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- 情報提供国鉄型のアレはもういないのでしょうか。【ＪＲ天王寺駅】 私を鉄道（ぽっぽ）で連れてって。
- ▼久しぶりにＪＲ天王寺駅に行ってみました。まずは、大阪環状線のホームへ。寺田町駅方のホーム端で撮影。大阪環状線外回りの３２３系▼着実に３２３系は増えているようです。撮影中、大阪環状線の車両は３２３系ばかり、たまに２０１系がやって来ます。大阪環状線外回りの２０１系▼３２３系と２０１系のほかは、関空快速・紀州路快速の２２３系・２２５系、あるいは大和路快速の２２１系ばかり。国鉄時代の旧型車両はほとんど駆
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- 情報提供RED ＆ BLUE 東北本線の普通客車列車 1994-08-02 ガッキー賢の鉄道写真
- ################################口口口口口口口#############################以下は1994-08-02（火）若柳駅までの乗車記録です。北上6:42---（1522レ）---一ノ関7:27 オハ50-5229+3両+ED75一ノ関11:02---（530M）---石越11:23 クハ718-29+3両石越11:28---（栗原電鉄）---若柳11:33 M1821994-08-02 北上1994-08-02 北上1994-08-02 一ノ関ー山ノ目1994-08-02 一ノ関ー山ノ目1994-08-02 一ノ関ー山ノ目1994-08-02 一ノ関
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- 情報提供運賃節約！ Joh３の気まぐれ鉄道日記
- 8月10日(木)にSL大樹初乗りへ出かけた際に、現地では前回の投稿で紹介した「日光・鬼怒川エリア鉄道乗り放題きっぷ」を使いました。現地まで行くのに、旅費を安くするためにどうしたかと言えば、東武鉄道の株主優待乗車証を調達して利用しました。調達には、東武鉄道株主優待券の購入（通信販売）サイトを利用しました。今回調達した株主優待乗車証。行きに利用。無効印が押される前に撮影。...
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- 情報提供原風景 タブレット閉塞 地方私鉄駅 1994-08-01 ガッキー賢の鉄道写真
- 以下は1994-08-01（月）階上駅からの乗車記録です。階上15:19---（448D）---八戸16:15 キハ40-545+2両 陸奥白浜で海水浴客が大量乗車八戸16:18---（2447D）---三沢16:44 キハ40-564+2両三沢17:24---（1024M はつかり24号）---盛岡18:52 モハ484-1035②+5両盛岡19:05---（56B やまびこ56号）---北上19:27 ？ シティホテルマルイシ宿泊（￥4800）1994-08-01 階上1994-08-01 階上1994-08-01 階上1994-08-01 階上1994-08-01
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- 情報提供上り1番列車「SL大樹4号」に乗車しました Joh３の気まぐれ鉄道日記
- 8月10日(木)から営業運転を開始した「SL大樹」、この日は1号・2号・3号は運休、4号からの営業運転となったので、上り1番列車の「SL大樹4号」の指定券を確保しました。これが指定券です。叩き出していただいた駅員さんに感謝です。鬼怒川温泉駅窓口の列車空席案内。4号のキャンセルは出なかった模様。発車案内表示器。種別がちと見にくい。改札を入ったところの発車ご案内。...
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- 情報提供鹿島臨海鉄道で大洗へ！2004年夏休み・日本列島縦断の旅 最終回 日本の鉄道全路線・乗りつぶしへの道
- 2004年9月7日。小樽を出発して18日目（全行程19泊20日）。前回までのあらすじ大学の夏休みを利用して青春18きっぷとフェリーを駆使して、北海道の小樽から鹿児島へと格安旅行を行ってきた乗蔵は、帰り道の9月3日は東京まで到達。東京で5日間を過ごし東京を去る日となったこの日は、廃止前最後の夏となってしまった、茨城県の日立電鉄線に乗車する。そして、日立電鉄の終点・常北太田駅向かい側にあるＪＲ水郡線の常陸太田駅から水
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- 情報提供営業運転初日は「SL大樹6号」も乗車しました Joh３の気まぐれ鉄道日記
- 8月10日(木)に、SL大樹4号と5号に乗車したあと、当初は乗る予定のなかった「SL大樹6号」にも乗車しました。乗車証明書が各列車で異なるものが発行されるとのこと、乗車証明書を集めることで記念品がもらえるとのことがわかり、6号にも乗車することにしました。指定券は1か月前には確保してませんでしたが、7月27日に確保しました。これが指定券です。6号も満席。発車案内表示器。...
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- 情報提供広島空転乗り鉄リベンジ２連結されていた ”ミスター乗り鉄”鉄進の旅路
- (写真)突然やって来た４７系気動車 大野浦にて 岡山から三原行きの普通列車に乗り換えた。車内は混雑していたが、なんとか座れた。倉敷から車内は空いた。列車が進むにつれて天気は曇っていき、天気が気になった。福山でまた乗客が増えた。特に外国人が多かった。列車...
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- 情報提供１９８３年春、東京から西鹿児島まで普通列車の旅④ 鉄道全線完全制覇の旅
- 姫路で４０分近く待ち時間があった。せっかくだからと播但線の飾磨港線を乗りたいと時刻表を計画段階で見ていたが、朝１本、夕方１本しか列車設定がなく、こちらも乗りつぶし泣かせの路線であった。というより播但線とは全く性質が違い、しかも山陽電気鉄道とほぼ並走しているため利用者はそう多くない。しかも気動車の単行がコトコト走る記憶であったので尚更乗車意欲をそそられる。結局制覇できないまま現在を迎えてしまい勿体無
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- 情報提供719系秋田車 『乗り鉄』中心ブログ(踏破編)
- 一昨日、秋田駅で719系に遭遇しました！Wikipediaによると仙台所属の719系H-10編成とH-13編成が秋田へ転出したとの事でしたが、ピンク帯に変更された719系を見る事ができました。この時は定期列車ではなく秋田車両センターへの従業員輸送用列車として使用されていました(表示幕は「回送」となっていました)。現状701系でも数が足りていると思われ、かつ719系より701系の方が新しくてJR的には使い勝手が良さそうなので、この719系2
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- 情報提供【全行程の紹介・記事リンク集】2004年夏休み・日本列島縦断の旅 日本の鉄道全路線・乗りつぶしへの道
- 2004年夏休み、8/20から9/8にかけて鉄道乗蔵は、北海道小樽市から鹿児島県鹿児島市へと青春１８きっぷとフェリーを駆使して日本列島の縦断旅行を行いました。実際に記事をアップしてみたところかなりの分量になってしまったので、今回は、全行程を一覧できるように記事リンク集を作成してみました。目次１．8/21 新潟→金沢２．8/22 金沢→蛸島→金沢３．8/24 金沢→京都→山城多賀４．8/25 山城多賀→京都→南草津５．8/26 南草津
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- 情報提供各駅下車の旅 再編３８ 小海線その４ たっつんの旅とカメラ
- その３のつづき、今回は小海駅、馬流駅、高岩駅、八千穂駅の４駅です。撮影時期は４駅とも２００８年８月です。像の上にポインタを置くと右下に拡大ボタンが現れます。小海駅。駅名標。駅舎は他施設と合築。ホーム。ホーム。位置変えて。馬流駅。駅名標。ホーム。高岩駅。駅名標。ホーム。八千穂駅。駅名標。駅舎。駅舎。別角度で。駅舎のホーム側。その５に続きます。にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字を )
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