鉄道模型 DCCブログ村 過去記事

後ろ4両乗れません

貫銀とおべんぢょで12連やるど〜 ＼(^o^)／ いつになるか分からんけど （ぉ …

車輌製造

永鉄車輌製造　車輌製作記

近鉄ビスタ10100系～構造に興味津々でDCC化 [鉄道模型]

今日はKATOの近鉄ビスタカー10100系3重連セットの続きです。構造に色々と工夫がみられて面白いな～ と思いつつDCC化をした話、同じ連接台車構造ということ…

Toyohara Yamato

重単5175(Ameblo版）

台車塗装

プライマってGM10番でぷしゅ〜 ＾＾； 床板に付け直して台車完成〜 にほんブログ村

車輌製造

永鉄車輌製造　車輌製作記

E26系カシオペア 先ずはコンデンサーから [鉄道模型]

今日はE26系寝台車の話です。カシオペアとして運行される2階建車両、チラつき防止のコンデンサー入れを開始しましたが、作りが特殊で室内灯にも凝っているため、コン…

Toyohara Yamato

重単5175(Ameblo版）

舌の根

はい 帯ほったらかして台車塗る準備してますw 塗装してないの忘れてた （汗 …

車輌製造

永鉄車輌製造　車輌製作記

【Nゲージ】ロカール支線へ分岐モジュール【レイアウト】

先日の公開運転会では、本線から分岐する単線の支線モジュールレイアウトを接続してみました。今回支線モジュールを制作されたのはエルムDCC交流会メンバーのKazさんです。 動画はこちら youtu.be ＜設営＞ 終端駅モジュールボードの裏側には駅の照明や、ポイント制御などの機器や配線が取り付けれていました。リレー回路などが見えますね。 ＜ルート＞ 本線の駅から分岐し、ループを使って降下します。本線ボードの高さ10cm、そこからループを使って新線のボドの高さ4cmまで降下します。本線の下を並走し終点の駅まで全長およそ5m程度です。支線ホームの上段を本線列車が走行します。駅舎とホームはペーパーキット…

エルムDCC交流会管理人

エルムDCC交流会

リバース共用区間DCC車両検知拡大～ちょっとトリッキー [鉄道模型]

今日は久々になるDCC車両検知～リバース線形の話です。検知機器BDL-168の端子が余っているので検知区間を拡大してみることにしました。今回は先に仕上がったリ…

Toyohara Yamato

重単5175(Ameblo版）