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おはようございます。その2の続きです。諫早駅に停車しているYC1系(YC1-1＋YC1-1001)の車内を撮影していきます。YC1系はまだ4編成しか製造されて…
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こんにちは。その1の続きです。大村駅付近で撮影していきます。まずは、竹松行きの快速列車です。大村線の快速列車「シーサイドライナー」は、朝に1往復のみ長崎～竹松…
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しゅうやんの写真日記
あくまで都合のいい解釈,自称「独身ファンタジスタで極風流人」キエーボの日々の出来事や趣味、いろいろ考えるところを書いていきます。ツイッター:@chievodeportivo
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おはようございます。3月14日(土)にJRグループではダイヤ改正が実施され、長崎地区では新型ハイブリッド気動車「YC1系」が営業運転を開始しました。というわけ…
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鉄道人身障害事故とは、鉄道事故等報告規則（昭和62年2月20日運輸省令第8号）で定める列車又は車両の運転により人の死傷を生じた事故のことをいう。 一般には人身事故といわれているもののうち、主要因が明らかに自殺（飛び込み）である場合は、列車又は車両の運転を行ったことが原因で起きた事故とは解されないことから鉄道人身障害事故とならず、国土交通省への報告義務はない（この場合は輸送障害となる）。したがって、プラットホームからの転落、線路に立入った幼児等と列車との衝突、また車両のドアに挟まれるないしは引き摺られた、車両が破損し乗客に怪我を負わせた、などのケースがほとんどである。 最近では、三島駅乗客転落事故（1995年（平成7年）12月27日 18時30分頃発生）、新大久保駅乗客転落事故（2001年（平成13年）1月26日 19時14分頃発生）、東海道本線救急隊員死傷事故（2002年（平成14年）11月6日 19時45分頃発生）、伯備線保線作業員死傷事故（2006年（平成18年）1月24日 13時20分頃発生）などの例がある。
当トラコミュは、 http://railroad.blogmura.com/tb_entry78529.html と内容が被る為、此方↑に統一し休止します。 移動したい方はどうぞ。
リニア実験線（りにあじっけんせん）は磁気浮上式鉄道（マグレブ方式リニアモーターカー）の実験用線路である。品川〜実験線〜信州〜名古屋の中央新幹線のルートと新駅の設置は決定しています。
快速列車のことならＯＫ
♪♪♪バス（乗合自動車）に関するトラコミュです♪♪♪ 大量トラックバック歓迎！バスを盛り上げましょう！ 普段乗っている路線バスや観光バス・バスツアー、旅行で乗った変わったバス、バスで働く運転手さんやバスガイドさん、バスの整備士さん、バスのおもちゃ（バスコレクション・トミカやチョロＱなど）バスに関係するコミュニティです。 路線バスや観光バス、高速バス、夜行バス、深夜バス、送迎バスなどいろんなバスの皆さんのトラックバックに期待しています。 ★☆バスに関するものなら何でもＯＫ！！マニアの方から一般の利用者の方、バスに興味のあるお子様も、バスの総合車庫です。お気軽にご参加ください★☆
寝台特急「富士・はやぶさ」号、ついに今週引退！ 皆さんからブルートレイン・夜行列車に 関する記事を募集しています！ さあ、究極のロマンにつかりましょう！
