阪神間をゆく都営地下鉄車両です。 8660レ DE10と地下鉄車両の組合せです。 DE10 1743 (岡) 川重マークとDE10をコラボです。 都…
TOMIX 新製品5月発売 JR 223-2000系近郊電車増結セット 98329
いつ： 2019年1月20日 @ AM 1:12 – AM 2:12 TOMIX（トミックス） http://www.tomytec.co.jp/tomix JR 223-2000系近郊電車増結セット 京阪神エリアを中心に新快速などで活躍の２２３系を楽しもう ＪＲ西日本商品化許諾申請中 【 2019年5月 】発売予定 メーカー詳細 実車ガイド ・２２３2000系は1999年から登場したグループで東海道・山陽本線の新快速などで活躍しています ・編成は４・６・８両編成があり、様々な組み合わせの最大１２両編成で敦賀－播州赤穂間で活躍しています 特徴 ●妻面にビードの無い車両を新規製作で再現...
【Nゲージ鉄道模型】＜入線整備＞TOMIX209系0番台京浜東北線ようやく入線整備竣工致しました（^^ゞ
皆様こんばんは（^^）いやぁ〜恐るべしインフルエンザ〜！(@_@)全国的に猛威を奮っております（泣）くれぐれも感染した場合は無理なさらず欠勤してくださいね〜！さてさて・・・昨年から年越しで入線整備していましたTOMIX209系0番台京浜東北
レンタルレイアウト「８BANSEN」で平日一律料金開始！#fmodels #8bansen #f&mokei
メモF MODELS／8BANSEN（F&MOKEI株式会社）8BANSEN からのお知らせＮレンタルレイアウト路線HOゲージレンタルレイアウト路線HOゲージレンタルレイアウト路線 F MODELS／8BANSEN（F&MOKEI株式会社） https://fmodels.jp/ 8BANSEN からのお知らせ レイアウトの料金2時間以上ご利用の場合 ・Nゲージ：2,000円 ・HOゲージ：2,400円 全線貸切も同様で...
今週の一両 KATO HO DD515月1日では無いんですけど・・・DD51です。どうでしょう、ディーゼル機関車ならDD51が好きって方 多いのではないでしょうか？私も好きですね 京都駅始発の出雲の先頭にたってましたのでそれに近くの操車場にDE11と並んでいたり、貨物を牽いたり客車
工作中の飯田の流電は不足するパーツの購入に松本模型さん を訪れました。 リストアップしたパーツ類は全て揃いました。 １３８００円のお支払でした。 これといっしょに定期購読...
レイアウト上の1階面に位置する第2本線と地鉄線の1次工事が終わったので、2階・3階面の第1本線の基礎建設に戻りました。前回第1本線の26回目は、去年の7月12日でした。ちょうど西日本豪雨のあとです。JRが全線で止まって出勤不能になるなど、地震に水害・台風と去年は災害続きでした。未だにすべての復旧は終わっていませんしね。まだまだブルーシート応急処置の風景が消えていません。さぁ、半年ぶりの工区再開です(^-^;外回り線...
【鉄コレ】箱根登山鉄道モハ2形（111号+112号）2019年5月発売これはLED室内灯設置に耐えられます。
【鉄コレ】箱根登山鉄道モハ2形（111号+112号） この車両はLEDテープライトの室内灯を入れてても対応できます。 &nb
ＫＡＴＯの10-449 １６５系ムーンライト 茶 ３両セットを弄る
ＫＡＴＯの10-449１６５系ムーンライト茶の３両セットです。中はこの様な３両が入っています。ライトはＬＥＤですが輝度が低いうえに伝説？のオレンジです。作業は、座席塗装とライトの高輝度電球色化更に室内灯取り付けをします。で、最初に分解ライト基板を取り出して・・・。もう一つ付いているパーツを取り除き基板だけにします。560Ωの抵抗を用意して基板の所定の位置に取り付け電球色と赤色のＬＥＤを取り付けます。チョットお遊びでクーラーはＡＵ１３Ｅ（銀）を取り付けました。実は（灰）を切らしてしまった為次回の１８９系「あずさ」のAssyパーツ待ちなのです。組み立てた車両を上方から・・・これはこれでアリかも。動力車も分解して座席部分を着色します。・・・動力車は手抜きで一面青色です。（通路部分を除く）貫通幌も付けます。・・・使用す...ＫＡＴＯの10-449１６５系ムーンライト茶３両セットを弄る
帰省の折に弟からもらったアイテムから。 2、3年前に買い集めていた「コンテナダンボーコレクション」のフォークリフト。 弟が原作のファンでその一環としてコンテナも買い集めていたそ…
M2車（中間車＝右）に引き続き低運転台側Mc1（上段）と、高運転台側Mc3（下段）の窓抜きをしました。特に変わった技法はなく、いつもどおり屋根と腰の曲げぐせをつけてから戻し、カッターと丸刀で窓とドアを抜いています。Mc1は乗務員室の奥行きが最近のE23X系以上に広いですね。試験車だけあって職員が多数乗り込むことを想定したのでしょうか。Mc3はまだ顔の部分がまっさらです。さて、どう料理しますか・・・。出来あがりのサイズ感はこんな感じ。３車体に分かれていますが書類上はこれで「クモハ591-1」という1両の電車なのだそうです。片側が平妻、もう片側が高運転台の２丁パンタつき交直両用１M電車、って想像しただけで・・・・・・ｶﾞｸ(((;ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙよろしければ１クリックお願いします。にほんブログ村５９１系高速試験電車の製作（２）（窓抜き完了）
今日は、 京急新1000形1800番台（1801+1805編成） を久しぶりに出してきて 中間先頭車をTN化を図り12両編成化を図りました。 京急新1000形1800番台（1801+1805編成） は４両+４両編成なので、動力のない4両編成...
皆様、御機嫌好う(^^) 蒼空の昴SHOWCASEにようこそ〜 本日も、ご訪問頂きありがとうございます。 最近寒暖差が激しい熊本です。 昼間は過ごしやすいのですが、朝夜が半端なく寒いです。 冷凍庫をあけた時のヒンヤリ感に似た印象を受けるくら...
昼下がりの伊豆急行線で列車交換シーンです。 8591M 伊豆クレイル 651系1000番台4連の快速列車が運転停車中。全グリーン車のリゾート列車です。 …
クハ103-71[ツヌ323F-2] B形防護無線アンテナ未搭載車化(屋根板振替) ※TOMIX製High-Grade製品
模索。TOMIX製103系High-Grade製品ツヌ323F-2(Tc71)のB形防護無線アンテナ未搭載編成化を目指しクハ103-71が入場した。先にクハ103-601(ツヌ323F-2)と屋根板を交換したクハ103-124に続きクハ103-123(元ツヌ305F)が供出車両となる。クハ103-123,クハ103-124はB形防護無線アンテナ搭載車へ仕様変更されるためツヌ305F(Tc123)の廃止が決定的になった。国鉄103系クハ103-71(ツヌ323F-2)。ツヌ323F-1(Tc811)のバリエーション用であるクハ103-71,クハ103-601の稼働率は低く半ば休車扱いに近かった。TNカプラーSP白濁対策及びC4A形ブレーキ制御装置固定も単独施工に留まり車体関連へ手は加えられていない。そのため入場回...クハ103-71[ツヌ323F-2]B形防護無線アンテナ未搭載車化(屋根板振替)※TOMIX製High-Grade製品
「ドローンを飛ばそう」という企画展を見てきました。 動画も撮ってみました。 パソコンを使っての自動操縦です。 個人ではなかなか飛行できないですが、農業・災害や物流など 利用範囲が広がってきています。 奈良県立図書情報館のウェブサイトは、 h...
今まで、ジオログで展開していた「無責任な汚部屋Ｐａｒｔ．２」の管理人、無責任男。が今度はＦＣ２ブログに展開。 主に鉄道おもちゃやミニチュアカー、それらを使った改造や情景等を公開していく予定？です（笑）
後藤を検査出場したキハ120の配給列車です。 配9567レ EF81 113 (敦) キハ120 317＋キハ120 203 タラコはともかくとしまし…
【JR西日本】281系特急「ハローキティ はるか」登場！ 〜関空特急「はるか」を、ハローキティのデザインでラッピング！〜最近弾けてる？！関西圏の鉄道〜♪（^^ゞ
皆様こんばんは（^^）インフルエンザが猛威を奮っていますが皆様如何でしょうか？管理人はインフルではなかったのですが急性胃腸炎のような風邪を患い鉄道模型も開店休業状態です（泣）(T_T)とりあえずお陰様で本日は体調も元通りに元気になりました(
レンタルレイアウトの後は整備。285系サンライズエクスプレス編
どうも～(^^)/ 横濱模型です。 本日はこちら↓↓↓ 最近レンタルレイアウトで酷使している285系サンライズエクスプレスです。 次回の走行に向けてちょっとだけ整備してみます。 メモ整備という名の加工を台車のメンテナンス重量を増やす前面カプラー加工いつもの撮影場所で 整備という名の加工を クハネの台車を取外してみました。かなり走らせているはずなのですが、車輪はキレイです。リカラーさんにパーミルさんのレイアウトはメンテナンスが行き届いてい...
鉄道コレクション 鉄コレ 第27弾 BOXもいいけれど室内灯を設置するのは仕様的に不向きです。
鉄道コレクション 鉄コレ 第20弾 BOX クモニ143-5LEDテープライトを入れてみたら遮光性がないんです。 鉄道コレクション 鉄コレ 第27弾は買っていませんが仕様は同じですね。&nbs
アミュージングホビー 1/35 ドイツ重戦車ティーガー(P) 組み上げ塗装へ
アミュージングホビー 1/35 ドイツ重戦車ティーガー(P) 組み上げから塗装へエッチングパーツ取り付け・・・その前に中の方は少し塗装・・・ここまで開口が大きければスプレー出来そうですけど、冬場で長く吹きたくないので念のため組みあがりー う～ん レオポンチーム風に
こんにちは、つくり人です。先週、岡山県美作市から鳥取県は津ノ井まで出張しました。その途中で智頭急行線の車両や駅をみましたので、ご紹介します。美作市馬形で用件を済ませ、因幡街道（国道53号）を経て鳥取自動車道に入り、途中の用瀬（もちがせ）パーキングエリアから因美線用瀬駅付近を撮影しました。ちょうど智頭急行の普通列車2両編成が発着していました。用瀬は流しびなの里として有名で、過去に一度だけ流しびな博物館...
寒さと 多忙で 製作ペースが遅くて ０ナローは ここまで出来ました 台枠は 横枠を貼り 完成 軸箱受けは まだ着けていませんが 運転台を組み 後ろライトは 出っ張りにするために 室内に板を貼り付け あれれ！！ 運転台の後ろ板が 位置が高かっ...
ＫＡＴＯの10-454 ０系2000番台増結SEＴとAssyパーツで纏めた０系2000番台新幹線 １６両編成
ＫＡＴＯの10-454０系2000番台増結SEＴとAssyパーツで纏めた０系2000番台新幹線１６両編成です。中はこの様な１６両が入っています。・・・増結セットのケースを含め編成順に並んでいる為購入時の状態とは違います。又、基本セットに相当する車両はAssy品の集まりですので一部車両はナンバーが重複しています。説明書はこちら・・・増結セットに入っていた物ですが基本セットと共通です。線路に乗せて見てみますが、昨年来、新幹線ラインは運休状態が続いていますので、在来線のいつもの場所での撮影になります。幸、我が社の最長直線区間は3000ｍｍ程有るので新新幹線車両を乗せても充分様になります。で、１両づつ見て行きます。先頭車両のライトは以前にＬＥＤ化して有ります。品番中Assyとあるのが文字通りAssy品です線路に乗せて編...ＫＡＴＯの10-454０系2000番台増結SEＴとAssyパーツで纏めた０系2000番台新幹線１６両編成
長らく185系を中心に運転している特急「踊り子」が、E257系へ置き換えとなり、またE261系の導入により251系も置き換えが噂され、大きな変化が訪れようとしています。 E259系を使用したマリンエクスプレス踊り子も動向が気になります。 そ...
昨年暮れ以来ご無沙汰だった自宅レイアウトでの今年初めての運転会をこれまた久しぶりの平日休を使って執り行いました。 今回の主役は昨年の年越し運転でデビューを果たしたHOBBY TRAINのET3…
RMモデルズが発売されたでぇ〜 Zゲージの記事は？ 製品紹介に、ロクハンのショーティ2種(成田エキスプレス&ゆふいんの森)があるだけ。ショーティ2種は、それぞ…
クハ103-601[ツヌ323F-2] 無線アンテナ廃止 (クハ103-124[ツヌ305F] 屋根板振替) ※TOMIX製High-Grade製品
半端。TOMIX製103系High-Grade製品ツヌ323F-1(Tc71)は津田沼区仕様で唯一のB形防護無線アンテナ搭載編成である。異動が重なったクハ103-71,クハ103-601はツヌ323F-1(Tc811)の出場によりツヌ323F-2で定着した。しかしB形防護無線アンテナが災いし離合編成に恵まれず走行機会は限られていた。国鉄103系ツヌ323F(1986/8)。ツヌ323F-2:Tc71-M746-M'2003-T328-M747-M'2004-T329-M748-M'2005-T'c601。当初クハ103-71,クハ103-601(旧ツヌ323F-2)はB形防護無線アンテナを取り付けずに竣工させた。その後旧ツヌ306F-2(Tc61)の出場に連動しクハ103-105,クハ103-106(旧ラシ32...クハ103-601[ツヌ323F-2]無線アンテナ廃止(クハ103-124[ツヌ305F]屋根板振替)※TOMIX製High-Grade製品
アッパーカバーが完成したのでコースを出して試走しました。今回のカバーはシルバーにしました。ＥＶＯ用の受信機カバーも付けれるように。サスペンションはＦＷＤと...
皆様、御機嫌好う(^^) 蒼空の昴SHOWCASEにようこそ〜 本日も、ご訪問頂きありがとうございます。 週始めはやはり疲れますね。(^^;) さて、昨日修理したサンバーの話題です。 接着も乾いたみたいなのでタイヤの角度を付けてみました。 ...
みんカラ（みんなのカーライフ）とは、あなたと同じ車・自動車に乗っている仲間が集まる、ソーシャルネットワーキングサービス(SNS)です。
↑EF64 1024号機(JR貨物 愛知機関区所属) 1/20撮影分。1/19-1/27までEF64機関車とコキ104 コキ107が京都鉄道博物館にて展示されています。平成30年7月豪雨による山陽本線不通に伴い伯備線・山陰線を経由して運転さ...
メキシコシティ都市圏郊外鉄道を乗り潰す：革命の国キューバで年越し（7）
キューバからメキシコシティに戻ってきました。18時に着いて，東京ゆきは0時発。乗り継ぎは6時間もありますが，さすがに夜のメキシコシティは治安悪いので街歩きはできない・・・ということで鉄道乗り潰しにしました。相変わらず地下鉄も怖いです。やっぱり雰囲気がよくない
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