日本各地を駆け巡る貨物列車。 ＪＲグループの一員、「ＪＲ貨物」（日本貨物鉄道株式会社）についてのトラコミュです。 ＪＲ貨物に関連した話題はこちらへどうぞ。乗り入れしている臨海鉄道等もＯＫです！
本日、熊本県で豪雨災害が発生球磨川の氾濫などにより甚大な被害が発生してしまいました。JR肥薩線、そして地方鉄道第三セクターくま川鉄道も被災してしまったようです。まだ被害詳細が掴めていない状況ながら一刻も早い復旧を願ってやみません。2016年には大地震も発生、JR豊肥本線がやっと残りの不通区間が試運転開始された矢先です。最近は梅雨時期の豪雨災害が発生しやすくなっておりますね。2018年の中国地方を襲った豪雨災害...
房総横断鉄道の夢に乗る
所属変更のお知らせ(7月4日)私の勤務先での詳細を知っている方は少ないとは思いますが､...
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フォトグラファー Mr.Moneyのブログ
単線区間をゆく｢しまかぜ｣志摩線志摩赤崎～船津の単線区間をゆく｢しまかぜ｣(7月3日撮...
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フォトグラファー Mr.Moneyのブログ
県外はの移動が解禁になった６月下旬、富士五湖から下部、早川へとたどってきました。雨には会いませんでしたが、薄曇りでした。下部は富士川沿いの温泉町で身延線が止まる所です。早川町は富士川の支流早川に沿って遡上し奈良田温泉に向かう方面にあります。最終目的地は巴野鳥公園です（ここで大物に遇いました！）。 河口湖 Ｒ２．６．２３湖は...
撮りバス 時々 鉄
【JR東日本】E251系RE1編成・651系IR01編成他 名車4並び
撮影は伊豆急行線の伊豆急下田駅ですが、JR東日本の車両達なので カテゴリーはJR東日本に。伊豆急下田駅に揃った名車達。そのうちの中2編成はすでに惜しまれつつ引退。RE1編成は先日長野に廃回されました。651系の「伊豆クレイル」はコロナの影響でさよなら運転も出来ずに静
「ぶたの八輪車」撮影記
「愛していると言ってくれ」は1995年のTBSのテレビドラマで 北川悦吏子さんの脚本。聴覚障害のある新進青年画家の 晃次（豊川悦司）と、アルバイトをしながら…
やまばと6号の写真帳（仮）
いまだに春の話題でスイマセン。。。１年待ってようやくようやく・・・「さくらちゃん」と「桜沢駅の桜」コラボ。あれ！？あまり華やかでない？？「さくらちゃん」のような控えめな雰囲気という事で。 にほんブログ村にほんブログ村
「ぶたの八輪車」撮影記
2020.6.25 三岐鉄道北勢線 馬道駅 北勢線馬道駅は、始点の西桑名の次の駅で 住宅街の真ん中にあります。 駅のすぐ傍には延命地蔵尊があり 灯篭や大きな樹が茂り、中々風情のあるところ。 折から振り出した梅雨の雨にも 大きな木陰で雨宿り 緑深きオアシスような地蔵尊でした。...
山川草木 鐵道紀行
連日感染者拡大で心配です。毎度のことですが、意識を持ってしないさせない対策をして外出の際は自衛するしかないですね。それにしてもこの週末もお天気が今一つで撮影の気乗りがしませんね。もちろんこのコロナ感染の増加も要因の一つですが、何と言っても梅雨空の下での撮影って言うのが一番ではないでしょうか？明日は予定があるので当然ダメですが、日曜日は何とかって思っているんですがね。さて本日は先日出した網代での１枚...
鉄路の風景気の向くままに
半夏生二十四節気七十二候の7月はじめは｢半夏生｣｡夏至から11日目前後の梅雨のうちで...
この投稿をInstagramで見る 半夏生 二十四節気七十二候の7月はじめは｢半夏生｣｡ 夏至から11日目前後の梅雨のう…
フォトグラファー Mr.Moneyのブログ
珍しく、少しだけ長文です（私の中でですが 笑）。実は私、江ノ電が大好きなんです。長野から２〜３ケ月に１回は訪問していたような。しかし最近はとんとご無沙汰で・・・もうかれこれ10年以上前になりますが精神的に一番草臥れた時がありそんな時の私の対処法は「そうだ、
「ぶたの八輪車」撮影記
一日曇り と言っていた天気が晴れてきました。前日までの雨のせいなのか蒸して 蒸して。順光と 真っ直ぐに続く線路の加減が気になってこんな構図。 列車よりもそ…
やまばと6号の写真帳（仮）
結局、高尾駅のターンテーブルの動いている所はまだ見たことがありません（週末は動く・・とか・・）。４年前の高尾駅です。どれが京王だか迷わされる画像です。まだ”青い”のは健在でしょうか？？？ 平成２８年７月２０日 高尾駅そろそろ登山は解禁されても良いと思うんですが、どうでしょうか？？？2787. ★再履修が必要な駅？★ 聖蹟桜ヶ丘・京王バス...
撮りバス 時々 鉄
既に始まっているｷﾊ110系の試運転。あとで調べてみれば、運転士さんの習熟訓練もほぼ固定された運行で実施されていて13時の只見へ向かう列車と大白川で交換でした…
やまばと6号の写真帳（仮）
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日本各地を駆け巡る貨物列車。 ＪＲグループの一員、「ＪＲ貨物」（日本貨物鉄道株式会社）についてのトラコミュです。 ＪＲ貨物に関連した話題はこちらへどうぞ。乗り入れしている臨海鉄道等もＯＫです！
鉄道（てつどう）とは、狭義では平行して設置された二本の鉄製のレール（軌条）が案内路となり、鉄製の車輪が鉄製レール上を回転するものである。 最も広い意味では、車両がその内部または外部の動力により、ルート上に設置された固定式案内路（レール、案内軌条など）に誘導されてルートを踏み外さずに走行し、旅客や貨物を輸送するシステムまたは輸送を行う交通機関をいう。広義の鉄道には、懸垂式・跨座式のモノレール、案内軌条式の新交通システム、鋼索鉄道（ケーブルカー）、浮上式鉄道を含み、日本ではいずれも鉄道事業法の許可または軌道法の特許を得て敷設される。トロリーバス（無軌条電車）は、架線が張られたルートを集電装置（トロリー）により集電した電気を動力として走行するバスであるが、鉄道事業法に基づく鉄道又は、軌道法上の「軌道に準ずる」軌道として扱われる。またロープウェイも鉄道事業法又は軌道法の対象であるが、索道という扱いで、狭義の鉄道又は軌道と区別される。なお、本項では狭義の鉄道について解説する。
電車でGO!（でんしゃでゴー!）は、タイトーが制作している電車運転シミュレーションゲームソフトのシリーズである。1997年に第1作目がアーケードゲームとして発表された。その後、アーケードゲーム向けの続編や、家庭用ゲーム機、パソコン向けの新作、携帯ゲーム機・携帯電話などへの移植作が制作された。
東海道新幹線のＩＣカードの事
トンネル (Tunnel) とは、地上から目的地まで地下や海底、山岳などの土中を通る人工の、または自然に形成された土木構造物であり、断面の高さあるいは幅に比べて軸方向に細長い地下空間をいう。1970年OECDトンネル会議では「計画された位置に所定の断面寸法をもって設けられた地下構造物で、その施工法は問わないが、仕上がり断面積が2m²以上のものとする」と定義された。 人工のものは道路、鉄道（線路）といった交通路（山岳トンネル、地下鉄など）や水道、電線等ライフラインの敷設（共同溝など）、鉱物の採掘、物資の貯留などを目的として建設される。 日本ではかつて中国語と同じく隧道（すいどう、ずいどうは誤読）と呼ばれていたが、常用漢字以外の文字（隧）が使われているために、第二次世界大戦後の漢字制限や用語の簡略化、外来語の流入などの時代の流れにより、今日では一般的にはトンネルと呼ばれるようになったが、トンネルの正式名称に隧道と記されることも多い。
鉄橋のことのならＯＫ
千葉だったら南房総号 山梨だったら山梨 号（山梨！今年！）
青函トンネル（せいかんトンネル）は、青森県東津軽郡今別町浜名と北海道上磯郡知内町湯の里を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道トンネルである。正式名は「青函隧道」（せいかんずいどう / せいかんすいどう）。
日本貨物鉄道株式会社（にほんかもつてつどう、英称:Japan Freight Railway Company）は、1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道から鉄道事業を引き継いだJRグループ7会社のうちの一つ。略称はJR貨物（ジェイアールかもつ）、英語略称はJR Freight。コーポレートカラーはコンテナブルー（青とグレーの中間色）。JRグループ共通のJRロゴのほか、独自のサービスマーク「JRF」ロゴも使用している（Fは「貨物」を意味するfreightの頭文字）。 全国規模で貨物列車を運行しているほか、遊休地となっていた操車場跡地を利用しての不動産業も行っている。 なお、ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という文字（鉃）を使っているが、正式な商号は常用漢字の「鉄」である（四国旅客鉄道以外の各社も同じ）。 社歌は会社発足20周年を記念して制定された「春夏秋冬」。歌は俳優の山本耕史。
大阪に残る唯一の路面電車、 阪堺電気軌道のトラコミュです。
