5月3日(金曜日)以来お客様は来駅 どころか人が見当たらない日々で💦 おまけに今日は朝からどしゃ降り☔ この3日間は相棒と幸せを呼ぶ猫を 縫って描いての日々で…
大宰府線の終点駅で、学問の神様として有名な菅原道真を祀った神社である太宰府天満宮のアクセス駅となっています。近年は初詣シーズンのみならずインバウンドで外国人観光客も多く、日中は多くの利用者で混雑しています。駅舎太宰府天満宮をモチーフにしたような大きな和風
太宰府市役所の最寄り駅であるほか、駅前には規模は小さいものの市の中心市街地が広がっています。駅周辺は大学や短大がいくつか立地しており、学生利用者も多い駅となっています。駅舎大きめの地上駅舎です。支線の中間駅ではあるものの、本線の下手な駅よりも規模は大きそ
太宰府まで向かう太宰府線の分岐駅であるほか、特急列車など全列車の停車する主要駅となっています。JRにも同様に二日市駅が存在しますが、南に1kmほど離れたところに立地しているため、完全に別の駅として扱われています。駅舎写真はメイン側の西口駅舎。昭和40年代に建てら
和歌山線で和歌山県に入り、橋本からは南海高野線に寄り道。高野線はその名の通り、大阪と高野山を結ぶ参詣・観光路線。同じく吉野山へ向かう近鉄吉野線と同じような雰囲気を感じていたのですが、橋本以南は高野線のほうがより山岳路線としての性格が強く、急勾配の途中に雰囲気の良い静かな駅が並んでいるのを見て、思わず全駅を訪れてしまいました…。まずは橋本から2駅。和歌山県橋本市。初見では絶対に読めない難読駅名ですが...
一畑電車北松江線「津ノ森駅」無人駅ですが、立派な駅舎があります。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム側から)ホーム構造←高ノ宮伊野灘→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(1面2線)営業形態:無人駅所在地:島根県松江市訪問:2022年9月一畑電車津ノ森駅
東海駅巡り24春-名古屋地下鉄編(2) 中央本線・名鉄名古屋本線 金山駅 ~その① JRが名鉄を挟む形の「金山総合駅」~
東京駅から東海道本線を乗り継いで金山駅にやってきました。4番線の到着。 金山駅は愛知県名古屋市熱田区と中区にあるJR東海、名古屋鉄道、名古屋市交通局の駅。乗り入れ路線はJR東海の中央本線と東海道本線、名鉄名古屋本線、名古屋市営地下鉄名城線と名港線の3社局5路線。名古屋駅に次ぐ大ターミナル駅となっており、「金山総合駅」とも呼ばれているそうです。他にも「総合駅」と呼ばれるのが、JRと名鉄で駅名は異なりますが、...
皆様こんにちは。 駅時々猫へようこそ! 今回は昨日の続き、中津3daysの最終日。 日豊本線の下ノ江駅から北の部分はこれで完歩です。 <2023/3/29 日豊本線17日目 行橋→城野> 今日は日豊本線の行橋〜城野を歩く。 朝、6時に宿を車で出る。 行橋駅前の駐車場に車を止めて城野まで歩く作戦だ。 行橋駅前の駐車場には7時に到着。 車の中で出発準備をする。 車の外気温計は5度。 今日も上下一枚ずつの重…
この時間は、秋田県の駅をぐるりします。本日の駅は、奥羽本線の土崎駅です。ページの最後に記事リストがありますのでご覧ください。 写真は,平成10〜20年代撮影の…
高知県吾川(あがわ)郡いの町のJR伊野(いの)駅です。 いの町は高知県の中央部に位置し、人口は20,142人(2024.4.1現在)で、高知県の郡部では最多の人口の自治体です。 和紙産業の盛んな町で、高知市のベッドタウン的な役割もあり、土佐電鉄の路面電車も通っています。 -JR伊野駅-・路線 JR土讃線(多度津-窪川間) ・開業 1924(大正13)年11月15日・訪問 2024(令和6)年4月・1日あたり平均乗車人員 936人/日 (2019年)・近隣の都市駅 (多度津方面) 高知駅⇒7駅 (窪川方面) 須崎駅⇒13駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から:7時間1分 大阪駅から:5時間1分 ※A…
関東鉄道 牛久ー(森の里)ー緑が丘団地線に乗る(牛久駅西口→北坪)
昨日の活動で乗った表記のバスについて記す。 牛久駅から緑が丘団地までの路線は平日4.5往復である。 寂しい本数であるが、途中の森の里までは森の里までの区間便と合わせて 17往復(平日)の運行があり、実用的
野辺地駅は野辺地町の中心市街地から少し離れたところに開設されたため、当駅が市街地や町役場の最寄り駅です。(2022年10月21日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][
二戸市の中心市街地の最寄り駅は当駅と隣の斗米駅ですが、両駅からは道のりで約2.5km離れています。(2022年10月21日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_
旧来の大湊市街地の北部に開設されました。海上自衛隊大湊基地は市街地の更に南方に在り、直線距離で約4km離れています。(2022年10月21日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅舎[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_r
お仕事でおじゃましたお客様から石松餃子をいただきましたワタシがお店で美味しい😋🍴💕って言いながら食べたので送っていただいたようです自分でつくると焼き加減がね…
飯田橋駅で東京メトロから都営大江戸線に乗り換える【路線図も掲載】
飯田橋駅で東京メトロから都営大江戸線に乗り換える方法や所要時間、そのルートで撮影した写真を掲載しています。動画や路線図もアップしています。
『ネームトレイン』 第58回 日南九州の廃止ローカル線を追っかけた小僧だったワテの力強い味方となった急行【日南】※ ユーチューブ画像より 急行【日南】 ・・ 博多~西鹿児島を日豊本線経由で結ぶ夜行急行として、また門司港・小倉・別府~宮崎を結ぶ昼行急行として運行された列車である。 急行【日南】は3代に渡って存在し、それぞれに運行区間などが異なっている。実際に乗車した事もありなじみ深いのが『九州内急行...
1年前の昨日、輪島市などで震度6強の強い地震が発生しました。あの時は、元日に起きた能登半島地震の前震だとは思いもよりませんでした。最近、日本各地で中規模以上の地震が頻発していますが、近く起こるとされる南海トラフ巨大地震の前震だと思うと末恐ろしくてなりません。さて、本題に。件のうどん屋を過ぎると、「たぬき横断中」ですってこのあたりは本当に狸が出るのだろうか。では、分福茶釜の11番のお話を。和尚(守鶴和尚?!)さんが太鼓を叩いて村中を廻っています。12番を。たぬきが茶釜を抱えて綱渡りしています。青龍山茂林禅寺の参道に入ります。ちょっとした土産物屋が続きます。土産物屋を抜けると13番のお話を。茂林寺沼が見えますね。ここでおしまいです。総門をくぐります。住職とおぼしき方に「こんなに暑いのにご苦労さん。」と声を掛け...東武伊勢崎線全駅下車への道・第3回(その4)
土曜日の夜は、鉄道クイズの時間です。今週は、どんな問題かな? 当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。で…
【国内最長特急16時間31分の旅】臨時サンライズ出雲92号 時刻表/乗車記/行違い列車まとめ
GW,お盆,年末年始を中心に運行される、臨時寝台特急サンライズ出雲91・92号。特に出雲市→東京の上りサンライズ出雲92号は、継続的に運行されている臨時列車を…
今日もこどもの日で家族揃って外出 きっと遊園地や動物園や楽しい遠出 若い家族は楽しい1日だろうな👪🚙 えびの飯野駅は静まり返った活動場 私はこの時ばかりと…
東海駅巡り24春-名古屋地下鉄編(1) 東海道本線 (東京駅→熱海・浜松・豊橋駅→金山駅) ~プロローグ~
今回からは今年3月に出かけてきた駅巡りについて。目的は題名にもあるように名古屋市営地下鉄の乘りつぶし。なのですが、元々は近鉄の京阪奈地区の乗りつぶしを行う予定でした。近鉄では乗りつぶしに便利な連続3日間のフリーきっぷが販売されていますが、乗車前日までに購入が必要です。事前に申し込んできっぷを郵送してもらうことも可能らしいのですが、利用前日に近鉄名古屋駅で購入することにしました。往路の移動は18きっぷを...
JR西日本阪和線「津久野駅」2面2線なんですが、隣の「上野芝駅」のように通過線を持っていません。普通列車しか停車しないため、快速や特急などがまあまあのスピードで通過していきます。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←鳳上野芝→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:高架駅(2面2線)営業形態:有人(直営)所在地:大阪府堺市西区訪問:2008年11月(写真は2019年4月)JR西日本津久野駅
【ジョイフル⑩】ジョイフル西二見駅前店/バラエティフライ定食,他/957円
ジョイフル/前回記事 『【ジョイフル⑨】ジョイフル西二見駅前店/大分唐揚げ定食,ドリンクバー/854円』 ジョイフル・類似メニュー/前回記事 『【…
【レビュー】Leica DG Vario-Elmarit 12-60mm/F2.8-4.0 メリット,デメリット,評判,作例
僕が実際に使っているLUMIXの標準ズームレンズ「Leica DG Vario-Elmarit 12-60mm」のレビューをしています。良かった点(メリット)と不満に感じた点(デメリット)、作例をご紹介しています。
訪問日:2024年4月27日(土)所在地:北海道室蘭市<経路>野幌(5:38)→札幌(5:58)・・・函館本線普通札幌行札幌(6:21)→東室蘭(8:50)・・・函館本線・千歳線・室蘭本線普通東室蘭行東室蘭(9:05)→御崎(9:11)・・・室蘭本線普通室蘭行今年のゴールデンウィークも一日散歩きっぷ(2540円)を使って、旅をすることにした。今回は昨年と同じ室蘭本線を旅することにした。昨年は白老駅~幌別駅間を旅したが、今回はその先の鷲別駅~室蘭駅を旅する...
皆様こんにちは。 駅時々猫へようこそ! 今回は去年の3月。日豊本線を歩いた中津3daysに戻ります。 今日はその2日目。行橋駅からベースキャンプの中津駅までを歩いた一日です。 <2023/3/28 日豊本線16日目 行橋→中津> 中津3days2日目。 今日は行橋駅から中津駅までを歩く。 まずは行橋駅まで列車移動。 0633発小倉行き6両編成。 昨日とは反対側の列車に乗った。 行橋まで約30分の乗車。 駅待合…
師走の外房線各駅訪問~沿線の発展を物語る戦後生まれのコンクリ駅舎
※訪問は2023年12月13日 本納から1駅戻る 本納から1駅千葉方面へと戻り永田で下車。本納は茂原市だったが
今日は常磐線牛久下車から路線バスに乗り、つくば市旧茎崎町で活動した。 画像は帰りの際に撮った上り列車。下りホームの上に建物があり、 そこには各店舗が入る。こういった駅の構造も細かく見ると 千差万別であ
長い間左手首が痛くて作れなかった 幸せを呼ぶ猫も在庫が無くなったり 少なくなったり先が見えず苦しんだ もう作るのは限界かもしれないとね そんな月日が数ヶ月続き…
土佐くろしお鉄道 中村線の終点駅(2021年12月)14時51分、普通 中村→窪川が到着しました。近づいてくる「TKT-8004」は沿線自治体である「宿毛市」ラッピングで、お洒落なピンク色に飾られています。 土佐くろしお鉄道 中村線は、1963(昭和38)
[2024年]沿線徒歩旅 播但線3日目(最終日) 鶴居→生野
皆様こんばんは。 駅時々猫へようこそ! 今回は先週歩いた2024京口2daysの最終日。 播但線完歩の一日です。 <2024/4/26 播但線3日目 鶴居→生野> 2024京町2days最終日は鶴居駅と生野駅間を歩く。 今日は「先列車後歩き」のため、まずは生野駅まで車移動。 鶴居駅まで列車で移動してから生野駅まで歩いて戻る。 この方向だと上り坂基調となるので、6月に向けて良いトレーニングとなりそうだ。 宿を5時30分に…
恒例になっている年末年始の遠征。今回は久しぶりに四国へ足を運ぶことにしました。四国入りはこれまで瀬戸大橋線と淡路島経由のバス「阿波エクスプレス」を利用したことがありますが、今回は和歌山港から南海フェリーに乗ってみようと思い、まずは新宿から五條行きの夜行バス「やまと号」で奈良県へ。終点の一つ手前、「住川」(すがわ、と読みます)で下車し、早速寄り道を開始したのでした…。奈良県五條市、「住川」バス停にほ...
三陸鉄道リアス線「津軽石駅」元々はJR山田線の駅でした。2011年の東日本大震災で被災したJR山田線で残っていた宮古~釜石間が復旧したのと同時に三陸鉄道に移管しました。なので、「津軽石駅」へは三陸鉄道になってからしか訪問してません。JR時代は車内から眺めただけです。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←払川八木沢・宮古短大→(ekiShスタンプ)接続:なし駅構造:地上駅(2面2線)営業形態:無人駅所在地:岩手県宮古市訪問:2019年8月三陸鉄道津軽石駅
18きっぷ24春-飯田高遠編(20) 日本三奇橋のひとつ「猿橋」と猿橋公園の桜 ~お花見旅エピローグ~
猿橋駅から歩くこと十数分ほどで名勝猿橋にやってきました。入口には小さな祠・・・「山王宮」だそうです。奥に橋が見えます。車が走っている橋の手前の橋です^^;こちら猿橋の入口。錦帯橋などと比べると小ぢんまりしています。猿橋は甲州街道の重要な橋だったそうです。江戸時代の頃から日本三奇橋のひとつといわれていたそうですね。こちら側は大月方からの入口になるようです。橋は桂川の深くて狭い渓谷に架かっています。このような...
【宮本むなし⑦】定食屋宮本むなしJR加古川駅前店/しまほっけ定食/990円
宮本むなし・前回記事 『【宮本むなし⑥】定食屋宮本むなしJR加古川駅前店/回鍋肉定食/890円』 宮本むなし・前回記事 『【宮本むなし⑤】定食屋…
師走の外房線各駅訪問~レンガ土台の柱が印象的な木造駅舎は19世紀の開業
※訪問は2023年12月13日 1年前と同じ電車に乗車 朝6時半の品川駅。こうして見ると、まだ人は少なく感じる
12時42分発の525(10300型11607編成)で川俣駅を出発。12時45分に茂林寺前駅に到着。対面式ホーム2面2線の構内です。改札を抜ける前に駅名標を。茂林寺前駅は「TI09」です。改札をくぐりました。窓口は2台の自動改札をくぐって右手にあり、営業時間は21時までです。この駅の券売機で「りょうもう27号」の特急券を購入しました。尚、トイレは改札をくぐって左手に。それでは駅舎撮影。端正な形の木造駅舎です。駅舎の真下には3匹の狸が居て、その上には狸のお話が。では時刻表を。朝の時間帯は浅草直通が多いですが、日中帯は久喜~館林の普通列車が3本ずつです。茂林寺に向かう前に駅前を。「夢落雁」ですって駅を出て2分ほど、茂林寺駅前郵便局に出ました。1つ久喜寄りの踏切を渡った所にはセブンイレブンがあり、赤城山などを購...東武伊勢崎線全駅下車への道・第3回(その3)
完了2年がかりの呉線全駅訪問~最後までとっておいた呉駅で締める
完了2年がかりの呉線全駅訪問~路線内で最も新しい駅は利用者数第4位
完了2年がかりの呉線全駅訪問~全線開通へ三原への第一歩は30年経ってから
完了2年がかりの呉線全駅訪問~呉線で唯一の特定都区市内に存在する駅
完了2年がかりの呉線全駅訪問~開業時に設置された明治期以来の駅
完了2年がかりの呉線全駅訪問~たった5年で休止→復活→拡張→移転の歴史
完了2年がかりの呉線全駅訪問~32年ぶりに復活した海水浴場最寄り駅
完了2年がかりの呉線全駅訪問~2番目に新しい駅ながら利用者数はブービーの異色駅
完了2年がかりの呉線全駅訪問~大正期に開業 現在はメジロの駅に
出直し2年がかりの呉線全駅訪問~聞き耳が過ぎて最後の駅で痛恨のやらかし
出直し2年がかりの呉線全駅訪問~路線内の駅付近にあるもうひとつの日本一
出直し2年がかりの呉線全駅訪問~戦前からの駅舎が残る貴重な存在は始終着列車もあり
出直し2年がかりの呉線全駅訪問~真冬のキュービック駅舎で悶絶
出直し2年がかりの呉線全駅訪問~キュービック駅舎が続々と
出直し2年がかりの呉線全駅訪問~三原のお隣のモニュメント駅はヤード跡横断も可能
モーターを傾かせる。大番外編 「珊瑚 古典大系 500型(形)」その1
TOMIX 小型ディーゼル機関車Nゲージ鉄道模型ファーストセット 品番:90097
TOMIX JR貨車 コキ350000形(コンテナなし・2両セット) 品番:8743 #トミックス
TOMIX JR貨車 コキ250000形(コンテナなし・テールライト付) 品番:8742
TOMIX JR貨車コキ250000形(コンテナなし・2両セット) 品番:8741
TOMIX JR貨車 コキ106形(後期型・新塗装・コンテナなし) 品番:8735
TOMIX タム500形タイプ(イエロー) 品番:2724
TOMIX クム80000 (4tトラック2台付) 品番:2770
TOMIX タム500形タイプ(シルバー) 品番:2723
TOMIX タム500形タイプ 品番:2722
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KATO 2024年9月発売予定のAssyパーツ 独り言
【カトー】「2024年5月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
【KATO】阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん” ディテールアップ作業〔その16〕
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