関西の鉄道 注目記事ランキング

  • 更新時刻:18/11/17 20:30現在
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1位
つよしん@さまよう旅人さん

2位
Kansai loverさん
  • 情報提供新大阪駅 1・2番ホームを観察 かんさい@街ある記Kansai loverさんのプロフィール
  • 11月14日 新大阪駅は今年7月に在来線ホームの改良工事が完了し、従来の11番〜18番から1番〜10番に変更されました。東淀川駅で撮影後、立ち寄ってみました。旧11番は、1番になって特急「はるか」「くろしお」京都方面に使用されています。2番は来年春に開業するおおさか東線で使用されます。安治川口方面貨物列車は、旧11番外側を通過していましたが、3番を通過するようになりました。3番は関空・和歌山方面「はるか」「くろしお」

3位
まぁ〜くんさん
  • 情報提供臨時「きらめき」の設定今秋から本格化 まぁ〜くんの乗り物情報日記まぁ〜くんさんのプロフィール
  • 「きらめき」の臨時列車としての設定が2018年秋から本格的に始まりました。これまで「きらめき」の臨時列車の運行は大晦日終夜運転・博多祇園山笠・関門花火大会といった、小倉〜博多間の需要が高まる大規模イベント時に限られてきましたが、3月17日改正で定期列車が大幅に減便された影響もあり、2018年秋の臨時列車から門司港〜博多間に1往復の臨時「きらめき」の設定が始まったものです。既に2019年2月24日までの運行設定が決ま
4位 ひゅーまんさん
5位 まぁ〜くんさん
  • 情報提供8500系など2022年度末までに置き換え決定 まぁ〜くんの乗り物情報日記まぁ〜くんさんのプロフィール
  • 8500系など「田園都市線の旧式車両」が2022年度末までに置き換えられる見通しであることが明らかとなりました。2018年3月に新型車両である2020系が営業運転を開始、増備が進んだために10月からは東武スカイツリーラインへの入線も開始するなど運用範囲を広げている一方、2000系の田園都市線運用離脱以外に表立った動きは見られない状況が続く中、12日に発表された投資家向け2018年度第2四半期決算説明会資料にて「2022年度末までの
6位 エクスプレスさん
  • 情報提供【京都側乗り入れを開始した京阪ライナーを撮る】〜中書島〜 EXPRESS DIARYエクスプレスさんのプロフィール
  •  10月15日月曜日。朝に時間ができたので、ダイヤ変更後の京阪撮影をしてきました。まずはダイヤ変更で早朝に新設された寝屋川市始発の快速急行出町柳を撮るため、寝屋川市に足を運びました。  寝屋川市始発の快速急行は今回のダイヤ変更で、6時59分発で新設された電車で、3000系を使用しております。以前の記事で、3000系使用の快速急行について、通りすがりの35歳さんからご指摘頂いた曰くつきの列車です。この場をお借りしてお
7位 尾崎 真蔵さん
  • 情報提供LED表示が切れないシャッター速度メモ(神戸市交6000形) 関西鉄道辞典尾崎 真蔵さんのプロフィール
  • 2018年度にデビューする神戸市交通局の新型車両。1/1000までは正面/側面とも大丈夫。1/1250からは線が入るものの、路線の性格的に1/1000で十分じゃないでしょうか。学園都市駅前面1/12501/10001/8001/6401/5001/4001/3201/2501/2001/1601/125側面1/16001/12501/10001/8001/6401/500西神南駅関連項目ダイヤのメモ:神戸市営地下鉄・6000形試運転 このページの画像を撮影した際に見たダイヤを紹介しています。↑ページトップに戻る
8位 エクスプレスさん
  • 情報提供【関西各駅探訪第565回】阪急宝塚本線豊中駅 メインターミナル〜硬式鉄道部〜エクスプレスさんのプロフィール
  • 7011F【かつては急行が停車していた豊中市の中心駅】阪急宝塚本線豊中駅は大阪府豊中市にある。大阪のベッドタウン豊中市の中心駅で、かつては急行が通過していたが、現在は終日急行が停車するほか、朝ラッシュ時に運転される通勤特急も停車する。豊中駅は1913年9月29日に箕面有馬電気軌道の駅として開業した。1986年12月1日のダイヤ改正で、急行停車駅となった。当時は朝ラッシュ時の一部急行は通過となっていた。1997年11月8日に
9位 ありんこさん
  • 情報提供和歌山線へ(旧北宇智駅跡編) ありんこの鉄道写真ありんこさんのプロフィール
  • 皆さん、こんばんは。ありんこは11月3日、和歌山線の105系電車を撮りに行ってきました。北宇智駅前の住川街道踏切付近で、その様子を撮ったあと、旧駅舎があったあたりにやってきましたが、旧駅舎は解体されて、更地になっていました。しかし旧プラットホームは残されており、線路も残されていました。だいぶ自然に帰りつつありますが・・・。それでもさらに旧プラとホームに沿って奥に向かって歩いていると、明らかに人間の
10位 HanHaruFunさん
  • 情報提供湖西線普通電車の並び 阪急光陽線ファンのブログ〜HanHaruFun'sBLOG〜HanHaruFunさんのプロフィール
  • 223系×113系7700番台並び223系×221系並び大津線撮影ついでに湖西線の撮影へ行ってきました。TOMIXよりキハ87瑞風と223系2000番台の製品化が発表になりました。223系は幌なしの写真掲載。プロトタイプが気になるところですね。
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11位 ひゅーまんさん
  • 情報提供【活躍の場が広がる近ナラ201系】201系主力路線が変わっていく ひゅーまんにぶろぐひゅーまんさんのプロフィール
  • おはようございますJR西日本201系10月のダイヤ修正で大阪環状線の201系運用は激減土休日は周回列車の運転がないほどです。変わって201系活躍の場は関西本線・おおさか東線普通列車に来春、新大阪駅に登場、何年ぶりでしょう。車体のカラーはオレンジバーミリオンからウグイスにまた撮影に行こう。撮影日 2018.04撮影地 JR西日本関西本線新今宮駅・天満駅 参加鉄道ブログ↓鉄道コムブログ←にほんブログ村関西の鉄
12位 はみだしはっしぃさん
13位 ありんこさん
  • 情報提供和歌山線へ(北宇智駅編) ありんこの鉄道写真ありんこさんのプロフィール
  • 皆さん、おはようございます。ありんこは11月3日、和歌山線の105系電車を撮りに行ってきました。もう一度住川街道踏切に戻って、そろそろやって来るはずの電車を待ってみました。てっきり105系電車がやって来るものと思っていたら、違う電車がやって来ました。117系普通五条行き@住川街道踏切プラットホームに止まったところをもう一度どうやら次の高田方面行きは、この電車が折り返してくる様子。その間に新駅の小さ
14位 HanHaruFunさん
  • 情報提供おおさか東線の運行形態などの概要発表 阪急光陽線ファンのブログ〜HanHaruFun'sBLOG〜HanHaruFunさんのプロフィール
  • ↑2008年3月の久宝寺・放出間開業時の201系https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/11/page_13393.htmlJR西日本より、来春予定されているおおさか東線新大阪・放出間開業に向けて運行形態や運賃が発表になりました。(1)新路線の概要と期待すること新路線は新大阪駅からJR京都線と併走し米原方でオーバークロし西吹田駅へ、その後新設の神崎川橋りょうを渡ると 吹田貨物ターミナルからの城東貨物線と合流。JR淡路駅で
15位 はみだしはっしぃさん
  • 情報提供JR四国2752号の「夕方移動」・・・ 2018,11,14(Wed)の川重 神戸鉄道案内はみだしはっしぃさんのプロフィール
  • 毎度!おばんです!今日の夕方の川崎重工・車両カンパニーの「北の果て」・・・国道2号線から艤装職場を見てみると・・・   こんな光景です。塗装ラインの隣、ここも「シャワールーム」なんですが、灯りがついてますね。何か居るのかな?JR四国2700系ですね。シャワーを浴びた感じはしませんが・・・ここで発見!黒い屋根に赤の塗装があったんや・・・  気付かんかった・・・(;´・ω・)アリャリャ・・・あら!動き出した!気付かぬう
16位 佐久間ディックさん
  • 情報提供2018年11月13日阪急5300系電車 てつどうしゃしん佐久間ディックさんのプロフィール
  • 阪急5300系電車阪急電鉄 京都本線上新庄駅2016年03月06日5306Fが部品を取られ、痛々しい姿で車庫線にあるそうです。このまま廃車になるようで。長い間お疲れさまでした。写真は何故か片パンタしか使用していない姿。結局、原因は何だったんでしょうねぇ。
17位 エクスプレスさん
  • 情報提供【関西各駅探訪第564回】近江鉄道八日市線新八日市駅 メインターミナル〜硬式鉄道部〜エクスプレスさんのプロフィール
  • 新八日市【八日市鉄道本社だった立派な駅舎を持つ】近江鉄道八日市線新八日市駅は滋賀県東近江市にある。八日市駅の手前にある駅で、大正時代に建てられたレトロな洋風駅舎が特徴の駅だ。新八日市新八日市駅は1913年12月29日に湖南鉄道の八日市口駅として開業した。1919年7月1日に現駅名の新八日市に改称された。1927年5月15日に琵琶湖鉄道汽船に合併、1929年4月1日には八日市鉄道に合併され、同社の駅となった。1930年10月1日に当
18位 快急神戸三宮さん
19位 chosanさん
  • 情報提供お早めに きばろうで!丹鉄chosanさんのプロフィール
  • 先月末よりライトアップされている引原峠のイチョウ。予定では25日までのなっとるけど、昨年より色づき具合が若干早い。いくつか立っているイチョウの中で殆ど落葉しているのが2本あり他の木も落葉が始まっている。おまけに天候も悪く雨風に晒されつづけると尚更落葉が進むんじゃないかな。黄金色になったイチョウ、そしてライトアップを楽しむには今週末迄がいいんだと思う。生憎、お天気は良くないけどもしっとり濡れた落葉とと
20位 densuki7さん
  • 情報提供東急電鉄「Q SEAT」デハ6320形(あの電車の車内を見よう) レール&KQ倶楽部densuki7さんのプロフィール
  • 東急電鉄の二代目デハ6320形は、東武50090型、西武40000系、京王5000系と同じいわゆるL/Cシートを採用した車両で、有料座席指定サービス「Q SEAT」用に導入されました。インテリアは同色を用いていますが、暖色系LED照明で落ち着いた雰囲気ですね。扉間6座席 枕が思ったより、フカフカでした。座席ごとの電源コンセントはここ。車端はロング固定で、座席幅が広めです。むしろこちらのほうが、足がのばせて楽かも?電源コンセント
21位 はみだしはっしぃさん
  • 情報提供「2702号」は出現したようですが・・・ 2018,11,16(Fri)の川重 神戸鉄道案内はみだしはっしぃさんのプロフィール
  • 毎度!おばんです!今日の夕方の川崎重工・車両カンパニーの「定位置」・・・明日「シャッフル」がなかったら、久々の「顔出し」の週末にはなりますね。でも、スイッチャーくんの奥が気になります。やはり出現してましたね!JR四国2700系・2702号でしょうね!でも・・・ スイッチャーくんと門扉に阻まれてナンバー確認不能・・・ちゃんと排気ダクトは繋がれています。エンジンテストは行われていたみたいですね。一方・・・ 「北の果て
22位 TOUCHさん
  • 情報提供桜並木の河川敷① √ROUTE1005TOUCHさんのプロフィール
  • おはようございます。今朝は11日午後の部、田原本線の続きでこちらをUpします。秋も深まり桜並木も紅葉しておりました。ホント小さい鉄橋ですが絵になるPOINTかな。そんな中、B09とB14が箸尾で交換で効率よく撮影出きました。撮った後で・・・もう少し右手で撮影すればバックの家が写らなかったかも?と反省。次回は桜の季節に期待です!にほんブログ村 鉄道ブログ 電気機関車・ディーゼル機関車へ(文字を )にほんブログ村
23位 エクスプレスさん
  • 情報提供【関西各駅探訪第566回】JR山陰本線日吉駅 メインターミナル〜硬式鉄道部〜エクスプレスさんのプロフィール
  • 日吉【殿田商店街がかつての駅名を物語ってくれる】JR山陰本線日吉駅は京都府南丹市にある。旧日吉町の中心駅で、特急列車も一部が停車する。日吉駅は1910年8月25日に国有鉄道京都線の綾部延伸時に殿田駅として開業した。1912年3月1日に京都線が山陰本線に編入され、同本線の駅となった。JR発足後、1996年3月16日ダイヤ改正で、直流電化が完成し、駅名も殿田から日吉へと変更された。日吉駅構内はホーム1面2線の行き違い駅で、特急
24位 おがまるさん
25位 エクスプレスさん
  • 情報提供【ダイヤ変更後の京阪本線平日朝ラッシュ時ダイヤを撮る】 EXPRESS DIARYエクスプレスさんのプロフィール
  •  10月17日水曜日。この日は所用のためウヤだったので、早朝からまた京阪本線に馳せ参じました。ちょうど2日前に撮影した寝屋川市発の快速急行などを撮るため寝屋川市へ。  寝屋川市発6時51分の準急淀屋橋行きを撮影。7203F7両編成でした。今回は京都方に陣取って樟葉始発のライナーを先に撮る段取りです。  続く6時54分の普通淀屋橋行きは10002F7両編成でやって来ました。この時期は露出がイマイチですね。というか寝屋川市駅は
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26位 hiroさん
27位 densuki7さん
  • 情報提供東急6020系二代目デハ6320形「Q SEAT」 レール&KQ倶楽部densuki7さんのプロフィール
  • 東急電鉄が、2018年12月14日(金)から大井町駅〜長津田間で始める有料座席指定サービス「Q SEAT」用6020系二代目デハ6320形が、本格サービスを前にロングシート仕様で通常運転を開始しました。3号車に組み込まれた二代目デハ6321号車。詳細は後日、お楽しみに!
28位 快急神戸三宮さん
  • 情報提供ことでん1080形 1083-1084 つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”快急神戸三宮さんのプロフィール
  • 2004年に撮影した高松琴平電鉄(ことでん)の画像です。2004年6月1日 太田にて高松築港より1200形1205-1206を連結していますが、1201-1202の後部に連結していましたが、仏生山で切り離し、再び1083-1084と連結して高松築港に向かっています。※14年前に撮影したものなので、画質が・・・なところや、車両形式・編成・撮影場所等が曖昧な場合がありますので、お許しくださいm(__)m今回は以上になります。お付き合いいただきありがと
29位 1141さん
  • 情報提供昭和の観光地のムードです 新田辺ユリ子の昭和ピクトリアル1141さんのプロフィール
  • 宝山寺の旅館街からさらに上がると、別の電飾アーチがお出迎えです。時間帯もあってか、ネオンが点灯していますよ。 2018年10月 如何にも「交番」といった感じですね。隣の駐在所に機能を移転の模様ですが、ポリが生活する広さでは無かったです。 バス停がありますが、運行はしていない模様です。 信貴生駒スカイラインの入り口には、料金所が残っていますよ。窓ガラスは針金入りでした。この道路は、近畿日本鉄道が所有す
30位 尾崎 真蔵さん
  • 情報提供ダイヤのメモ:神戸市営地下鉄・6000形試運転 関西鉄道辞典尾崎 真蔵さんのプロフィール
  • 2018年度に導入される6000系は2018年6月より試運転が行われています。先日この試運転に偶然遭遇しました。目撃と推測による、同日における試運転ダイヤです。西神南駅 1236頃2018/11/16実施分出庫?↓名谷1001頃↓1022頃新神戸②1030↓1102頃西神中央1111頃↓湊川公園1136↓1144頃新神戸1152頃↓学園都市1218↓1225頃西神中央1232頃↓西神南1236↓1245頃 名谷1249↓入庫 註記・「頃」「?」が無い数字は目撃(発車案内のみ含む)
31位 yakuちゃんさん
  • 情報提供能勢電鉄・妙見口、紅葉シーズンの始まりです 88鉄道写真フォトログyakuちゃんさんのプロフィール
  • 撮影日記11月3日(土)その1、能勢電鉄・妙見口今年の秋は例年より暖かく、なかなか葉っぱが紅く染まってくれません。11月になって気温が下がり、ようやく近畿でも紅葉の便りが聞こえてきました。淡い期待をもって能勢電鉄に行ってきました。能勢電鉄・妙見口駅能勢電鉄妙見線の終点、妙見口駅です。無人駅ですが雰囲気のよい駅舎です。ハイキング客の玄関でもあります。撮り鉄には鉄道から離れていくので、紅葉のハイキングに向
32位 Osaka Metro Channelさん
  • 情報提供YouTubeを始めるために絶対必要な3つのもの 大阪メトロチャンネルブログOsaka Metro Channelさんのプロフィール
  • YouTuberへの第1歩とはここでは超初心者がYouTuberになるために絶対必要なものをお伝えします。これがそろわなければ絶対YouTuberにはなれませんので、まずはしっかりと準備を整えてください。とはいっても、安心してください。そんなに難しいことはでてきません。お金もかかりません。最低限で最小限の努力で動画投稿を始めましょう。(※13歳未満の方はYouTuberになれません)1.グーグルアカウントYouTubeはグーグルが提供し
33位 エクスプレスさん
  • 情報提供【JRおおさか東線延伸】〜直通快速は新大阪発着に変更〜 鉄人日記エクスプレスさんのプロフィール
  •  JR西日本からおおさか東線新大阪延伸に伴う運行系統変更についての発表がありました。普通は当然ながら新大阪〜久宝寺間の運転となりましたが、意外にも直通快速の運転区間も新大阪〜奈良間に変更されました。まぁ現状の直通快速が存在意義が問われるような乗り具合なので、運転区間の変更もやむを得ないところだと思いますが、新大阪に変更したところでどうなのかというところはあります。奈良からの新幹線連絡であれば、奈良線
34位 1141さん
  • 情報提供定番となりましたね 新田辺ユリ子の昭和ピクトリアル1141さんのプロフィール
  • 神崎川の堤防を上がると、穏やかな秋の空です。2018年11月 反対側を見れば、阪急京都線の電車が驀進して来ました。この場所にいても、時おりラッパを鳴らされることがありますよ。知り合いの阪急宝塚線の運転士に聞いたところ、安全確認をした根拠だそうです。何かあったとき、警察の事情聴取では吹鳴の有無を問われるとのことでした。 ここは、今や私の定位置になりましたね。先日に草刈りをしていたので、フェンスにレン
35位 Kansai loverさん
  • 情報提供阪急京都線 「もみじ」ヘッドマーク 9304F,5304F,3329F かんさい@街ある記Kansai loverさんのプロフィール
  • 11月14日 帰りに十三駅で阪急京都線の「もみじ」ヘッドマークを狙ってみました。この日は効率よく3編成撮影できました。9304F 特急河原町行き5304F 準急河原町行き5分後にようやく3329F「もみじ」ヘッドマークを撮影できました。3329F 準急梅田行き8300F代走特急と並びました。折り返しを撮って帰りました。3329F 準急河原町行き↓ブログランキング参加中にほんブログ村にほんブログ村鉄道写真ランキング
36位 nankaihawks1さん
37位 はみだしはっしぃさん
  • 情報提供詳細は「カモフラージュ」? JR四国2752号? 2018,11,15(Thu)の川重 神戸鉄道案内はみだしはっしぃさんのプロフィール
  • 毎度!おばんです!今日の夕方の川崎重工・車両カンパニーの「定位置」・・・ディーゼルピットに、お尻を向けた車両が居ますが・・・この連結面のストライプは・・・JR四国2700系でしょうね!恐らく2752号でしょう。2600系と違って、ちゃんと「黄緑色」のアクセントが入ってます。でも、妻面腰部の「養生」が気になりますねぇ・・・それに、2段式のLED表示機の位置に目張り?まだ「未装備」ですよ・・・配置先、形式、検査標記が入るところ
38位 まぁ〜くんさん
  • 情報提供221系8両編成のリニューアル工事ようやく再開 まぁ〜くんの乗り物情報日記まぁ〜くんさんのプロフィール
  • 221系のリニューアル工事が山陽本線の全線復旧を機に再開されました。リニューアル未施工の編成は網干総合車両所に所属しているA編成のみとなっており、A10編成を除く4編成がリニューアル未施工のままという状況が長らく続いてきましたが、下関にてリニューアルを受けていたB19編成が平成30年7月豪雨による山陽本線の全線運転再開を待って出場、入れ替わるように写真のA16編成が下関へと入場したものです。221系A編成の未リニュー
39位 西和路快速さん
40位 ひゅーまんさん
41位 つよしん@さまよう旅人さん
  • 情報提供JRおおさか東線の新大阪延伸後の運行体系。 さまよう旅人の鉄道写真館つよしん@さまよう旅人さんのプロフィール
  •  こちらにもあるように、2019年3月に新大阪まで延伸予定のJRおおさか東線の運行体系の発表がありました。 JRおおさか東線・片町線(学研都市線)・東西線経由でJR関西本線(大和路線)の奈良⇔尼崎間を運行の直通快速が、おおさか東線経由で奈良⇔新大阪まで運行区間が変更され(尼崎直通は取り止め)、新たにおおさか東線の高井田中央・JR河内永和の両駅に停車駅が追加(放出駅もこれまで通り停車)となるのが大きな変化といえ
42位 ありんこさん
  • 情報提供和歌山線へ(吉野口駅〜北宇智駅間編その2) ありんこの鉄道写真ありんこさんのプロフィール
  • 皆さん、こんばんは。ありんこは11月3日、和歌山線の105系電車を撮りに行ってきました。引き続き吉野口駅〜北宇智駅間の写真です。105系普通王寺行き@吉野口駅〜北宇智駅間105系普通和歌山行き@吉野口駅〜北宇智駅間だんだん西日がきつくなってきました。105系普通王寺行き@吉野口駅〜北宇智駅間つづく
43位 Kansai loverさん
  • 情報提供東淀川駅 新橋上駅舎を観察(1) かんさい@街ある記Kansai loverさんのプロフィール
  • 11月14日 東淀川駅は、開かずの踏切解消のため11日に橋上駅舎が使用開始されました。新しくなった東淀川駅を観察してきました。工事が終わってスッキリしたホームから橋上駅舎を撮影しました。貨物はスッキリ撮影できなくなりましたが、安全のためには仕方がない事です。ニュースでも報道されていた長いスロープは、賛否両論あるようです。水曜日だったので、瑞風周遊コースの送り込みが通過しました。新たに信号が設置されていま
44位 東へ西へ旅人touzaiさん
45位 ありんこさん
  • 情報提供和歌山線へ(吉野口駅〜北宇智駅間編その1) ありんこの鉄道写真ありんこさんのプロフィール
  • 皆さん、こんばんは。ありんこは11月3日、和歌山線の105系電車を撮りに行ってきました。しばらく近鉄電車を撮ったあと、またまたJR和歌山線沿線に戻ってきました。105系普通桜井経由奈良行き@吉野口駅〜北宇智駅間このあたりは踏切もなく、咄嗟だったのでバックショットになっちゃいました。105系普通和歌山行き@吉野口駅〜北宇智駅間近所の民家にいた猫つづく
46位 すてきちさん
  • 情報提供最近の撮影から 時々更新!写真日記すてきちさんのプロフィール
  • 最近の撮影分よりブログにアップしていなかったものを・・・10月7日、橿原線貸切DF51大阪線系統の5851Fが京都線〜橿原線を走りました。10月21日、103系貸切NS407103系4連が桜井線〜和歌山線を走りました。往路と復路で1ヵ所づつ、前後撮影で4枚の写真ですが、全部運番表示が違うのもなかなか面白いかと・・・10月28日、天理臨PN04+PN05VL22一般車両の貸切は生駒線のワンマンカーだったのですが、後追いしか撮れず
47位 大阪上本町行き快速急行第8620列車さん
  • 情報提供【拡散自由】全くもって残念なお客様のお話 上六快急8620の記録日誌大阪上本町行き快速急行第8620列車さんのプロフィール
  • 今回のお話は、啓発の意味も込めて拡散自由とします。どうも。今回は、知恵袋に現れたトンデモなお客様のお話です。まずはこちらをご覧ください。内容は画像にあるとおり、私用でJRを利用しようと思っていたら、JR側の不注意により遅延等が発生し、結果その私用も遂行できなくなった。その責任をJRに取らせることは可能か?というような質問に対し、私は私用が遂行出来なかった点は残念に思うが、JRが一々ここの私事にはその責任を
48位 線路際からこんにちはさん
49位 Kansai loverさん
  • 情報提供東淀川駅 新橋上駅舎観察(2) かんさい@街ある記Kansai loverさんのプロフィール
  • 11月14日 東淀川駅で新たに設置されたスロープを降りてみました。傾斜を緩やかにするためにどうしても長くなりますね。確かに高齢者にはキツイですね。自転車もエレベーターを利用するよう促していますが、エレベーターはちょっと狭いですね。エスカレーター上り口に旧駅舎の写真がありました。駅に戻って何度も利用した地下階段は、閉鎖されていました。役目を終えて閉鎖された踏切は、ついこの間までの喧騒が嘘のように寂しげに
50位 ひゅーまんさん
  • 情報提供【近モリ103系低窓車が懐かしい】大阪環状線/10年ひと昔の感 ひゅーまんにぶろぐひゅーまんさんのプロフィール
  • おはようございます近モリ103系が引退し、既に1年以上が経ちました。古い写真を整理していると近モリ103系低窓車の写真が出てきました。ほとんど撮影していないと思っていましたが、古いデジタルデータが残っていました。いまから思えば貴重です。大阪環状線は周回運転のほとんどが323系になっており、2枚目の後ろに写る201系もおおさか東線へ転出となるなど、約10年で大きな変化となりました。撮影日 2007撮影地 JR
更新時刻:18/11/17 20:30現在