予定品、発売日情報、加工（弄る）など
鉄道をこよなく愛するオヤジが国鉄型車両を中心に新旧写真やＮゲージ、時事テーマを織り交ぜて語ります。
札幌市電のファンとして、主に市電の模型制作を中心に鉄道を楽しんでいます。
他愛のない出来事・ボヤキを文才のない管理人が綴ったトイレの落書き
都市型レイアウトの製作日記です。 最終的には川崎駅を再現するのが目標です。
鉄道模型のオリジナル製品を製造販売しています。製品情報や工作記を発信中です！
昭和４０年代、蒸気機関車の撮影枚数１０００枚あまり、昭和時代の蒸気機関車データベースは必見。今はヒガハスなどで、電車や貨物列車など撮影を楽しんでいます
鉄旅を中心に鉄道関係の何かを書いたりしたりしてます
激動の昭和を駆け抜けた汽罐車、平成の現代に見事に蘇った雄姿と旬な鉄ニュースをお届けします
Audio、Visual、Camera、etc...と趣味がローテーションしていっています。
地元長崎を中心に撮影した鉄道写真を路線・列車ごとに掲載しています。 過去に撮影した未更新の記事から順次更新していきます。 基本的に毎日更新しておりますのでいつでもご覧いただければと思います。
えのきだけの思うがままに書くブログ… 旅行行きたいですよね、おいしいもの食べたいですよね、休みたいですよね、 なんだかんだそんなこと思いながら記事にしていきます。 ゆるーくやわらかーくよろしくおねがいします。
Nゲージ鉄道模型車両加工や鉄道模型ジオラマレイアウト製作記・鉄道写真などの記事を書いています。
2015年元旦から、YAHOOブログへ移動してきました。従前と変わらず、宜しくお願いいたします。 YAHOOブログが本年12月に廃止されることに伴い、7月中にFc2ブログへ移行します。これまで同様、宜しくお願いいたします。
フリーきっぷを使い旅をするのが好きで 電車旅、駅、街の風景を自由に描いたお話です。
持っているNゲージのディティールアップ改造と、鉄道写真や風景写真、気楽に立ち寄って下さい。 ※Yahoo!ブログ閉鎖により、現在「Amebaブログ」へ移転。コメント移植・リンク修正作業中で、春頃の再開を予定。（現在、中断中）
自分のための備忘録、のんびり書いてます,あわてない一休み！
土地土地の美味しい酒と食を楽しみながら行くきまま旅の日記です。
今日も行く！走れ、汗と涙の撮り鉄ドキュメント！
電気機関車や蒸気機関車が主体の鉄道写真が９０％，ときどき古寺巡礼やクラシック音楽の話題など。
HO,Nゲージの小型レイアウトやモジュールの製作記を通じてレイアウトの楽しさをご紹介。
鉄道写真に特化したブログ。時代の資料として、思い出の材料として活用していただければ幸いです。
地元の路線を中心に、沿線に咲く季節の花々や風景など季節感ある作風を求めて撮影してます。
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中央線に関する記事ならどんなことでもＯＫです。 最期の活躍を続ける201系の記事など、お気軽にＴＢしてください。
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神戸電鉄株式会社（こうべでんてつ、英称 Kobe Electric Railway Co.,Ltd.）は、兵庫県南東部で神戸市の湊川駅を起点に有馬温泉・三田（さんだ）・粟生へ延びる鉄道路線を運営する阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社。準大手私鉄に分類されている。古くは神有（しんゆう・創業時の社名の略称から）、現在は神鉄（しんてつ）と呼ばれ、沿線には神電（しんでん）と呼ぶ年配者もいる。本社は神戸市兵庫区新開地一丁目3番24号。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号はKBである。
神戸高速鉄道株式会社（こうべこうそくてつどう）は、神戸市内にターミナルを持つ阪急電鉄、阪神電気鉄道、山陽電気鉄道、神戸電鉄の路線を接続するための線路と駅のみを所有する第三セクターの鉄道会社。準大手私鉄に分類される。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号はKKである。
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京成高砂から千葉ニュータウンを結ぶ鉄道です。京成グループの会社ですが、沿線市町村も出資するなど広い意味では第三セクターの鉄道会社といっていいでしょう。あまりの高額な運賃なため、「弁当を忘れても、定期を忘れるな」「定期を落とすを悲惨」などとする合言葉も。そんな北総鉄道ですが、成田空港への新しいアクセス線に位置づけられ、飛躍も期待されています。そんな北総鉄道の情報をよろしくお願いします。
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