昨日、E235系の4編成目が、新津から出てきた段階ですが、今年の秋には、営業投入が、行われるという噂がある。そうなると、E217系の去就が気になる。今まで頑張ってくれているので、今後も頑張ってほしいのだが。
日本鉄道情報室
日本鉄道情報室
2020年7月5日、八高線をふらっと撮りに行きました。というのも只見線がキハ40系のラストランが間近なので近寄りがたいですし、ならば後継のキハ110系という同系列の車両が走る八高線を撮ろうじゃないかという謎理論のもと出かけるのでありました。
趣味の保管庫
梅雨の末期は毎年、災害が出るほどの雨が降ります。明け方 岐阜県北部に大雨特別警報が発令されました。岐阜市内も、大雨特別警報は発令されませんでしたが、大雨警報は…
クッキー・ブログも色々
東急の交通資料館『電車とバスの博物館』でＹＳ-１１の生首を見つけました。なんで？ここに？っておもったら東亜国内航空って東急と近鉄が主要株主してたんですねそこか…
鉄とND
梅雨前線が対馬海峡から東北地方に停滞し、特に九州北部で局地的に雷を伴う猛烈な雨が降り、福岡、佐賀、長崎に大雨警報が発令されています（一時期特別警報発令）。この大雨により、大分県九重町では7月7日(火)、久大本線の豊後中村駅と野矢駅の間で野上川を渡る鉄橋が崩落
日本鉄道情報室
おはようございます。明るい曇り空の小田原です。🏯いろんなyoutube番組がありますが、最近私のお気に入りのチャンネルがこちら今ではすっかり下火になってしま…
小田原の工務店アオキ住建season4
入線日記164 グリーンマックス 201系 JR京都線・神戸線
２００３年１２月より、ＪＲ西日本所属の２０１系Ｃ８・Ｃ１９編成を皮切りに、体質改善工事が施工され始めました。 ベンチレーター・戸袋窓の撤去、サッシ窓・ヘッドライトの意匠変更、張上げ屋根化、排障器の更新（強化型スカート）など、国鉄時代から引き継いだスタイルを尊重しつつ、現代の標準に揃えた仕様に変更され、大阪環状線（オレンジ）とＪＲ京都・神戸・宝塚線（スカイブルー）でそれぞれ活躍中です。また、２００６年末からはＪＲ関西本線（大和路線）・和歌山線・桜井線にウグイス色の車両が投入されました。
信濃路車両区
夕方子どもを連れて戸倉駅へ行ってきました。115系(S11+22編成)普通長野行(1661M)午前中6両の上り方に付いてたコーラ電車とS22編成による組成でした。続いては回1665Mの据付け｡115系(S25+3編成)回送(回1665M)ふと運用表を調べると、湘南色同士の組成でした。(S3編成は何れも長野方)SR1系の増備で今後も数を減らす115系。色モノであろうが無かろうがこまめに記録していきたいものです。今回はこの辺で。しな鉄(7/7):戸倉駅にて
よそ見見聞録
仕事が休みだったので篠ノ井駅で簡単に撮ってきました。115系(S3+11編成)普通長野行(631M)何も調べないと6両を撮りたいなと迎え撃つと、湘南色とコカ・コーラ電車の組成でした。連結を湘南色寄りから連結をコーラ電車寄りから後打ち私が生まれた頃にはあった組み合わせのはずなのですが、コーラ電車の記憶が皆無なので懐かしいとは言い難いものです…今回はこの辺で。しな鉄(7/7):篠ノ井駅にて
よそ見見聞録
５１０号の屋根この塗り分け？結構いい模型の参考になります。加えて室内、どこぞのてっぱくのように雰囲気出して暗くしてないあたりがいい台車の見本がいくつかあって、…
鉄とND
S411B-M-NV【当商品ページ販売はコンパクト、Мサイズシュッパット】一気にたためる買い物バック！ Shupatto（シュパット）買い物 ショッピングバ…
青い空のように耀け晴れわたれ
おはようございます。雲の隙間から青空が見えるんですが、強い風、時折ザバっと雨の降る小田原です。🏯夏になると熱中症の話題が事欠きません。建設業界で仕事をしてい…
小田原の工務店アオキ住建season4
３５. 「働き方」「生き方」を考えるとき、押さえるポイントは？
200ｍも歩けなかった僕が語る 「心」も「身体」も「人生」も元気になる 「生き方メゾット」 ・栄養と自律神経の…
生きるヒント発信ブログ
７月２日は休みだったので出撃。１日夜に２５１系SVO３本目の長野配給があったようですが、やはり夜間になったようですね。それでも日の出が早いこの時期は長野口では…
う〜ちくしょうのブログ
IC-705で10wを安定して運用できないかとアレコレ考えてみましたが、仰々しくなくそれでいて一定の効果が見込めそうな方法でストレステストしてみました。
趣味の保管庫
ペンタックス ＰＬＭ 梅雨だけど防滴だから大丈夫(^^♪ 戸塚駅お勧め焼肉店
梅雨真っ盛りというとこですね。小池都知事も続投ということでやはり強い。 久しぶりにホームグラウンドに行きました。ハスが咲いていましたがそっぽを向いていました(^^; これからなのか、咲き収めなのかという日の当たり方によって成長の違う花の気がします。 近くには蛍を撮れる場所もあり、やはり自然の宝庫のホームグラウンドです。 サギさんも健在です。小雨が降っていましたが、獲物を狙って頑張っていました。 鴨さんは相変わらずの可愛さです。燕さんも飛んでいましたが、ＰＬＭの暗いレンズでは難しいとこです。この辺りは☆300の方が撮りやすいかも。 ★300の良いとこはＭＦのやりやすさですね。 写りはこのＰＬＭで…
ペンタックス PLM 最高ブログ
またには、架空のお話でもいかがでしょう？今日はドリモノ線の玉縄駅の架空訪問記『 玉縄台のバス停を降りて玉縄の住宅街をぶらぶらしていた時、ふと号笛の音が聞こえ…
鉄とND
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧(参加人数順)
地下鉄博物館（ちかてつはくぶつかん）は、東京都江戸川区の東京地下鉄東西線葛西駅の高架下にある、地下鉄を専門に扱った博物館である。運営は財団法人メトロ文化財団（旧・財団法人地下鉄互助会）で、東京地下鉄株式会社（東京メトロ）の関連公益法人である。 1986年（昭和61年）7月12日に開館した。なお、開館前に短期間であるが、千代田区神田須田町の交通博物館付近に資料展示施設を設置していたことがある。 阪神・淡路大震災後に日本各地の高架橋で行われた耐震補強工事が東西線地上区間においても施工されるのに伴い、2002年（平成14年）12月から翌2003年（平成15年）5月まで半年間閉鎖され、この時に展示品を一新する工事を行い、同年6月1日にリニューアルオープンした。
東武博物館（とうぶはくぶつかん）は、東武鉄道創立90年記念事業として平成元年(1989年)5月20日に東京都墨田区の東武伊勢崎線東向島駅の高架下に開館した博物館である。東武鉄道に関する資料・車両などを収集・展示している。 東武鉄道の運転を疑似体験できる運転シミュレーターや、かつて東武の路線で活躍した電車やバス、電気機関車などが屋内外で保存されている。 博物館の構造が東向島駅の一部にも及ぶため、同駅ホームの線路部分を間近に見ることが出来る。 東武発行の一部のSFとーぶカード（パスネットカード）も、ここで買うことができた（2008年1月10日に販売終了）。
最寄駅は東急田園都市線宮崎台駅（川崎市宮前区）。 田園都市線高架下に建物があり、入口のひとつは改札前にある。 電車（モハ510・8090系）やバス（初代東急コーチなど）の運転、飛行機 (YS-11) の操縦をそれぞれ体験できるシミュレータが設置されている。 また、玉電の車両や、昔の駅舎を復元した展示もあり、東急の歴史を学び、往時の姿を忍ぶこともできる。 以前は高津にあったが、2003年に現在地に移転した。 大人から子供まで楽しめる、身近な鉄道博物館として人気がある。 また鉄道に比べ、バスの展示やシミュレータがある場所は多くないので、その意味でも貴重な存在である。 館内にはミュージアムショップもあり、東急グッズを中心に、鉄道・バスのグッズや書籍を販売している。 また、博物館限定販売の商品もあり、人気を呼んでいる。 入場料は大人100円と安価で、沿線住民を中心にリピーターも多く、子供たちや鉄道・バス愛好家の憩いの場となっている。
梅小路蒸気機関車館（うめこうじじょうききかんしゃかん）は、昭和47年10月10日日本国有鉄道(国鉄)により日本の鉄道開業100周年記念事業して京都・梅小路機関区の扇形庫を中心として開設され、西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）が運営する蒸気機関車の保存展示施設である。 平成16年同館の扇形庫が国の重要文化財として登録された。 所在地:京都府京都市下京区観喜寺町 【保存車輛・形式】8620 9600 1080 B20 C11 C51 C53 C55 C56 C57 C58 C59 C61 C62 D50 D51 D52
交通科学博物館（こうつうかがくはくぶつかん、英語：Modern Transportation Museum）は、昭和36年4月25日の大阪環状線開通記念事業として、日本国有鉄道(国鉄)が昭和37年1月21日開設した交通・科学に関する博物館である。 大阪環状線弁天町駅の高架下にあり、現在では西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）が所有し、財団法人交通文化振興財団が運営している。 所在地：大阪府大阪市港区波除三丁目11番10号 【展示鉄道車輛形式】 7100(義経) 1800 230 D51 C62 EF52 DD13 DD54 DF50 ｸﾊ86 ﾓﾊ80 ｷｼ81 ｽﾊｼ38(ｽｼ28) ﾏﾛﾈﾌ59 ﾅｼ20 0系新幹線 ML-500形ﾘﾆｱﾓｰﾀｰｶｰ ｻﾝﾌﾗﾝｼｽｺ ｹｰﾌﾞﾙｶｰ
九州鉄道記念館（きゅうしゅうてつどうきねんかん）は、北九州市門司区にある鉄道保存展示施設である。2003年8月9日に開館した。門司港駅の近くにあり、館の土地、建物、展示物は九州旅客鉄道（JR九州）の所有物であるが、管理運営は北九州市の指定管理者「レトロパーク門司港」が行っている。敷地面積約7800平方メートル。旧0哩標がある。
横浜市電保存館（よこはましでんほぞんかん）は、1972年に廃止された横浜市交通局の路面電車を保存・展示する施設。運営は横浜市交通局協力会が担当する。 1973年 8月25日、滝頭車両工場跡に開館。市電7両と部品、備品を保存展示していた。1982年改築のため一時閉鎖されたが、1983年 8月13日に跡地に建てられた市営住宅の1階に再開館。このときより「トラムポート」の愛称が付き、また港北区仲手原に在住していた鉄道模型コレクター・吉村栄の遺族より鉄道模型一式を受贈。鉄道模型コーナーが設置され、目玉の一つとなる。また、市営地下鉄のシミュレーターなども設置。現在は市電グッズ（チョロQ、携帯ストラップ、しおり等）や「はまりん」グッズ等も販売している。
貨物鉄道博物館（かもつてつどうはくぶつかん）は、三重県いなべ市の三岐鉄道三岐線丹生川駅構内にある鉄道保存展示施設。
秩父鉄道車両公園（ちちぶてつどうしゃりょうこうえん）は埼玉県秩父市の秩父鉄道三峰口駅脇にある鉄道公園。主に秩父鉄道の旧型車両を展示している。入場するには警報機・遮断機のない踏切を通らなければならないので、十分注意しなければならない。 秩父鉄道創立90周年事業として建設された。1989年3月17日開園。 なお秩父鉄道側の案内や看板などでは「鉄道車両公園」となっている。
ブルートレインや５８３系、サンライズなどの寝台特急に限らず、寝台を連結している急行「はまなす」や「きたぐに」「だいせん」、さらには「からまつ」等の寝台普通列車などに関するブログ記事のトラコミュです。
