小田急線を中心とした鉄道写真、関東近辺の鉄道話、カメラの話題など、書き散らしています。
気まぐれに撮影する，中央線などの様子を紹介する． （'08/3/15改正までは，“5481レの記録”）
日々、身近な中央西線にて大好きな機関車ＥＦ６４の活躍を中心に記録しています。
デジタル一眼に変えてからはまってしまった、各地で撮った鉄道写真のブログです
ディーゼル機関車をメインに紹介しているブログなんです。
ディーゼル機関車を求めて 全国津々浦々…
70's/80's Monochrome Age and Years of Ektachrome
本編ブログ "Monocrome の北海道 1966-1996" そして Ektachromeの頃 の姉妹編にして、その内地版です。
ひっそり佇む通過駅。秋田周辺の鉄道写真を駄作で紹介。
湘南地区の鉄道ニュースを発信して行きたいと思います。全国から集めたオリジナルなレア記事にも注目！
こんにちわ。急行みまさか８１号です。関西に帰ってきました。いろいろと鉄道写真中心にアップします。
鉄道写真を扱うＨＰのおまけブログです。撮影後記や今イチ画像の反省の他、日常の記録も綴ります。
いつでも どこでも、海外旅行とか行っても漫画・イラストを描いてる変なヒトのブログです。
軍用機や旅客機、鉄道をメインに撮影し紹介しています。 たまには違う被写体も！ 宜しくお願いします。
最期の定期貨物6788レを撮り泪した世代。現役と復活蒸機が絡み合って登場。酒好き・俯瞰症。
趣味である鉄の道を進む、日々の業務日誌です（ちゃんと仕事してます…）
スケールモデル（日産車・エアラインなど）の制作記＆鉄道と航空機の写真＆日々の出来事を徒然なるままに
2006年に開始した鉄道写真がメインのブログです。 2019年のYahooブログの閉鎖に伴い、FC2ブログに移転。 コレといった強いこだわりを持たずに気の向くままに撮影をしています。
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20歳、大学2年がお届けする、自転車のツーリングやカスタムをメインにしたブログです。 愛車はキャノンデールのスーパーシックスエボ、ノートン（クロモリ）、パナのピストです！
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![[外伝]"Monochromeの北海道1966-1996"&Ektachromeの頃](https://img.blogmura.com/profiles/10699656/582906/crop/300x300)
[外伝]"Monochromeの北海道1966-1996"&Ektachromeの頃
["Monochromeの北海道1966-1996"そしてEktachromeの頃] からのスピンオフBlogです。
関東在住での零細ファンです。３０年ぐらい撮りためた古い写真、模型を中心に紹介します。
鉄道から天文まで浅く広くがモットーの自称社長による駄文 有益情報がたまには出るかも？
過去に撮影しました鉄道を中心とした画像と動画をＹｏｕｔｕｂｅと連動して紹介していきます。
"Monochromeの北海道 1966-1996"そしてEktachromeの頃
モノクロームフイルムで、そしてエクタクロームで撮った北の鉄道。 1966年から40年、北海道風景の記録。
ヤフーブログからの引っ越しです。 アマチュア無線をメインに趣味などいろいろと… 最近は瑞風やわんこネタがほとんどですが！ (^^;;
非電化路線を中心に鉄道写真をとっています。 ほか、伊丹空港の写真も公開しています
JR北海道の鉄道とその風景を気ままに載せるブログ。 写真でJR北海道を応援！ 乗り鉄もしていますよ。
コンデジ片手にぶらぶらと。まあ色々ありますわなあｗ
DD51の写真を撮ったり、DD51の列車に乗ったり、DD51の模型を集めたり・・・そんなDD好きのブログです。
肩書きが[知識皆無撮り鉄]です。笑 さらさらと見てくれるだけでも本当に嬉しいです！
昔，少し昔，最近の鉄道写真から感じること，思い出すことをコメントしていきます。
関西を中心に趣味で鉄道撮影を楽しんでおります、よろしくお願いいたします。
鉄道写真を中心にした日々のブログです。毎日一記事以上は更新いたします。
趣味の鉄道を中心に日ごろの思いを綴ります。鉄道写真撮影行、鉄道模型製作記、旅行記など。
気まぐれ日記を中心としたちよ兄の趣味のページです。
「鉄道のある風景」を追い求めて。美しい風景を駆ける鉄道の姿を撮影しています。
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧(参加人数順)
四国旅客鉄道株式会社（しこくりょかくてつどう、英称:Shikoku Railway Company）は、1987年4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から旅客鉄道事業を引き継ぎ発足したJR旅客鉄道会社のうちの一つ。旧国鉄四国総局の流れを汲んでいる。四国島内（本四備讃線の一部は岡山県内）に855.2kmの鉄道路線を有する。本社は高松市。略称は「JR四国」（ジェイアールしこく）。コーポレートカラーは水色。会社スローガンは「Always Railways」である（本社社屋に設置の看板やCM・ポスターなどに表示されている）。 また、JR7社の中で唯一支社を置いていないほか、2015年度開業予定の北海道新幹線を北海道旅客鉄道（JR北海道）が経営するようになると、JR旅客6社で唯一新幹線を経営していない会社となる。また、旅客6社で唯一自動改札機を導入していなかったが、2008年2月に導入された。
九州旅客鉄道株式会社（きゅうしゅうりょかくてつどう、英称:Kyushu Railway Company）は、1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。主に九州地方と山口県の一部の鉄道路線を管理運営している。また、旅行業・不動産業なども展開している。本社は福岡市。略称はJR九州（ジェイアールきゅうしゅう）。英語略称はJR Kyushu。コーポレートカラーは赤色。社歌は『浪漫鉄道』でハイ・ファイ・セットが歌っている。
新京成電鉄株式会社（しんけいせいでんてつ、英称 Shin-Keisei Electric Railway Co.,Ltd.）は、千葉県東葛地方に1路線を有する鉄道会社。京成グループの会社（持分法適用関連会社）。「K'SEI」ロゴのほか、自社のロゴ「SHIN-KEISEI」も使用している。東京証券取引所一部上場。準大手私鉄に分類される。パスネットの符丁はSK。 本社所在地は千葉県鎌ケ谷市くぬぎ山4丁目1番12号。 鉄道事業のほか、不動産業なども行っている。なお、バス事業については2003年10月1日にすべて分社し、3社のバス会社として営業を行っている。
北大阪急行電鉄株式会社（きたおおさかきゅうこうでんてつ、英称：KITA-OSAKA KYUKO RAILWAY Co., Ltd.）は、大阪府豊中市と吹田市の市境付近を走る鉄道を運営している鉄道会社。北急（きたきゅう）と略称される。社紋は「輸送の安全と平和」を二羽のハトで象徴すると共に、ハトの姿をかりて北大阪急行の「北」と「大」の文字を意味している。 千里ニュータウンと日本万国博覧会（大阪万博）の会場アクセスのために阪急電鉄と大阪府などが出資して設立された第三セクター会社であるが、阪急阪神ホールディングスの100%子会社である阪急電鉄が株式の過半数を保有しており（持株会社の直接出資は無い）、阪急阪神東宝グループの一社ともなっている。全営業区間は5.9kmと短いが、準大手私鉄に分類されている。本社所在地は大阪府豊中市寺内2丁目4番1号で、緑地公園駅に併設されている。 なお、1921年（大正10年）に開業した北大阪電気鉄道（現在の阪急京都本線及び千里線の一部）とは直接の関係は無い。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号はKEである。
大阪府都市開発株式会社（おおさかふとしかいはつ、英称 OSAKA PREFECTURAL URBAN DEVELOPMENT Co.,Ltd）は、大阪府下で流通センターや泉北高速鉄道を運営している、大阪府などが出資する第三セクター会社である。本社は大阪府和泉市いぶき野5丁目1番1号にある。大阪府都市開発株式会社とそのグループ会社を合わせて、「OTKグループ」という。
山陽電気鉄道株式会社（さんようでんきてつどう、英称 Sanyo Electric Railway Co.,Ltd.）とは、兵庫県南部で神戸と姫路を結ぶ鉄道と、神戸市垂水区を中心に沿線都市で路線バスや、沿線都市と他都市を結ぶ高速バスを運営している会社。準大手私鉄に分類されている。 本社は兵庫県神戸市長田区御屋敷通3丁目1番1号。自動車営業本部は神戸市垂水区清水が丘2丁目10番22号。通称は「山陽（さんよう）」「山電（さんでん）」または「山陽電車」。大証1部に上場している（証券コード：9052）。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号はSYである。
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さあ〜電車に乗って世界中を旅しよう！ 旅行大好き〜電車に汽車・乗り物大好きのみんな集まれ〜〜！！！
京浜急行の鉄道写真、ニュース、動画などのＴＢをお願いします。 京急以外でも京急に直通する京成、浅草線などもＯＫです。 皆様のＴＢをお待ちしております。
上野東京ライン（うえのとうきょうライン）は、東京都台東区の上野駅と同千代田区の東京駅を経由し、東北本線・高崎線・常磐線と東海道本線を相互直通運転する東日本旅客鉄道（JR東日本）の系統路線名です。2015年（平成27年）3月14日に開業しました。 かつて特急「はつかり」や「あさま」が東京駅まで乗り入れたかつての「東北縦貫線」についての記事もお待ちしております。
