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8620形 東北仕様を弄る。その１ KATO 2028-1 蒸気機関車 SL
どうも～横濱模型です(^^)/ 本日はこちら↓↓↓ KATOのハチロクこと8620形 東北仕様になります。五能線とか花輪線辺りのです。 こちらの車を購入してからかれこれ１か月が経とうとしてます。早いものですね(;^_^A そんな入線記はこちら↓↓↓ 色々とググると当時の写真やら映像が出てきますね。中でもプシュプルで向きが違うのとか、←8620＋ワム＋8620→の編成も面白いと思ってしまいました。 さて、弄ります。 整備という名の加工をメ...
横濱模型の秘密基地
【鉄道模型コンテスト2020】 特製品 KATO (N)DE10 1195 JR九州仕様（登場時） 10月2日～
【 発売予定品 】 特製品発売情報が「モデルレイルウェイソニック」twitterオフィシャル、ホビーショップ タムタム 鉄道部twitterオフィシャルに掲載されました URL:https://twitter.com/modelrailwayso1 URL:https://twitter.com/tamtam_tm 【 10月2日（金） 】発売予定（限定販売） 鉄道模型コンテスト九州大会開催祈願特製品 鉄道模型コンテスト九州大会開催祈願...
横濱模型の秘密基地
こんばんは。管理人です。今回から2回に渡ってお送りする企画｢桑名駅の新駅舎を見に行こう｣です。JR･近鉄･養老鉄道の桑名駅の新しい駅舎が8月30日から供用開始となり、利便性や人の流れがどのように変わったかを見たかったので9月5日に行ってきました。京都から桑名まで行くために米原を経由します。米原でJR東海の新快速に乗り換えます。313系の中でも新快速用の5000番台は車内の快適性や乗り心地が特にいいですね。京都から乗っ...
banbanさんの鉄道日記
KATO C62 東海道形 2月発売予定 品番:2017-7 カトー
いつ：2021年2月27日 全日 C62 東海道形2017-7 【 2021年2月 】発売予定 メーカー詳細 インフォメーション C62形蒸気機関車は昭和23年(1948)にD52のボイラーをベースに2-C-2(ハドソン)の足回りを組み合わせた幹線用大形旅客機として登場しました。特急「つばめ」「はと」登場後の昭和25年(1950)には同列車の牽引機として抜擢され、ヘッドマークを掲げ、ランボード側面が白色に塗装された姿で活躍しました。これらの中には特別塗粧が施された車両も存在し、2号機はデフレクター(除煙板)に「つばめマーク」が入り、またデフレクター周囲がステンレスで縁取りされているのが特...
横濱模型の秘密基地
#北海道旅行 稚内～利尻島～礼文島2020夏#3 北海道の旅パート3です。 只今、公開中です。興味のある方はどうぞご覧ください。 今回は利尻島から礼文島での様子が中心です。
good job！N-gauge
【模型紹介】037 EF64-1016「高崎第二機関区」 ～新形式に出来なかったロクヨン～
模型の導入順に、当時の思い出を話しながら同時に交検（定期運転検査）を行っている「模型紹介シリーズ」。今回はTOMIX製「EF64-1000」（旧製品）の話。 …
日常と、鉄道模型の部屋・待避所
エコノミーキットで伊豆急8000系を作る(5.高さチョイマシプラ板マシマシ)
こんばんは。管理人です。今日は久しぶりの模型製作記｢エコノミーキットで伊豆急8000系を作る｣をお送りします。前回(8月29日)の記事は第4回として掲載しましたので今回は第5回になります。車体周りの製作は完成しているのでここからは車内の工作を進めていきます。まずは床板を取り出します。作る○しみいっぱい！！ということで、
banbanさんの鉄道日記
【入線整備】北斗星・東日本Bセット2「オロハネ24-550・オロネ24-500」～1台の予備車～
先週発売したTOMIXの「北斗星・東日本編成Bセット」の続編になります。このシリーズ、どうしても調べるのに時間掛かるので、分割はご了承ください。 ●オロハネ2…
日常と、鉄道模型の部屋・待避所
こんばんは。banban(父)です。今日は先日の連休の活動から阪急正雀車庫観察記です。月１回のペースからは少しリードしますが今年10回目となります。文章の最後に少しだけお知らせもあります。正雀駅に向かう前に桂車庫で見ましたC#7301です。元気に翌日の10連運用の準備中でした。この日はいつもツイッターでお世話になっているフォロワーさんと一緒に正雀車庫を観察しようと言う約束をしておりましたので、正雀駅の改札口で待ち合...
banbanさんの鉄道日記
（鶴見駅改札外のスタンプ置き場）シルバーウイークも終了してしまいましたが、残念ながら私は日曜以外仕事でしたorzその関係から、夕方だけの出撃でしたが、23日・…
日常と、鉄道模型の部屋・待避所
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧(参加人数順)
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鉄道模型でも、ヨーロッパの鉄道模型趣味について。
電車についてのＴＢをお願いします。
当トラコミュは、http://railroad.blogmura.com/tb_entry76593.htmlと内容が被る為、此方↑に統一し休止します。 移動したい方はどうぞ。
銘柄コード 9010: 富士急行（株） に関することなら、どんなことでもＯＫですので お気軽にトラックバックしてください。専門的な記事でなくても大歓迎。 1.鉄道 大月線（大月・上大月・田野倉・禾生・赤坂・都留市・谷村町・都留文科大学前・十日市場・東桂・三つ峠・寿・葭池温泉前・下吉田・月江寺・富士吉田駅） 河口湖線（富士急ハイランド・河口湖駅） 2.バス 3.富士急行スケート部 4.会社全般 ※子会社（富士急ハイランド・岳南鉄道・富士急静岡バス等）は富士急行との関連がある場合にはOKです。 （乗り入れ先の取扱） ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 （会社のネタの取扱） ○：会社全般 ○：社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×：社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○：社員としての仕事の記事 ○：労使交渉、労働問題、内部告発 △：労組の親睦行事 ×：「社員」と言う以外に自社に触れていない記事
銘柄コード 9020: 東日本旅客鉄道（株）（JR東日本）に関すること。 専門的な記事でなくても大歓迎。 東海道本線（東京・熱海）・伊東線・横須賀線・相模線・根岸線・横浜線・南武線・鶴見線・山手線・武蔵野線・中央本線・篠ノ井線・大糸線（松本・南小谷）・小海線・青梅線・五日市線・八高線・総武本線・京葉線・内房線・外房線・東金線・成田線・鹿島線・久留里線・東北本線・「埼京線」・日光線・烏山線・常磐線・水戸線・水郡線・両毛線・吾妻線・上越線・高崎線・仙山線・仙石線・石巻線・大船渡線・気仙沼線・釜石線・田沢湖線・山田線・岩泉線・花輪線・八戸線・大湊線・磐越東線・磐越西線・只見線・奥羽本線・米坂線・左沢線・男鹿線・五能線・津軽線・羽越本線・白新線・陸羽東線・陸羽西線・信越本線・飯山線・越後線・弥彦線・東北新幹線・上越新幹線・「長野新幹線」 ビューカード・びゅうプラザ （乗り入れ先の取扱） ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 （会社のネタの取扱） ○：会社全般 ○：社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×：社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○：社員としての仕事の記事 ○：労使交渉、労働問題、内部告発 △：労組の親睦行事 ×：「社員」と言う以外に自社に触れていない記事 （某カードについて） 特に自社線についての関わりがないものは受け付けません。
銘柄コード 9021: 西日本旅客鉄道（株） に関すること。こちらが元祖。左下を見ましょう！ 専門的な記事でなくても大歓迎。 東海道本線（米原・神戸）・湖西線・大阪環状線・桜島線・JR東西線・福知山線・関西本線（亀山・JR難波）・草津線・奈良線・片町線・おおさか東線・桜井線・和歌山線・阪和線・関西空港線・北陸本線・小浜線・越美北線・七尾線・城端線・氷見線・大糸線（南小谷・糸魚川）・高山本線（猪谷・富山）・紀勢本線（新宮・和歌山市）・山陽本線・加古川線・播但線・姫新線・赤穂線・津山線・吉備線・宇野線・本四備讃線（茶屋町・児島）・伯備線・福塩線・芸備線・呉線・可部線・岩徳線・山口線・宇部線・小野田線・美祢線・山陰本線・舞鶴線・因美線・境線・木次線・三次線・宮島航路・博多南線・山陽新幹線 （乗り入れ先の取扱） ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 （会社のネタの取扱） ○：会社全般 ○：社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×：社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○：社員としての仕事の記事 ○：労使交渉、労働問題、内部告発 △：労組の親睦行事 ×：「社員」と言う以外に自社に触れていない記事
銘柄コード 9022: 東海旅客鉄道（株） に関すること。JR東海トラコミュです。2005年3月17日作成。左下をご覧下さい。 専門的な記事でなくても大歓迎。 東海道本線（熱海・米原）・御殿場線・身延線・飯田線・武豊線・中央本線（塩尻・名古屋）・太多線・高山本線（岐阜・猪谷）・関西本線（名古屋・亀山）・名松線・紀勢本線（亀山・新宮）・参宮線・東海道新幹線 （乗り入れ先の取扱） ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 （会社のネタの取扱） ○：会社全般 ○：社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×：社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○：社員としての仕事の記事 ○：労使交渉、労働問題、内部告発 △：労組の親睦行事 ×：「社員」と言う以外に自社に触れていない記事
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