お正月に逢ったっきりだった娘家族が 昨日えびの飯野駅に遊びに来ました🚙 孫たちはなんだか大きくなった気が⁉ 特に上の男の子は足が長くなった気が❓ 家族みんな…
富山ライトレール(富山地方鉄道に吸収合併しました)の本社と車両基地があり、本社の1階は待合室として使用されています。(2020年11月24日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]駅入口。左の建物が富山ライトレールの本社です。[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column
福島交通 飯坂線の終点駅(2014年8月・2019年9月・2021年11月)10時53分、駅手前の上り坂に1000系電車が現れました。(2019)1000系電車は、元東急1000系で1988(昭和63)年に製造を開始し、2016(平成28)年に福島交通へ譲渡
JR西日本可部線「河戸帆待川駅」2017年3月に開業した駅なんですが、変わった誕生の仕方をしました。可部線は2003年12月、可部~三段峡が廃止になりましたが、2017年3月に可部~あき亀山間が再度開業しました。「河戸帆待川駅」はその延伸開業した唯一の中間駅となります。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)ホーム構造←あき亀山可部→接続:なし駅構造:地上駅(1面1線)営業形態:無人駅所在地:広島県広島市安佐北区訪問:2018年12月JR西日本河戸帆待川駅
富山県庁に隣接しています。(2020年11月24日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]停留場全景[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" position="
富山県庁に隣接しています。(2020年11月24日 訪問)[wc_row][wc_column size="one-half" position="first"]停留場全景[/wc_column][wc_column size="one-half" position="last"]駅名標[/wc_column][/wc_row][wc_row][wc_column size="one-half" position="
前回の記事 『本荘橋(喜瀬川)/兵庫県加古郡播磨町』 前回の記事 ●本荘橋(喜瀬川)/兵庫県加古郡播磨町 【01】誰も興味ないだろうただの道…
鹿折大橋を渡り、鹿折川の右岸に移る。下流に進む前に、対岸から見えた踏切跡が近くにあったので行ってみる。道の入口には「この先40mかまぼこ型踏切」と記された看板が残っていた。その下にはJR東日本の文字もあるが、もう線路はない。↑上鹿折方面の線路跡。やはりどこも道路との交点には柵が取り付けてある。↑鹿折唐桑方面。法面は補強されていて、いかにも鉄道のあった風景を思い起こさせる。しかし、草が生い茂ってしまえば、...
東海駅巡り23冬-名鉄編(48) 名鉄尾西線・名鉄津島線 津島駅 ~意外にコンパクトな高架上の分岐駅~
玉ノ井駅で名鉄尾西線を折返し、名鉄一宮駅で津島行きに乗り継ぎました。愛知県の最西部を南下します。線路は単線。列車交換があったのは苅安賀駅、萩原駅、森上駅だったと思います。そのうち森上駅で多数の乗客が下車していき、駅を出た先で線路は複線となりました。いくつかの印象のない^^;駅に停車し、高架に上がると終点の津島駅に到着です。2番線の到着。列車はすぐに折返しの「一宮」表示となりました。 津島駅は愛知県津...
はなまるうどん⑧/はなまるうどんアリオ加古川店/かけうどん小,天ぷら2個/550円
はなまるうどん/前回記事 『はなまるうどん⑦/はなまるうどんアリオ加古川店/かけうどん小,4種の野菜かき揚げ/440円』 はなまるうどん/前回記事 『は…
よも”ヤマ”話 第193話 大峰・奥駈 その3 (大峰・八剣山~釈迦ヶ岳)〔奈良県・三重県〕 '98・ 5大峰・弥山 1895m(前話に引き続き登頂)、大峰・八剣山 1915m(2度目の登頂)、大峰・明星ヶ岳 1900m、仏生ヶ岳 1805m、大峰・孔雀岳 1779m、大峰・釈迦ヶ岳 1800m〔名峰次選 34峰目〕大峰・八剣山の頂上より望む原生林の霧氷と熊野灘の海 大峰・八剣山と釈迦ヶ岳 おおみね・はちけんざん と しゃかがたけ (吉...
この弁当も大変美味しかったです。押し寿司の押し具合が抜群でした。おかずの量や内容も満足できるものでした。もう1種類、いずれ紹介すると思いますが「山海三昧」という弁当を買いました。この弁当がここ何年かの中で一番美味しい弁当になりました。この「豊後水道味めぐり」弁当もベスト5には入ると思います。購入日:2023年5月購入駅:JR九州大分駅115◆豊後水道味めぐり◆大分県
折角なので、このGWに行った大分から駅弁を紹介します。今回の旅行で何種類か駅弁を食べましたが、この大分駅で買った駅弁が非常に美味しかったです。なんで「なごり雪」なのかわかりませんが、焼いた鰆が入っていました。購入日:2023年5月購入駅:JR九州大分駅114◆なごり雪◆大分県
大糸線・キハ120形300番台~2両ワンマンは後ろのドアは開きません! 大糸線、南北格差がひどすぎる!
松本と糸魚川を結ぶ大糸線は、南小谷駅で運行が分断されています。また、南小谷以南はJR東日本、以北はJR西日本とこれまた分断されていて、以南は電化、以北は非電化といろいろ扱いも異なるようなんです。しかも、糸魚川は北陸新幹線の開業とともに越後トキめき鉄道に移管さ
オウチでスイーツでしょうかということで、本日は仙台スイーツ榮太樓のどら焼にしてみました 老舗和菓子 榮太樓 さすがにどら焼は、お取り寄せできませんが、美味し…
ここ数年は、JR東日本は駅の「みどりの窓口」などの廃止を急速に進めています。このダイヤ改正では、燕駅と羽生田駅が無人化され、大甕駅のみどりの窓口と十文字駅の指定席券売機が廃止されました。2月末には、燕三条駅で「みどりの窓口」が廃止されて「話せる指定席券売機」に変わりました。で、今回は、越後曽根駅の合理化についてお伝えします。越後曽根駅は、新潟市西蒲区の入口にある駅で、つい数年前までは西川竹園高校が付近にありました。あの時にお伝えしたように、徒歩数分の所にグループホームがありました。内野駅ほど利用客が居なさそうな駅でしたが、ついこの間まで「みどりの窓口」が残っていたのが不思議でした。訪問日は、2023年4月22日(土)でした。越後曽根駅へは130Mでアプローチ。127Mと被ってますが、対面式ホーム2面2線の...合理化が進む新潟の駅~越後曽根駅~
ANA宮崎ブーゲンビリア修行28《2022年 ANA35レグめ》
この時間は,空旅をお送りします。今回は、SFC弾丸回数修行福岡⇄宮崎往復フライトです。 ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読…
訪問日:2023年5月3日(水)所在地:北海道登別市<経路>野幌(5:38)→札幌(5:58)・・・函館本線普通札幌行札幌(6:18)→富浦(8:51)・・・函館本線・千歳線・室蘭本線普通東室蘭行今回は一日散歩きっぷ(2540円)を使って、室蘭本線の駅を巡ることにした。いつものことながら、始発列車で札幌駅へと向かった。札幌駅で駅弁「炙り蟹めし 蟹かに合戦(1400円)」を購入し、東室蘭行のキハ143形に乗り込んだ。キハ143形は主に室蘭本線の苫小牧駅...
今日は常磐線取手下車から、今まで1度も乗ったことのない大利根自動車交通の 乗り歩き兼旅行貯金活動を行った。画像は取手駅東口での乗車のバス。 バス乗車の事は別ページにアップする。 現在の路線の最奥の立
北海道旅行3日目で宗谷本線の駅巡り2日目、今日は末端部を中心にしてめぐることにした。駅を巡った順序は以下の通り。数字は駅ナンバリング。79南稚内-77勇知(歩)76兜沼-79南稚内-78抜海-80稚内(特急)74豊富(バス)72幌延(特急)80稚内まず、ホテルから歩いて5分の南稚内から5時25分発の上り始発普通に乗ることに。南稚内は右側に駅舎のある相対式、両ホームは稚内寄りの跨線橋で結ばれている。2番線発着となるのは、自分の乗った朝一番の名寄行だけで、それ以外は駅舎のある1番線発着となっている。現状のダイヤだと列車同士の交換はないが、隣の稚内が棒線だから錆取りを2番線で発着させてでも余裕を持たせているのだろう。駅舎は平屋建て、待合室とみどりの窓口があるが、みどりの窓口は6時10分~17時50分の営業だった...駅降り行動(宗谷本線:幌延~稚内)
昨日足が痛すぎたので今日はスパッツを はいてズボンをはいて駅に行きました🚙 お天気もあまり良くないので暇かなぁと 思っていたら今日は20名のお客様🚙🏍…
前回の記事 ●本荘橋(喜瀬川)/兵庫県加古郡播磨町 【01】誰も興味ないだろうただの道路橋シリーズ。播磨町の中心を流れる喜瀬川の橋は何度も歩い…
佐賀県鹿島市浜町にある長崎本線の肥前浜駅です。3番乗り場に停車中のこの車両は佐賀、長崎地区専用にニューカラーとなったキハ47系ですこの区間は2022年の西九州新幹線の部分開通に伴い、運行形態が変わり以前電車が走っていたこれより下りの諫早方面は非電化区間となり気動
東海駅巡り23冬-名鉄編(47) 名鉄尾西線 玉ノ井駅 ~中途半端感のある?終着駅~
名鉄一宮駅から名鉄尾西線の玉ノ井行きに乗車しました。尾西線は今回が初乗車。名鉄で最も古い路線になるんだそうです。最初に弥富~津島間が尾西鉄道によって開業したのが1898(明治31)年4月。そこから延伸を繰り返して、現在の名鉄一宮まで繋がったのが1900(明治33)年1月。それ以北は1914(大正3)年8月の開業なので、「玉ノ井線」とも呼ばれるらしいこの区間は、尾西線の中では新しい区間にはなるようです。列車はまず高架上の単線を...
この時間は、東京都の駅をぐるりします。本日の駅は、日野市にある高幡不動駅です。 写真は,平成10〜20年代撮影のものが多くあります。現在の状況とは変わっている…
留萌本線最果ての地 増毛駅は海に近い所にあった留萌本線の始発・終着駅です。単式ホームのみながら、駅舎もある駅です。構内は広く、車止めと相まって、のどかな雰囲気でした。ホームは2両分ほどの長さでした。スロープを登ってホームに上がるタイプでした
その4のつづき、今回は緑駅、川湯温泉駅、美留和駅の3駅です。 緑駅。駅名標。 駅舎。 ホーム。 ホーム。位置変えて。 川湯温泉駅。駅名標。 駅舎…
撮影日: 2023年5月2日 四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の光洋台駅(愛媛県松山市小川)の周辺風景の写真や出口案内の情報をお送りする。 片面ホーム1面1線の寂しい感じの無人駅となっている。 ※使用機材: HUAWEI NOVA 5T ※記事の最終更新日: 2023年5月4日 (adsbygoogle = window.adsbygoogle []).push({}); 光洋台駅の周辺地図 光洋台駅の風景写真 光洋台駅の出口情報 光洋台駅の関連動画 予讃線の他の駅 堀江駅 伊予和気駅 三津浜駅 松山駅 光洋台駅の周辺地図 光洋台駅の風景写真 (adsbygoogle = window.a…
【国内最長特急】臨時サンライズ出雲92号が運行時間延長!時刻表/乗車記/行違い列車まとめ
ゴールデンウィークの平日昼間、山陰本線の出雲市駅にやってきました。まだ2時すぎの時間帯でありながら、寝台特急サンライズ出雲が停車中です。今回乗車するのは臨時寝…
昨日と比べ今日は朝から雨降りでした☔ 活動部屋が冷えて来て足がジンジン痛む 痛みにもう慣れちゃったけど痛みは痛み いつの間にか足をさすってる私がいます 今日…
北海道での駅巡り2日目、今日は宗谷本線の駅を特急停車駅を中心に巡ることにした。旭川発6時03分のキハ54×2の稚内行に乗車、前の車両は稚内行で窓側がほとんど埋まっていたので、後ろの人のいない名寄切り離しの車両に乗った。500番台だから、簡易ながらリクライニングできるし。2年前の夏に駅巡りした区間をひたすら北上する。東剣渕の廃駅跡を確認したあと、名寄高校前に到着、祝日にも関わらず、士別などから乗った学生10数人が下車した。名寄着7時40分、13分の切り離しの間に前の車両に移動する。30分しか乗らないから、ロングシートでもいい。宗谷本線の駅巡りは以下の順序となった。数字は駅ナンバリング55初野(歩)54美深(特急)64天塩中川-60咲来(地域バス)59天塩川温泉-61音威子府8時25分に初野着、旭川から2時間...駅降り行動(宗谷本線、美深~天塩中川間の一部)
皆様こんばんは。 駅時々猫へようこそ! 今回は先週歩いた横手3daysの沿線旅日記をアップします。 既に速報でも書きましたが3days初日のこの日、深刻な腰痛が発生。 不安の中での旅の始まりとなりました。 <2023/4/25 奥羽本線9日目 醍醐→横手> やっちまった。。。。。 寝坊した! タイマーセットの時刻を間違えて、1時間の寝坊。 今日はかなり高速代が高くなるのに、深夜割引対象外になってしまった。 …
東海駅巡り23冬-名鉄編(46) 名鉄名古屋本線・名鉄尾西線 名鉄一宮駅 ~縦列発着が面白い「一宮総合駅」~
前夜は勝川駅から中央本線に乗車して名古屋駅近くのホテルへ。最終日の朝は5時半ごろにはチェックアウトしました。この日は愛知西部や岐阜の路線を巡る予定です。早朝の名鉄名古屋駅から名古屋本線に乗車します。ホームは早朝にも関わらず人多し。列車の顔を撮るために岐阜寄りで待ってましたが、やってきたのは4両編成で、かなり手前に停車・・・。慌てて走って飛び乗ったので撮影はできず(微)乗車したのは6:02発の名鉄岐阜行きでし...
日本一の夕日の町 留萌駅は留萌本線の中間駅でしたが、2016年に留萌~増毛間の廃止に伴い終着駅になっています。ホームはかつて2面3線でしたが、2面2線になり、末期は単式ホームになっていました。線路名称を冠する駅だけあって、2階建ての立派な駅
魚沼丘陵駅での滞在中、折角なので俣倉社からほくほく線の線路を越えて。線路沿いには変電所がありました。北越急行のものか??ガードをくぐると、836Mがまさに出発したところほくほく線は本当に単行が増えましたね。県道521号に入ったところで野田バス停を。浦佐駅方面が5本(土休日は4本)、六日町駅方面が3本出ていました。で、この付近には瀧右衛門(本田織物)がありました。上沼道(国道253号)の野田ICに近づいた所で駅に戻ります。魚沼丘陵駅に戻りました。開業25周年の写真集を見つつ待合室に戻り、見取り図を描きつつ八海山で打ち上げ。そのうち、越後湯沢に行くという若い女性がやってきました。彼女と共に、13時10分発の837M(HK100-3)に乗車。遅れ飯山線131Dとの接続をとったせいか、5分ほど遅れてました。デビュ...北越急行開業25周年キネン乗り継ぎVol.3(その7)
北千住駅構内 JR常磐線とつくばエクスプレスの改札口【乗り換えについても解説】
北千住駅構内のJR常磐線とつくばエクスプレスの改札口の風景写真を掲載しています。JR常磐線とつくばエクスプレスの乗り換え方法についても解説しています。
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